Cuando se inventó el automóvil a finales del siglo XIX, el simple hecho de conducir era algo casi exclusivo para los hombres, ya que se consideraba una tarea demasiado peligrosa y difícil para las mujeres. Durante los siguientes años, las mujeres desafiaron esa idea compitiendo en carreras o conduciendo sus propios coches, demostrando que podían ser tan competentes como los hombres a la hora de conducir.

Entre estos vehículos notables se encuentran estos ejemplos pioneros que se destacaron por su carácter distintivo, combinando una combinación de los atributos más geniales, extraños y rápidos. Estos automóviles no sólo reflejaban la destreza tecnológica de su época, sino que también encapsulaban el enfoque audaz de la Unión Soviética hacia la ingeniería y el diseño automovilístico.

A medida que la industria del automóvil crecía en todo el mundo y los coches se empezaban a convertir en un elemento habitual en las ciudades, se planteaba una cuestión: ¿qué hacer con los vehículos que habían agotado su vida útil o que, por una u otra razón, se habían convertido en poco más que chatarra.