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El secreto del rápido inflado de los airbags

El secreto del rápido inflado de los airbags  

Un golpe seco y se inflan a la velocidad del rayo. A muchos les han salvado la vida. Los airbags son uno de los principales dispositivos de seguridad de los coches. Se sitúan en el volante y los laterales. Al hincharse crean un entorno mullido, y los efectos del impacto en el conductor y los pasajeros quedan amortiguados. El secreto del oportuno inflado de estos globos radica en un compuesto químico llamado azida sódica. La molécula está formada por 3 átomos de nitrógeno y 1 de sodio. Es un polvo cristalino, blanco y no tiene olor....
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En los Ford, airbags para el cinturón de seguridad

[C&P]Estos nuevos cinturones se hincharían en el caso de producirse un impacto, aumentando así las propiedades del cinturón de seguridad gracias a su combinación con la actual tecnología de los airbags. La creación por parte de Ford de este sistema busca reducir el máximo posible las lesiones de cabeza, cuello y pecho; siempre presentes cuando se sufre un fuerte impacto[/C&P]
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Nuevos airbags para aviones aumentarían considerablemente las posibilidades de sobrevivir

Contrariamente a la creencia popular, la mayoría de los accidentes de avión tiene sobrevivientes, muchos accidentes son relativamente lentos, donde las fuerzas de impacto sobre los pasajeros son similares a los experimentadas en un accidente de coche. Por esa razón, las aerolíneas están copiando la tecnología de los automóviles, la cual ha protegido a los conductores durante años, hablamos de los airbags o bolsas de aire. Esto podría ayudar a cumplir las nuevas regulaciones federales de seguridad en los Estados Unidos.
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Infografía: Airbags para peatones  

[c&p] El mayor fabricante de airbags del mundo, Autoliv, desarrolló un sistema de protección para los peatones que reduce drásticamente las posibilidades de graves lesiones y muerte de atropello, en especial con vehículos todoterreno. EuroNcap realizó pruebas de atropello entre vehículos todoterreno y muñecos de simulación a 40km/h , y con turismos y muñecos a mayores velocidades. Estos fueron los resultados: probabilidad de muerte para el peatón sin airbags (99%), con airbags (3%).
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Airbags para proteger a los peatones de los malos coductores

Cuando piensas en airbags siempre te lo imaginas como un elemento que pertenece al interior de un coche y cuya función es la de salvar las vidas de sus ocupantes en el caso de que se produzca un accidente.
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Los airbags podrian aumentar el riesgo de muerte

Después del mal rollo del verano con el carnet por puntos, ahora nos viene una tal profesora Meyer de la Universidad de Georgia ha decirnos que las evidencias muestran que los airbags aportan más peligro que beneficio. Pues nada que al final voy en autobus.
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