Todo el mundo los conoce aunque son pocos quienes poseen uno. Los coches de Rolls-Royce han sido casi desde sus orígenes símbolo de lujo y poder y entre sus propietarios se pueden encontrar magnates muchi-millonarios, grandes estrellas, jefes de estado o dictadores. Pero la fama de estos automóviles no les viene porque sí y son numerosas las peculiaridades y detalles que los convierten en únicos.

Se confirman las sospechas de que el problema del motor parece ser debido al incendio del aceite.

Londres, 11 nov (EFE).- Emirates, la aerolínea de Dubai con la mayor flota de A380, ha pedido a la empresa británica Rolls Royce que sea más 'comunicativa' respecto a los problemas en los motores que fabrica para esos grandes aviones de Airbus, informa hoy Financial Times.

El incidente sufrido por un A380 'Superjumbo' de Qantas ha puesto en el punto de mira a Rolls Royce, el histórico fabricante británico cuyos motores harán volar en las próximas décadas la nueva generación de aviones de Airbus y Boeing.

Las acciones de EADS caen un 4% tras el grave incidente en Singapur Los títulos de EADS, castigados por los mercados tras el primer incidente grave de un A380 de la compañía Qantas en Sinpapur, cerraron la jornada con caídas cercanas al 4% en las Bolsas de Madrid, París y Frankurt en las que cotiza el consorcio aeronáutico, matriz de Airbus.

Cuando circulamos tranquilamente por carretera y el freno se nos viene abajo, sufrimos una experiencia muy desagradable y ciertamente peligrosa si las condiciones en las que conducimos son complicadas. Tampoco es fácil consentir que disfrutando de un BMW de alta gama o un Rolls Royce le fallen los frenos con el consiguiente accidente. Como sabemos, la mecánica está sometida constantemente a un esfuerzo y estrés que a veces origina un desgastamiento más rápido de lo normal, o carece de fiabilidad por un simple error de cálculo a la hora de su f

Rolls-Royce ha desarrollado un equipo portátil para llevar de picnic, lógicamente con el lujo que la empresa caractriza en sus trabajos.

Rolls Royce dispara sus ventas, concretamente un 197% en el primer semestre del año

La factoría de Rolls-Royce en Goodwood está al límite de su producción, lejos de la masificación de otras fábricas en ésta la planificación, el cuidado de los detalles, las responsabilidad y el lujo hacen que un volumen de 15 unidades diarias resulten todo un hito para esta marca de lujo. Os imaginaréis que en una marca así no es habitual que haya un stock de automóviles, dado que todo lo que se vende se fabrica bajo reserva previa, aún así si os interesa compraros un Rolls-Royce tendréis que esperar al menos hasta septiembre.

Según Rolls-Royce, 2009 ha sido un buen año. Han vendido 1.002 coches, de los cuales 150 eran modelos Ghost, el recién llegado a la gama en diciembre. El 85% de los clientes del año pasado han sido nuevos, no habían tenido antes un coche de esta marca. La mayoría de los encargos tenían mucha personalización (en inglés, “Bespoke”).

La historia Guzmán, a quien la prensa británica y el periódico The New York Post no dudan en comparar con el personaje que interpreta Leonardo Di Caprio en la película Atrápame si puedes, supera de lejos la ficción. La primera vez que el nombre de Guzmán llegó a las páginas de periódicos fue en 1993, cuando se coló en un avión de pasajeros en Bogotá y viajó en el tren de aterrizaje como polizón hasta Miami, donde se presentó como un huérfano en busca de oportunidades. Su relató despertó la solidaridad de miles de personas en La Florida.

El otro día falleció Miguel de la Vía, uno de los hombres más ricos de Euskadi y también uno de los más desconocidos. Se sabe muy poco de él, no hay fotos ni nadie ha osado jamás hablar de él en algún medio. Sin embargo, sus esquelas llenaban una página entera de El Correo del sábado.

Lawrence de Arabia no siempre luchaba contra los turcos a caballo, tal y como le inmortalizó el cine. Él prefería usar un coche blindado. Y no uno cualquiera, porque Lawrence fue a la guerra a bordo de uno de los mejores automóviles de todos los tiempos, el Rolls-Royce Armoured Car, versión militar del legendario Silver Ghost, la Joya de la Corona. Los Rolls de batalla se movían por la arena y los pedregales con la misma elegancia con que lo hubieran hecho por las calles de Londres.

Con vosotros un Rolls-Royce Phantom blindado al que se le hacen unas pruebecitas balísticas para comprobar la efectividad de su blindaje.

Vídeo del primer encendido del motor R&R Trent 1000 que llevarán los Boeing 787, son tan silenciosos que las ranas de la zona se oyen más que el motor.

¿Se puede considerar sacrilegio modificar un Rolls Royce? Probablemente, sí, no lo sé… Lo que sí sé es que coger un Rolls Royce y modificarlo a tu antojo no está al alcance de cualquier bolsillo… Vamos a ver un par de ejemplos de estas excentricidades de millonarios que son los Rolls Royce modificados.

El pasado año las ventas de modelos BMW cayeron un 5,8%, pero las de su división de automóviles de superlujo, Rolls Royce, aumentaron un 20%.

Una célebre artista de strip-tease de los años ´50 y ´60 del famoso Crazy Horse de París se hacía llamar “Rita Cadillac” por lo hermosa que, según cuentan, era su “carrocería”. Le salió una rival que se puso en el cartel el nombre de “Sonia Rolls”. Y es que, la popularidad de la marca Rolls-Royce, era y es, en todos los sentidos, sinónimo de belleza, riqueza y calidad. Más de medio siglo antes, en 1906, fruto de la asociación de dos ingleses, Charles Stewart Rolls (1877-1910) y Frederic Henry Royce (1863-1933) nació Rolls-Royce.

El fabricante británico de motores para la aviación Rolls-Royce ha anunciado este jueves que recortará su plantilla entre 1.500 y 2.000 empleos en 2009, lo que supone una reducción del 4% de su plantilla actual que emplea a 39.000 personas, el 60% en el Reino Unido. "Estamos decididos a mantener la previsión de reducción de costos y mantener nuestra competitividad cuando la economía mundial entra en un período difícil"

Rolls Royce de los 60, al que le han añadido un conjunto 4x4 para convertirlo en una monstruosidad.

Probablemente a un potencial comprador de un Rolls-Royce no le interesen mucho las emisiones ni los consumos de un coche. Tampoco le interesará el ruido de rodadura cuando conduzca un Rolls, porque éste estará extraordinariamente aislado. Es más, seguramente tenga chófer en lugar de conducirlo él mismo. Pero esto no quita que el CEO de Rolls-Royce, Tom Purver, quiera introducir un Phantom completamente eléctrico en la gama de la firma inglesa. Purves calcula que en poco más de dos años la tecnología necesaria para crearlo podría estar lista.

Igual algunos desconocen que la única colección del mundo de automóviles que tiene todos los modelos de la lujosa marca Rolls-Royce se encuentra en Galdames (Bizkaia). Os animo a que la visitéis porque realmente vale la pena.

López Sánchez no es un coleccionista al uso. En su lista de objetos fetiche no figuran mecheros, ni llaveros, ni siquiera sellos o películas clásicas. En los bajos de su vivienda de Santibáñez el Alto surgen de repente las figuras emergentes de varios Rolls Royce. Uno detrás de otro, alineados perfectamente. Coches de época, con toda una historia detrás, algunos con más de un siglo a sus espaldas. La historia de Francisco está salpicada de anécdotas. Uno de ellos, recuerda, se lo encontró en un lugar insospechado: un pajar.