El circuito de Alcañiz, que figuraba como reserva en el calendario, pasa a ser trazado oficial de MotoGP "como mínimo" durante cinco años más.

El circuito de velocidad de Alcañiz (Teruel) figurará en el calendario del campeonato del Mundo de MotoGP hasta 2016, en virtud del acuerdo que han firmado hoy en la sede del Gobierno de Aragón MotorLand y Dorna Sport, la empresa que gestiona el mundial de motociclismo.

Un estudio revela que el impacto económico superó los 28 millones de euros. El gasto medio por persona fue de 273,99€. El incremento de negocio en casas rurales del 513,63%, en cámpings un 935,15% y en hoteles un 168,97%. Incluso hoteles de tres estrellas o más de Zaragoza a los que se extiende el estudio, la ocupación subió un 151,63%. Bares y cafeterías un +207,28% en ventas, supermercados y tiendas, un 102,60% y un 236,7% en gasolineras. Aragón salió en cas 900 diarios además de televisiones. Unos 482.696.849 millones impactos a personas.

Jorge Lorenzo fue tajante a la hora de valorar el trazado que debuta en el Mundial: "Como trazado, es muy completo, porque tiene todo tipo de curvas, con muchas bajadas y subidas, con una gran recta y las escapatorias son muy buenas. La última curva es realmente impresionante, un curvón de tercera o cuarta marcha, de los más largos y técnicos que he visto. Y como complejo es alucinante, porque es como juntar Cheste, Montmeló, Jerez y algún otro. Es gigantesco."

El circuito de Motorland en Alcañiz abre sus puertas por primera vez al Mundial de motociclismo, donde se espera una nueva fiesta para los españoles. El Gran Premio de Aragón, que sustituyó a última hora al de Hungría, acogerá un nuevo intento de Dani Pedrosa por animar el campeonato de MotoGP, la primera carrera de Moto2 sin el malogrado Tomizawa y otra atractiva lucha entre los tres candidatos al apretado título de 125cc.

"El trazado me gustó muchísimo. Es muy diferente a los circuitos a los que estamos acostumbrados en el campeonato, así que será un fin de semana realmente interesante", señala Pedrosa en declaraciones facilitadas por su equipo. El de Castellar del Vallés advierte que el trazado aragonés "combina curvas rápidas y lentas, muy técnicas, y la última recta y la sección previa a la llegada son increíbles". "También incluye varias curvas ciegas en las que debes buscar referencias fuera de la pista"...

El circuito Motorland de Aragón fue tanteado para sustituir al Gan Premio de Corea, sin embargo Bernie Ecclestone solicitaba como canon 22 millones de euros a lo que el consejero delegado de Motorland,Antonio Gasión, dijo que no "porque la posibilidad de recuperar esa inversión es cero" En español: www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=88471 Relacionada: www.meneame.net/story/motorland-aragon-podria-sustituir-gp-corea-caso-

Ya son varias veces las que hablamos de los problemas que están teniendo en Corea para terminar su Gran Premio a tiempo. Las posibilidades de quedarnos con un Gran Premio menos en el calendario toman fuerza, pero también se rumorea con que Motorland Aragón podría entrar en su sustitución como ya ha pasado en MotoGP. Aun así las posibilidades de hacer este cambio son mínimas al haber poco tiempo para prepararlo.

El circuito aragonés de Motorland se va haciendo un hueco entre los trazados más importantes de Europa con el paso de los meses. Si este año ya va a organizar el Gran Premio de Aragón del Mundial de Motociclismo, el recinto alcañizano ya se ha asegurado otra gran prueba de cara a la temporada 2011. Motorland entrará en el Mundial de Superbikes, un espectacular campeonato en el que se dan cita importantes pilotos de motos sin hueco entre los 'grandes', y vivirá sobre su asfalto una de sus carreras.

El circuito de MotorLand Aragón acogerá este año una prueba del Mundial - La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) decidió este jueves cancelar el Gran Premio de Hungría, que se estrenaba este año en el calendario del Mundial, y trasladar la carrera al circuito de MotorLand Aragón. El Gran Premio de Aragón se celebrará el próximo 19 de septiembre, después de la carrera de San Marino (6 de septiembre) y antes de la de Malasia (10 de octubre).

El circuito de Motorland acogerá, salvo catástrofe de última hora, el cuarto GP de la temporada de MotoGP. Los aficionados a las motos estamos muy de enhorabuena y tendremos un menú extenso donde elegir...Todas las noticias, pruebas, fotos y vídeos del mundo de la moto on y offroad.

El consejero delegado de la Ciudad del Motor de Alcañiz-Motorland, Antonio Gasión, restó hoy importancia al previsible retraso o, incluso, no instalación en Motorland de la escudería de coches de Fórmula 1 norteamericana USF1, que ha sido abandonada por su patrocinador y que a última hora de ayer, miércoles 17 de febrero, le comunicó por correo electrónico que "había dificultades", aunque la escudería no ha descartado participar en el Mundial de Fórmula 1 de 2010 desde su primera carrera, que tendrá lugar en Bahrein el 14 de marzo. "No pasa nad

La obra se adjudicó por 50,4 millones y la empresa concesionaria, Acciona-Gil, reclama 70.El desfase del 40% dispara todas las alarmas entre los responsables de la Ciudad del Motor.

3..2..1… GOO !!!! Impresionante fin de semana vivido en Alcañiz, en Motorland, la Ciudad del Motor de Aragón; llegaban las World Series by Renaul para el bautismo de fuego de la pista Aragonesa, y no defraudaron. Buena organización (para ser el primer año),paddock abierto, mucho ambiente (se barajan unas 80.000 personas), ruido, velocidad, olor a gasolina quemada… pura adrenalina.

El circuito de velocidad de MotorLand, en Alcañiz (Teruel), se estrena internacionalmente con la celebración de las World Series by Renault, los próximos días 24 y 25 de octubre. Las World Series by Renault están consideradas el paso previo inmediato a la Fórmula 1. El acceso a las carreras será gratuito, aunque se exigirá la presentación de invitación, que pueden descargarse en la página www.worldseriesbyrenault.com. Además de la competición, Motorland ofrecerá zonas dedicadas a los niños, actividades de seguridad vial, simuladores...

Teruel existe! La escudería estadounidense USGPE es una de las tres que debutan en el mundial del año que viene. Motorland es el nuevo circuito de velocidad de Alcañiz (Teruel) y es único en el mundo por sus características técnicas. Con una longitud de 5.345 metros y un ancho de 12 a 15 metros, ocupa 1.320.000 metros cuadrados y cuenta con una recta principal de 1.726 metros, que lo posiciona como referente internacional para la realización de pruebas de aerodinámica. USGPE podría ser una de las escuderías interesadas por Pedro M. de la Rosa.