ACS lidera en 2010 por cuarto año consecutivo la clasificación de los principales grupos concesionarios de infraestructuras del mundo, según el ranking que anualmente publica la revista especializada 'Public Works Financing' (PWF). Los grandes grupos constructores españoles (FCC, Ferrovial, Acciona, OHL y Sacyr, además de ACS) y Abertis copan siete puestos del 'top ten' de esta clasificación, lo que ratifica el incremento del peso de España como líder mundial en este mercado.

ACS y el fondo de capital riesgo CVC no venderán la participación -directa o indirecta- que poseen en Abertis durante los próximos tres años, según se han comprometido ambos socios en los pactos parasociales alcanzados para instrumentalizar la participación conjunta en la empresa concesionaria de infraestructuras.

Ingeniería financiera en la última operación del grupo presidido por Florentino Pérez. ACS venderá su participación en Abertis a dos sociedades en las que será accionista minoritario en lo referente a derechos de voto. Este encaje de bolillos permitiría a la constructora apuntarse plusvalías por toda su participación, y no sólo por el 15,55% que realmente traspasa a la empresa de capital riesgo CVC.

La constructora presidida por Florentino Pérez ingresará cerca de 2.300 millones por la venta de sólo un 15,5% de la concesionaria. En teoría, esta operación debería reportarle un cheque de 1.720 millones, pero gracias a la compleja fórmula societaria creada, se va a llevar 600 millones más.<br>. Noticias, última hora, vídeos y fotos de Economía, negocios y finanzas en lainformacion....

En apenas seis días, ACS ha visto cómo el 3% del capital de Abertis que ha dado en préstamo de valores a Société Générale se ha disparado un 21,79%, que traducido a dinero roza los 57 millones de euros, frente a los apenas 14 millones que ganó la constructora con su autorcartera en todo el año pasado.

La Caixa y ACS estudian una oferta para hacerse con el 100% de Abertis Los dos primeros accionistas de Abertis, ACS y La Caixa, y la firma de capital riesgo CVC estudian hacerse con el 100% del grupo de infraestructuras y telecomunicaciones.

Una investigación sobre la concesión de infraestructuras y un análisis sobre el flujo de tráfico en la AP-7 ganan ‘ex aequo’ en la categoría de tesina de final de estudios.

Ya se conocen los grupos empresariales que optarán definitivamente a la adjudicación del proyecto conocido como xarxa oberta. Se trata de decidir qué compañía gestionará las infraestructuras de telecomunicaciones de los servicios corporativos de la Generalitat. El presupuesto de la licitación es de 662 millones de euros (770 con IVA), y los grupos que optan son Abertis -a través de su filial Abertis Telecom-, Telefónica y una alianza entre Mediapro y la compañía canadiense Axia.

El Gobierno argentino dispuso hoy la intervención de Ausol (Autopistas del Sol), controlada por las españolas Abertis y ACS en un 43% del capital, después de que la empresa entrara formalmente en suspensión de pagos. Quiebra con una deuda acumulada de 300 millones de dólares

Nagravision anunció oficialmente que su sistema de acceso condicional Nagra Media Access ha sido elegido para asegurar la plataforma de televisión digital terrestre de pago TDT Premium gestionada por Abertis Telecom. Nagra Media Access se integrará en los descodificadores y módulos de acceso condicional (CAM) homologados TDT Premium Los primeros descodificadores y módulos integrados con Nagra Media Access estarán disponibles a principios de septiembre.

El consorcio integrado por Abertis, Citigroup y Criteria decidirá el próximo martes, 30 de septiembre, si retira o mantiene la oferta de 12.800 millones de dólares (unos 8.700 millones de euros) con la que en mayo ganó la privatización de la autopista Turnpike de Pensilvania (Estados Unidos), la mayor abordada nunca en este país, según fuentes del grupo de concesiones consultadas por Europa Press.

El grupo español de infraestructuras Abertis, junto con el banco estadounidense Citigroup y Criteria, han ganado la puja por la gestión de la autopista Turnpike de Pensilvania (Estados Unidos) por un importe de 12.800 millones de dólares (8.260 millones de euros). El contrato consiste en la gestión los próximos 75 años de la vía, de 801 kilómetros de longitud, que cruza todo el Estado de Pensilvania y sus principales núcleos urbanos.

El operador de infraestructuras prevé construir un centro unificado que permita a las televisiones el cobro por contenidos ‘premium’ , como fútbol o películas, utilizando un único descodificador y tarjetas prepago.

En estos momentos los datos muestran que España está a la cabeza de los países europeos en la velocidad a la que se están incorporando receptores TDT en los hogares. De hecho, resistimos con nota la comparación con Francia donde, a diciembre de 2006 y según TNT Groupement y Gfk, el país vecino contaba con una base de 4,8 millones de descodificadores instalados frente a los 3,4 millones de España

Abertis ha comprado por cinco millones de euros el cuadro 'Mujer con gorro y cuello de piel', la famosa obra de Pablo Ruiz Picasso, mediante la fórmula de dación, esto es, para pagar impuestos a través de la adquisición de patrimonio artístico para el Estado, según datos de la compañía.

Abertis ha comprado por cinco millones de euros el cuadro 'Mujer con gorro y cuello de piel', la famosa obra de Pablo Ruiz Picasso, mediante la fórmula de dación, esto es, para pagar impuestos a través de la adquisición de patrimonio artístico para el Estado, según datos de la compañía.

El operador de infraestructuras y telecomunicaciones Abertis Telecom y Microsoft han firmado un acuerdo de colaboración para el desarrollo de la Televisión Digital Terrestre a través de Internet, informaron en una nota conjunta. Abertis Telecom proveerá la infraestructura para la gestión y distribución de contenidos audiovisuales con tecnología Microsoft Windows Media, se responsabilizará de los contenidos con Windows Media DRM e insertará los metadatos asociados para la visión de la TDT.

Continuará siendo una autopista de pago, pero sin peajes en el eje troncal de la vía. Ésta es la reforma integral de la AP-7 que ayer presentó la concesionaria Acesa en Tarragona, donde detalló que la construcción del tercer carril entre la frontera francesa y Salou (Tarragonès) también comportará la eliminación del peaje de Hospitalet de L'Infant (Baix Camp), unos kilómetros más al sur y cuyo titular es Aumar, que, como Acesa, es 100% propiedad del grupo Abertis. De este modo, Acesa aseguró que durante 2009 las autopistas que unen el peaje de

La historia tiene muchas veces paradojas como la de Italia: un ex presidente de la Unión Europea, Romano Prodi, hoy encaramado a la jefatura de un Gobierno de izquierdas en Italia, veta el proyecto de fusión entre Abertis y Autostrade. ... El desenlace de la operación merece, al menos, dos consideraciones: es muy fácil ser europeísta convencido en Bruselas, hacer grandes discursos sobre la necesidad de construir una Europa fuerte y volverse nacional cuando uno regresa a hacer política a su país.