El parabrisas, un elemento indispensable en los automóviles, es un invento cuya aparición es difícil de precisar. Aunque ya se habían visto algunos coches anteriores que lo utilizaban, su primera patente data de 1892, y se entiende en el contexto de la época: se debe a una mujer apellidada Doumayrou, que lo lanzó inicialmente como un complemento de belleza. Protegía el cutis de la suciedad del camino y también evitaba que las damas se despeinasen con el aire. Desde el principio, el parabrisas cosechó un gran éxito entre la mayoría los automovil

El parabrisas, un elemento indispensable en los automóviles, es un invento cuya aparición es difícil de precisar. Aunque ya se habían visto algunos coches anteriores que lo utilizaban, su primera patente data de 1892. El científico francés Edouard Benedictus patentó el cristal laminado en 1909, y Ford lo mejoró y estrenó el parabrisas en sus modelos en 1921.

El fenómeno del parabrisas (o fenómeno del parabrisas) es un término que se da a la observación circunstancial de que la gente tiende a encontrar menos insectos aplastados en los parabrisas de sus coches ahora en comparación con una década o varias décadas atrás.

Recientemente, mientras miraba por la ventana del autobús, caí en la cuenta por diezmilésima vez en la pequeña banda de puntos negros de diferente diámetro que bordea la ventanilla. ¿Para qué sirven? Me pregunté una vez más. Solo que esta vez llamé a un fabricante de automóviles.