Dentro del ámbito de la literatura japonesa no son pocos los autores destacados como Kenji Miyazawa, Osamu Dazai o Yukio Mishima. Sin embargo, todos estos escritores pertenecen al siglo XX. Muy anterior a ellos se encuentra Ihara Saikaku, uno de los novelistas y poetas más brillantes del período Edo. Entre sus obras sobresale la novela Kōshoku Ichidai Otoko (1682), que tal vez podría traducirse como Amores de un vividor. Igual que otras de sus novelas, su estilo es costumbrista, picaresco y cínico.

Tal vez la idea de un samurái apasionadamente enamorado no coincida con la imagen de hombre aguerrido que en Occidente tenemos de los guerreros japoneses. Sin embargo, las historias de Ihara Saikaku ponen de manifiesto que los samuráis seguían el «camino del amor viril» con la misma imperturbable devoción con la que seguían el camino de la espada. Como casi todo en el Japón premoderno, las relaciones homosexuales entre hombres estaban sujetas a un férreo código que los amantes debían acatar; en el caso de los samuráis, asumir ese código era...

Desde que existen las carreras de coches, existe el debate sobre las mujeres en el automovilismo. A lo largo de la historia, ha habido casos muy distintos sobre chicas piloto que han llegado a competir al más alto nivel con distintos niveles de éxito. Desde Maria Teresa de Filippis en los años 50 hasta las actuales Danica Patrick o Carmen Jordá entre otras. Pero una de las historias más curiosas es la de Keiko Ihara, una chica japonesa que pasó de “Race Queen” -la versión japonesa de las grid girls- a piloto profesional.