Hamilton quiso justificar ante sus seguidores por medio de twitter porqué había sido más lento durante la Pole del pasado gran premio de Bélgica posteando una imagen de la telemetría de su coche comparada con la de Button con un par de anotaciones hechas a mano. McLaren mandó borrar la imagen inmediatamente pero los usuarios ya se habían hecho con la imagen.to.

Uun hospital británico está usando el programa informático desarrollado por McLaren Electronics para salvar las vidas de los niños enfermos que precisan de cuidados intensivos. Los sensores en el hospital ya no medirán la carga de combustible, la temperatura y el desgaste de los neumáticos de los monoplazas, sino el pulso, el ritmo respiratorio, la temperatura corporal, los niveles de oxígeno, la presión de la sangre y diversas constantes vitales de los más pequeños que precisan una atención médica especial.

Ahora mismo estoy recordando el Gran Premio de Canadá de la temporada pasada. En él hubo una supuesta reunión entre Lewis Hamilton y Christian Horner que parecía acercar al británico a la escudería Red Bull para 2013. Desde entonces al actual piloto de McLaren lo han colocado en muchos sitios, incluso como compañero de Fernando Alonso, pero lo cierto es que ahora Hamilton parece estar a punto de cerrar su renovación con su actual equipo.

Así sería el Circuito Urbano de Londres de Fórmula 1, según la recreación virtual realizada por el patrocinador del Gran Premio de Gran Bretaña, el Banco Santander, y por la escudería McLaren, con Hamilton y Button a la cabeza. A Bernie Ecclestone le parece una idea brillante llevar la F1 a las calles de Londres, así que muy pronto lo que hoy es una recreación virtual, podría convertirse en realidad... ¿Veremos a los monoplazas rodar a 300 km/h por delante del Palacio de Buckingham?

Hoy se ha visto perfectamente que la igualdad ha vuelto a la Fórmula 1, ya que los cuatro primeros pilotos, pertenecientes a McLaren y Red Bull han terminado a muy poca distancia entre ellos. Al fin parece ser que el Mundial de Fórmula 1 va a ser mucho más emocionante que en el último año que era un monopolio claro de Red Bull y Vettel...

Button gana el primer gran premio de la temporada. El podium lo completan Vettel 2º y Hamilton 3º.

La escudería McLaren-Mercedes ha presentado esta mañana en su sede de Woking (Reino Unido) el nuevo MP4-27, el monoplaza que Lewis Hamilton y Jenson Button.

Los grandes campeones también fueron jóvenes pilotos debutantes que probaban suerte en el gran circo de la Fórmula 1. En 1983 Ayrton Senna realizó sus primeros test con Williams, McLaren y Toleman, marcando unos tiempos impresionantes en todos y cada uno de los test que realizó, dejando ver las cualidades de lo que sería uno de los campeones del mundo más admirados.

El diseñador norteamericano Ralph Lauren, vende cuatro de sus maravillosos coches… ¡a escala 1:8! y a ¡9.500 dólares la unidad!

Hamilton vs Button: Flexiones - Cuarto desafío McLaren entre Lewis Hamilton y Jenson Button. En el primero vimos cómo Hamilton se imponía a su compañero en el hockey de aire. En el segundo, de agilidad visual, Button lograba igualar la cosa. En el tercero, Jenson se ponía por delante al vencer en El timbre. El último desafío son flexiones. ¿Igualará Hamilton o vencerá Button?

McLaren, una de las tres escuderías históricas de Fórmula 1 se ha lanzado a la persecución de su principal competidor en los circuitos, Ferrari, con el desarrollo de un bólido pensado para las carreteras convencionales.

Tras los recientes anuncios técnicos y contando con una nueva sede en España, HRT da un paso más y anuncia que Pedro de la Rosa será piloto de la escudería la próxima temporada. Alcanzar un acuerdo con el piloto barcelonés era un ansiado objetivo y un pilar fundamental para el HRT F1 Team dentro del renovado proyecto que arrancó en el mes de julio tras la adquisición de la escudería por parte de Thesan Capital. De la Rosa se unirá al equipo el próximo mes de enero y lo hará por dos temporadas.

