Los usuarios de Aston Martin pagan una cantidad enorme de dinero para tener un vehículo exclusivo, sin embargo, el dueño de un negocio de alquiler de coches de lujo comprobó que las llaves de Aston Martin no son más que las de Volvo (que tampoco está mal) forradas de cuero. Entendemos que una pieza como esa se pueda reaprovechar entre dos vehículos de distintas marcas en un mismo grupo pero por favor, que borren al menos el logotipo.

El Príncipe Carlos de Inglaterra, posee un Aston Martin DEB5, versión descapotable del que llevaba Sean Connery en la película 'Goldfinger', funciona con un 100% de biotetanol fabricado con vino blanco, al que se añade un producto derivado de la fabricación de queso. Curiosamente, los gases de escape huelen a vodka, y no a queso o vino. También, posee un Land Rover, un Audi, dos Jaguars. Todos sus coches están adaptados para funcionar con bioetanol puro (E100), de procedencia totalmente sostenible. La conversión ecotuning supuso un gasto 6.000€

Este aston Martin pertenecía al príncipe Francesco Ruspoli quien lo donó para la promoción de la última película de James Bond, siendo chapado en oro y platino para tal efecto, con la condición de que parte del dinero que se obtuviera en su subasta fuera donado a obras de caridad. La subasta se realizará en el prestigioso MPH Show este 2 de noviembre.

[c&p] Uno de los seis coches que se usaban para el rodaje cayó accidentalmente al lago Garda, en Italia. Bueno, maticemos, “accidentalmente”. Era conducido por un técnico de Aston Martin para llevarlo a filmar. Pese a cómo quedó el coche, sólo sufrió heridas leves. Pero no hay mal que por bien no venga, su chatarra se ha vendido a un buen precio. 255.000 euros se han pagado por los restos del coche, que nuevo vale 60.000 euros menos. Esto es ser un fanboy de James Bond y el resto son tonterías.

El One-77, del que se fabricarán 77 unidades. Algunos compradores serán David Beckham el cantante Jay Kay de Jamiroquaiy el millonario ruso Roman Abramovich.

El Aston Martin DEB5 que conduce el príncipe de Gales, versión descapotable del que llevaba Sean Connery en la película "Goldfinger", utiliza combustible ecológico a base de derivados del vino y del queso. La conversión del motor de ese deportivo, que le regaló a su primogénito la Reina Isabel II en 1969 con motivo de su 21 cumpleaños, es una de las medidas que ha tomado el príncipe de Gales para reducir sus emisiones de CO2 en un 18 por ciento.

La estética de este Aston Martin AMV10 Concept es realmente impresionante, mucho más radical de lo que nos tienen acostumbrados. Un 10 para el diseñador, si señor. Enlace en inglés: news.windingroad.com/concept-cars/if-wishes-were-astons-the-aston-mart

Primero se deshizo de Aston Martin, luego, hace menos de un mes, de Land Rover y Jaguar. Alan Mullaly, presidente de Ford, sigue dispuesto a hacer rentable a la compañía con una campaña de recorte de costes radical. Ahora, según señala el rotativo The Wall Street Journal, la vida de Mercury corre peligro y Volvo podría venderse.

[c&p] La compañía de modelismo Hornby, propietaria de Scalextric y Airfix, ha celebrado su centenario (1907-2007) más fuerte que nunca. La nostalgia y la afición por el modelismo han impulsado sus ventas hasta el punto de que pasadas las navidades han aumentado en más de un 20%, pero la compañía no se relaja. Este año sacará a la venta nuevas joyas de sus coches de carreras, como el Aston Martin y el Alfa Romeo de la edición especial de la nueva película de James Bond

Puede una persona con unos patines en línea ganarle una carrera a un Aston Martin V8 Vantage? Pues en principio parece que no, pero si os digo que se trata de una prueba del programa Top Gear empezaréis a sospechar que hay gato encerrado.

Pues eso, que ya es posible pagar por conducir el coche de tus sueños en un circuito. Se puede elegir entre un Ferrari F430, Aston Martin DB9, Porsche 911 Turbo y Mercedes AMG CLK63 Black Series.

Durante casi toda su historia, Aston Martin ha fabricado automóviles de manera artesanal y en pequeñas series; entre 1957 y 2000 la producción total de la marca no llegó a doce mil unidades

Recopilacion de los mejores superdeportivos destrozados, a todo aquel que ame a los coches le hara sentir mucho dolor...

Parece que, por fin, Ford ha encontrado un comprador para Aston Martin. El Grupo francés LVMH (un conglomerado de marcas comerciales como Moet, Gyvenchy, Loewe, TAG Heuer,etc cuyo único denominador común es el lujo desmedido) ha puesto sobre la mesa una cantidad cercana a los 800 millones de €uros para hacerse con el control del fabricante de superdeportivos ingleses.

Mike Stopforth es un escritor de Sudáfrica, el 2 de noviembre escribió sobre las cosas que siempre había querido hacer: 1. Conducir un Aston Martin, 2. Escalar el Kilimanjaro y 3. Escribir un libro. Si señores, a la semana siguiente recibió un correo de Justin Divaris, MD de Aston Martin SA, quien leyó el artículo y le ofreció conducir un Aston Martin DB9 negro. El viejo Mike se gozó el Aston durante 19 horas. Existe gente que le salen las cosas sin mucho esfuerzo.