La versión de acceso del Nissan Leaf partirá en los Estados Unidos desde los 28.800 dólares antes de ayudas, una bajada de 6.400 dólares que lo convertirá en el coche eléctrico de cinco plazas más económico del mercado ya que una vez aplicados los 7.500 dólares de subvención, se quedará en unos más que interesantes 22.400 dólares, un precio que le acerca peligrosamente a sus equivalentes con motor de combustión.

Una sencilla explicación a la pregunta nº1 cuando se habla de vehículos eléctricos.

¿Cómo es circular con un coche eléctrico en condiciones reales cuando salimos de nuestros recorridos habituales? Nissan Leaf, 24 horas de prueba real (primera parte). Segunda parte: www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/nissan-leaf-24-horas-de-electriz

Cómo entender el tiempo de recarga de un coche eléctrico con aritmética simple, fórmulas elementales y los datos que nos dan los fabricantes. ¿Cuánto tarda en cargarse en función del tipo de enchufe? Muy útil para echar números.

Entre las muchas ventajas que aportan los vehículos eléctricos, una de ellas es el reducido coste de su mantenimiento a lo largo del tiempo, ya que su sistema de propulsión solo necesita unos mínimos cuidados de tipo preventivo.

Experiencia personal donde se detallan las peripecias y dificultades de cargar un coche en Madrid. Aunque desde los sectores públicos se impulsa de forma oficial el cambio a una movilidad sostenible, faltan infraestructuras básicas para permitir que los poseedores de vehículos eléctricos encuentren menos problemas que los que usan vehículos de combustión interna.

Uno de los puntos más conflictivos relacionados con el uso de coches eléctricos tiene que ver con la duración de la carga de sus baterías y el tiempo que estas demoran en recargarse. Nissan, la empresa desarrolladora del interesante modelo Leaf acaba de anunciar que está trabajando en un sistema capaz de cargar a tope las baterías de su coche en sólo 10 minutos.

Investigadores del MIT dirigidos por Daniel Nocera han producido la "hoja artificial": Al igual que las hojas de los árboles, el dispositivo puede convertir la energía solar en un combustible químico que puede ser almacenado y utilizado más tarde como una fuente limpia de energía. La hoja artificial no tiene cables ni circuitos y está realizada enteramente por elemento abundantes y baratos como silicio, cobalto y níquel. Todo funciona con agua corriente.

Curioso caso el que ha tenido lugar en California, donde un propietario de un Nissan Leaf se encuentra como su coche ya no se está recargando, pues en la plaza de párking de su lado, le están robando su recarga...

Por increíble que parezca Nissan ha asegurado que el sistema electrico del Nissan Leaf podría suministrar electricidad para casos de emergencia, como por ejemplo ante un corte eléctrico causado por un terremoto o por otras catástrofes naturales.

A bordo de un Nissan Leaf dos holandeses se han dado el lujo de recorrer 1.200 kilómetros en tan solo 24 horas

Por lo visto no han aprendido la lección del caso Tesla Roadster. Se ha rodado recientemente un episodio, aún no emitido, en el que Jeremy Clarkson conduce un Nissan Leaf y James May hace lo propio con un Peugeot i0n. Llegaron a la ciudad de Lincoln, al oeste de la isla, con la intención de recargar, y entonces vinieron los problemas... Relacionada: www.meneame.net/story/tesla-demanda-top-gear-comienza-electrizante-cul

Por primera vez en la historia, por delante de otros coches de gasolina, un coche totalmente eléctrico se lleva este título. A primera vista podría parecer una buena noticia ya que te hace pensar que si ha llegado a ser coche del año será porque se lo merece y que sus prestaciones le avalarán. Nada mas lejos de la realidad. Ahora os expongo unos detalles que según mi punto de vista delatan que nos están tomando el pelo y que lo único que quieres estas empresas es quedarse con nuestro dinero, con un coche que antes de comprarlo ya es obsoleto.

El Nissan Leaf, el coche eléctrico para el gran público que Motorpasión probó hace meses, ha abierto una puerta muy interesante y lógica que seguro que veremos pronto diversificada: competir entre conductores por ser el más eficiente.

El Nissan Leaf, un eléctrico, sin diseños futuristas, simple, y bastante cómodo se ha llevado el título del coche del año 2011

La Agencia de Protección del Medio Ambiente de los Estados Unidos acab de igualar las emisiones de CO2 del Nissan Leaf a las de un motor de gasolina que gaste 2,4 litros. Y es que ha tenido en cuenta que, aunque no tenga ni tubo de escape, la generación de la energía eléctrica que utiliza sí que ha contaminado.

Hablamos de un coche eléctrico que se empezará a vender en nuestro país en el primer semestre de 2011, por un precio aproximado de 30.000 euros incluyendo ayudas gubernamentales. Se trata de una apuesta decidida de Nissan por la electricidad, pero es un desarrollo que lleva varios años pariéndose. Será el primer eléctrico 100% que se vendan en nuestro país y sus prestaciones y capacidades satisfacerán las necesidades básicas de un alto porcentaje de la población.

Anuncio de coche eléctrico Nissan Leaf.

El fabricante japonés de automóviles Nissan ha recibido 3.574 pedidos de su nuevo vehículo eléctrico Leaf en Japón en tan sólo tres semanas, después de que se iniciara la recepción de reservas el pasado 1 de abril en este país, informó hoy la compañía en un comunicado. en CincoDías.com, el diario económico en español.-

El coche eléctrico con batería de Nissan, "Nissan Leaf" ha ganado el premio Green Car Vision en el salón del automovil de Washington. Está programado que el novedoso Leaf salga a la venta en este mismo año. En las nominaciones estaban incluidos el Coda sedan electrico, Ford Focus BEV electrico, Mercedes-Benz F-Cell hydrogen fuel cell vehicle, y el Toyota Prius PHV hybrido enchufable

Una empresa de Birmingham está compactando hojas secas producidas por los árboles en el otoño inglés y transformándolas en leña. Apenas en UK, se estima que cerca de cinco millones de toneladas de hojas caen cada otoño. Las hojas son la matéria prima de la empresa Leaf Log, que dice que la leña creada a partir de elas no polúe el medio ambiente: “Durante la vida de las hojas en los árboles estas absorven gas carbónico de la atmósfera, y sólo o liberan cando son quemadas. Entonces el resultado es cero, en términos de emisiones de CO2”.

El Nissan Leaf tiene un único motor eléctrico con una potencia de 80 kw, lo que equivale a unos 108 cv. Las reacciones del coche prometen ser muy rápidas, ya que el par motor es de 280 Nm. Eso sí, la velocidad máxima no será muy elevada, pues rondará los 140 km/h, una cifra no obstante más que suficiente para los tiempos que corren y para la vocación urbana del vehículo. Se podrá recargar en unos 30 minutos con la toma trifásica o en 8 horas con la toma de corriente normal. Autonomía de hasta 160km reales. La carrera por la electrificación...

Cansado de se esconder atrás de personagens, o (ex) ator Joaquim Phoenix decidiu largar as telas de cinema para se dedicar a uma nova carreira. Phoenix, indicado a dois Oscar pelas atuações em Gladiador e Johnny & June, agora vai se dedicar à música. Ele estreou na semana passada, em uma boate de Las Vegas, como cantor de rap.

Tengo 37 años. Nací en Burgos y vivo entre París y Barcelona. Soy filósofa y enseño Teoría del Género en la Universidad de París VIII. Vivimos juntos mi novia, una perra bulldog, un gato y yo. No quiero reproducirme. No creo en la nación ni en Dios. Mi perra se llama Pepa