Las instalaciones y la maquinaria pasaron de estar valoradas en las cuentas del año 2004 en 91,2 millones a unos escasos 22,4 millones de euros en 2005.

El consejero de Empleo, Antonio Fernández, pidió a los partidos políticos de la oposición que «no sean ridículos» cuando apuntan que la Junta quiere «silenciar» el conflicto del cierre de la factoría de Delphi en Puerto Real hasta las elecciones municipales, mientras que los partidos de la oposición reiteraron que la Junta «pretende la desmovilización social» y quiere «poner sordina a esta crisis» hasta después de esos comicios.

Se trata de que Codegear, la subsidiaria de Borland, acaba de anunciar un producto profesional y comercial para desarrollar aplicaciones web en Delphi que compilan al lenguaje PHP. Esto es simplemente espectacular, pues Delphi es un lenguaje mucho más maduro que PHP, y lo mejor de todo es que te permite diseñar la parte del interfaz de la aplicación de manera totalmente visual como cualquier otra aplicación tradicional, creando Delphi tras bastidores todo el tipo de código avanzado tipo AJAX (con Javascript, XML, CSS, etc) que genera el GUI.

La Junta de Andalucía considera que la multinacional Delphi ha incumplido hasta tres directivas comunitarias además de la legislación laboral española con el cierre 'ilegal' de la planta de Puerto Real. El Gobierno andaluz llevará a la fiscalía estos presuntos delitos si la jueza rechaza la declaración de insolvencia, mientras que se personará en el proceso si se admite la solicitud.

Ahora se ha sabido que mientras la alcaldesa de Cádiz, Teofila Martínez le pagaba los autobuses a las mujeres de los trabajadores de Delphi para que se manifestaran en Sevilla, en el despacho profesional de su primer teniente de alcalde, Enrique García-Agulló se realizaban las gestiones pertinentes, en nombre de la empresa, para llevar a buen puerto su intención de marcharse de la Bahía de Cádiz.

¡Delphi no se cierra!

Una cosa es negarle a Delphi el derecho de trasladar su planta a otros país de la Unión Europea (UE), y otra bien distinta que el cierre y extinción total de empleo de la fábrica de Puerto Real incumpla la directiva comunitaria de Aproximación a la Legislación Europea.

El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Joan Clos, aseguró hoy que en el mes que ha transcurrido desde el anuncio del cierre de la factoría Delphi Automotive Systems en Puerto Real (Cádiz) "se han establecido contactos con las autoridades de Estados Unidos para conocer los problemas que plantea la casa Delphi", en suspensión de pagos y en proceso de liquidación.

La UE ha respaldado la política del gobierno español de exigir a la empresa estadounidense Delphi responsabilidades, mientras la Junta de Andalucía estudia la posibilidad de pedir la intervención de la Fiscalía. El comité de empresa ha anunciado un paro general.

Sindicatos y la Administración regional se unen para actuar contra la empresa por la vía penal El Gobierno busca compradores para la planta y nuevas líneas que diversifiquen la producción

La ley Concursal prevé el expediente de regulación de empleo y hasta un año de indemnización La dirección de la compañía en España garantiza el fondo para el despido de la plantilla

La compañía Delphi, cuyas operaciones se centran en la planta de componentes de automoción de Puerto Real (Cádiz), ha presentado hoy la solicitud para ser declarada en concurso bajo la Ley de Insolvencia española alegando para ello el "deterioro de su situación patrimonial".

filial de Delphi en España, cuyas operaciones se centran únicamente en la planta de componentes de automoción de Puerto Real (Cádiz), ha presentado la solicitud para ser declarada en concurso bajo la ley de insolvencia española. ADUCE LA 'IMPOSIBILIDAD DE NEGOCIAR' EL CIERRE

El presidente andaluz asegura que «no dejará en la estacada» a los trabajadores El comité aprueba una huelga general, otra de hambre y un encierro sin concretar fechas

Fernández de Sevilla cree que la deslocalización afecta a la industria de componentes por el mayor peso de los costes laborales El presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Juan Antonio Fernández de Sevilla, cree que en el Gobierno «no se preocupa nadie por el sector del automóvil», al tiempo que manifestó que los procesos de deslocalización afectan más a la industria de componentes porque en esta actividad tienen mayor peso los costes laborales.

La factoría de Delphi en Puerto Real cuenta, a día de hoy, con contratos en vigor con diferentes clientes que tienen vigencia hasta el año 2012. Así de contundente es el dato que figura en el informe que la propia empresa entregó el pasado martes a la Junta y al comité de empresa en la primera reunión entre las tres partes celebrado en Puerto Real.

La Administración andaluza ha contratado a un prestigioso equipo de abogados porque en caso de que la firma dé este paso «será un juez quien decida», puntualizó el consejero de Innovación, Francisco Vallejo El representante de los trabajadores, Antonio Pina, prevé que el conflicto dure «al menos, un año»

El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Francisco Vallejo, reiteró hoy que el final en torno a la crisis en Delphi Puerto Real (Cádiz) será "duro", de la misma manera que el proceso, que, a su juicio, está siendo "más duro y difícil", aunque se mostró convencido de que "encontraremos una solución" hasta la cual abogó por llegar con "discreción".

La compañía reconoce en un nuevo comunicado que los ingresos en abril se reducirán en un 25% y que los recursos sufrirán un deterioro progresivo. El Presidente del Comité de Empresa declara que «Da la impresión de que todo esto estuviera pactado con las administraciones».

El conflicto social y laboral abierto en la Bahía de Cádiz por el cierre de la factoría de Delphi Automative Systems España en Puerto Real se radicaliza. Antonio Pina, el presidente del comité de empresa, anunciará mañana que inicia una huelga de hambre indefinida para exigir que tanto el Gobierno como la Junta de Andalucía impidan el cierre de la factoría.

El consejero de Empleo de la Junta de Andalucía, Antonio Fernández, consideró que Delphi "está lejos aún de cumplir con la legalidad vigente" y advirtió que si el objetivo es cerrar la factoría de Puerto Real (Cádiz), la multinacional "tendrá que cumplir con la Ley y no sólo como un centro autónomo, sino incluido en una empresa multinacional", de forma que "hay que verlo desde la perspectiva multinacional a la hora de pedir responsabilidades y analizar las cuentas".

El informe de KPMG reconoce que dos de las tres líneas de producción son rentables pero insuficientes La empresa garantiza los sueldos de marzo y abril y el comité apela al Gobierno porque «la salida es política»

El comité de empresa de la factoría de Delphi en Puerto Real (Cádiz), la Junta de Andalucía y el director de la planta gaditana, Gonzalo Herrera, mantendrán mañana la primera reunión tras el anuncio de cierre, de la que no se ha adelantado ni el lugar ni la hora en la que se celebrará.

Se van de Puerto Real, después de prometer el oro y el moro. Después de haber recibido millones de € de subvenciones públicas; después de hacer albergar esperanzas en esta dura exigencia que es comer cada día (y la hipoteca, no se olvide), con un dogma: economía de mercado. Ya pasó con Gillete en Alcalá de Guadaira, y cuando dicen que se van, es que se van. No hay más.

Una página con varios videos de las movilizaciones del pueblo de la Bahía de Cádiz en defensa del trabajo y en apoyo de los trabajadores de Delphi. Gente, mucha gente