Cuatro pilotos de Madrid logran cubrir con éxito en autogiro los 4.800 km que hay desde Madrid al Círculo Polar Ártico. "Hemos tenido problemas de visibilidad, pero siempre creímos que era posible".

Sus tres primeros prototipos fracasaron porque los rotores estaban fijos de forma rígida al cubo central. Sin embargo, articulándolos libremente consiguió la suficiente fuerza de sustentación para que la máquina volara. El primer autogiro se elevó y voló aproximadamente 200 m en enero de 1923, y realizó tres vuelos sucesivos, uno de ellos de 4 km. aproximadamente.

La Policía Nacional ha adquirido diez autogiros para realizar labores de vigilancia desde el aire en Andalucía. Los agentes ya se están formando para pilotarlas y dentro de poco podremos verlos "apatrullando la ciudad" a bordo de estos ultraligeros de bajo coste, que además permiten un vuelo muy seguro a baja velocidad y requieren poco entrenamiento para su manejo. Esto sí que es I+D+I: una novedosa aplicación para un invento español (el autogiro lo inventó Juan de la Cierva en los años 20), desarrollada por una empresa cordobesa.

Entrevista con Alejandro Klecker, director general de Clarke, Modet & Co, la principal compañía española en el terreno de la propiedad industrial e intelectual. "La posición de predominio de la SGAE es tan grande que no habrá muchas posibilidades de que surjan nuevos actores en el tema. El problema del canon es de cantidad. No se pueden sobreexplotar los derechos de autor como ha hecho la SGAE."

Artículo de 1931 de la revista "Popular Science". "En mis 20 años de vuelo he sentido la mayor emoción: he pilotado un autogiro y he visto a este increíble avión 'hacer lo imposible'". Vía www.boingboing.net/2008/06/19/autogiros-to-replace.html

Alguna vez y hace no mucho tiempo, ingenieros destacados, pensaron en dotar submarinos con aviones plegables y alas rotatorias que pudieran despegar tripuladas al salir a superficie. No se trata de una extravagancia del diseño, sino una respuesta a un problema común en los temidos submarinos alemanes U-boot, que a pesar de ser una verdadera avanzada, tenían un limitado campo de visión al asomar a superficie. No os perdáis como lo llevaron a cabo.

Dos pilotos del Ejército del Aire han iniciado desde el aeropuerto de Cuatro Vientos la travesía "Objetivo Canarias 2007". Se trata de un "desafío" con el que se proponen unir, por primera vez en la historia, la península, Marruecos y Canarias a bordo de un autogiro. El objetivo de este hito es divulgar las cualidades del autogiro y rendir un homenaje a su inventor, Juan de la Cierva. usuarios.lycos.es/autogiros/exito.htm

Excelente articulo de Tecnología Obsoleta sobre la nueva patente española sobre el Heligiro, un hibrido entre Helicóptero y Avión que podría revolucionar el mercado.

Se trata de Super Sky Cycle, una especie de moto con hélices que, luego del aterrizaje permite plegar la hélice y seguir circulando por tierra sin problemas. La idea de este tipo de aereonaves data de los años 20, con el invento del Autogiro. El precio es de unos 40 mil dólares. Sitio web con galería de fotos: www.thebutterflyllc.com | Vía: spamloco.net

Dos personas han fallecido el martes por la noche al estrellarse el pequeño autogiro en el que viajaban en las proximidades del campo de vuelo 'El Polvorín', en el término municipal de Navalmoral de la Mata. (no sabía que aun hubiese autogiros por ahí)

[c&p] Con la ayuda de un autogiro, ingenieros norteamericanos pretenden situar a miles de metros de la superficie terrestre un aerogenerador de 240 kilowatios de potencia que costará unos cuatro millones de euros. Un cable de un material aún sin definir traerá la energía obtenida hasta la Tierra, para su distribución por las redes eléctricas. Las posibilidades de este sistema son casi ilimitadas, puesto que con sólo un 1% de la energía que producen los vientos de alta altitud, las necesidades eléctricas del planeta entero quedarían cubiertas.

En un comunicado de prensa reciente la empresa holandesa pal-v dicen que tienen una amplia demanda de este producto que llevan desarrollando durante 6 años y que con las tecnologias actuales GPS brindan la posibilidad de crear un corredor seguro para estos vehiculos y descargar el trafico las carreteras de las grandes urbes. Tambien mencionan que las licencias para la conduccion de su vehiculo autogiro son mas faciles de obtener que las de helicoptero o aeroplano. ¿Sera posible verlo en un futuro cercano volando por nuestras ciudades ?

El sobrino de Juan de la Cierva ha inventado un híbrido entre helicóptero, autogiro y avión que conjuga ventajas de los regímenes más eficientes de éstos. Su nombre es Heliogiro y entre otras cosas permite el despegue y aterrizaje en vertical, funcionando en modo helicóptero.