El Nissan Leaf, el coche eléctrico para el gran público que Motorpasión probó hace meses, ha abierto una puerta muy interesante y lógica que seguro que veremos pronto diversificada: competir entre conductores por ser el más eficiente.

El Nissan Leaf, un eléctrico, sin diseños futuristas, simple, y bastante cómodo se ha llevado el título del coche del año 2011

La Agencia de Protección del Medio Ambiente de los Estados Unidos acab de igualar las emisiones de CO2 del Nissan Leaf a las de un motor de gasolina que gaste 2,4 litros. Y es que ha tenido en cuenta que, aunque no tenga ni tubo de escape, la generación de la energía eléctrica que utiliza sí que ha contaminado.

Hablamos de un coche eléctrico que se empezará a vender en nuestro país en el primer semestre de 2011, por un precio aproximado de 30.000 euros incluyendo ayudas gubernamentales. Se trata de una apuesta decidida de Nissan por la electricidad, pero es un desarrollo que lleva varios años pariéndose. Será el primer eléctrico 100% que se vendan en nuestro país y sus prestaciones y capacidades satisfacerán las necesidades básicas de un alto porcentaje de la población.

Anuncio de coche eléctrico Nissan Leaf.

El fabricante japonés de automóviles Nissan ha recibido 3.574 pedidos de su nuevo vehículo eléctrico Leaf en Japón en tan sólo tres semanas, después de que se iniciara la recepción de reservas el pasado 1 de abril en este país, informó hoy la compañía en un comunicado. en CincoDías.com, el diario económico en español.-

El coche eléctrico con batería de Nissan, "Nissan Leaf" ha ganado el premio Green Car Vision en el salón del automovil de Washington. Está programado que el novedoso Leaf salga a la venta en este mismo año. En las nominaciones estaban incluidos el Coda sedan electrico, Ford Focus BEV electrico, Mercedes-Benz F-Cell hydrogen fuel cell vehicle, y el Toyota Prius PHV hybrido enchufable

Una empresa de Birmingham está compactando hojas secas producidas por los árboles en el otoño inglés y transformándolas en leña. Apenas en UK, se estima que cerca de cinco millones de toneladas de hojas caen cada otoño. Las hojas son la matéria prima de la empresa Leaf Log, que dice que la leña creada a partir de elas no polúe el medio ambiente: “Durante la vida de las hojas en los árboles estas absorven gas carbónico de la atmósfera, y sólo o liberan cando son quemadas. Entonces el resultado es cero, en términos de emisiones de CO2”.

El Nissan Leaf tiene un único motor eléctrico con una potencia de 80 kw, lo que equivale a unos 108 cv. Las reacciones del coche prometen ser muy rápidas, ya que el par motor es de 280 Nm. Eso sí, la velocidad máxima no será muy elevada, pues rondará los 140 km/h, una cifra no obstante más que suficiente para los tiempos que corren y para la vocación urbana del vehículo. Se podrá recargar en unos 30 minutos con la toma trifásica o en 8 horas con la toma de corriente normal. Autonomía de hasta 160km reales. La carrera por la electrificación...

La compañía, cuyos productos permitían recompilar juegos en DirectX para que fuesen utilizados en GNU/Linux y Mac OSX, cierra. No sin antes liberar todo el código bajo la licencia LGPL en beneficio de Alky Project.