Como McLaren F1 se ha transformado en un Grupo Automotriz de enorme peso a nivel mundial - Fernando Sued

El piloto Jenson Button, campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2009 y segundo en el campeonato actual, ha renovado el contrato que le une con el equipo Mclaren.

La escudería McLaren se ve revitalizada tras las vacaciones de verano y "más que dispuesta" a presentar batalla al líder del campeonato del mundo de Fórmula 1, el alemán Sebastian Vettel.

Impresionante carrera hemos vivido hoy en el circuito de Hungaroring. Sobre el trazado conocido como el Montecarlo no urbano por la dificultad de adelantar, hoy ha habido un montón de adelantamientos. La lluvia ha aparecido hoy sin que los pilotos hubieran rodado antes sobre estas condiciones durante todo el GP.

Un director técnico de Mclaren asegura que tiene el 'secreto' de RedBull en imágenes que envío a Woking después de la pasada carrera.

Los coches de McLaren-Mercedes publicitarán durante el Gran Premio de Europa de Fórmula Uno de Valencia a un modesto taller mecánico extremeño gracias a un concurso de la compañía Vodafone, uno de los patrocinadores de la escudería británica. Así, Talleres Javi Car lucirá en los bólidos de los campeones del Mundo Louis Hamilton y Jenson Button junto a grandes firmas como Hugo Boss o Mobil 1.

Hamilton y Button lucirán en sus coches publicidad del taller Javi Car, de Cabeza del Buey, en el GP de Valencia.Javier Madrid, propietario del establecimiento, y su esposa conocerán a los dos pilotos y los entresijos de la escudería.

Jenson Button era el piloto elegido para reemplazar a Felipe Massa en Ferrari. No es ningún secreto que en Maranello no están satisfechos con el rendimiento del brasileño y que le están buscando sustituto para 2012. Sin embargo, fue el periódico británico News of the World quien reveló los contactos entre la dirección de Ferrari y Button. Relacionada: www.meneame.net/story/button-apunta-ferrari-2012

Finalmente, la FIA ha confirmado que el piloto británico mantiene su victoria al no imponerle sanción alguna por sus incidentes.

Para contar la historia de Pedro me tengo que remontar bastantes años atrás. A pesar de sus influencias familiares de las que hablaré posteriormente, Pedro comenzó a destacar en un aspecto muy distinto y a la vez muy parecido a por lo que ahora le conocemos. Cuando tan solo era un niño De la Rosa invertía todo su tiempo libre en una pasión que todavía a día de hoy mantiene.

Lewis Hamilton ha criticado el drive through al que fue sancionado durante el GP de Mónaco por embestir a Felipe Massa en la horquilla de Loews: “He ido a ver a los comisarios, en seis carreras, cinco veces. Es una broma, una auténtica broma. Muy raras veces tienes la oportunidad de adelantar aquí. Yo era bastante más rápido que Massa y el tio giró muy pronto. Traté de evitarlo, pero estábamos pegados”, explicaba el campeón inglés en la BBC.

McLaren apostó por un sistema de tubos de escape radical, elipsoidal, que estaba dando muchos quebraderos de cabeza al equipo. Potencialmente rápido, pero no fiable, Hamilton llegó a reconocer que con el monoplaza que tenía entre manos en Barcelona no había título que valga. Withmarsh pidió modificaciones radicales. ¿Cuáles? Un sistema similar al de Red Bull, con nuevos escapes y un nuevo difusor. Pero quien planeó el tema fue Pedro Martínez de la Rosa, sorprendido porque en McLaren no se hubieran planteado otras alternativas.

Esto es un juego de hacer preddiciones, vamos la tipica porra de F1 pero algo mas grafica, si te gustan las carreras creo que deberias echarle un vistazo... Solo hay que completar 3 pasos, los 10 primeras posiciones de clasificacion, las 10 de carrera, la vuelta rapida, numero de abandonos y de coches de seguridad que habra en carrera... Por cierto es NECESARIO tener cuenta en FACEBOOK...