El autor, un referente de la novela negra que trabaja de limpiador en el metro, señala la podredumbre de la burguesía porteña.

Oswald Aulestia es un pintor que durante décadas formó parte de algunas de las tramas más famosas sobre mercado de falsificación de arte. Sin embargo, él seguía siendo un desconocido. El director Kike Maíllo descubre su historia y lo busca para llevar su vida al documental "Oswald. El falsificador". En esta película lo que descubrimos es a un hombre bohemio con una vida extraordinaria y que ha sabido vivirla como nadie.

El 1 de septiembre de 1997 era lunes. Aquella noche, cinco insumisos se juntaron para cenar, como solían, en una de las celdas de la prisión de Torrero en Zaragoza.

A Enzo Ferrari siempre le gustaron las fraternidades. En una de sus declaraciones, casi siempre polémicas, el diseñador cuenta que no era partidario de vender sus coches a gran escala. De hecho, Ferrari no admitía que sus modelos cayeran en manos de quién no sabía de automoción, además de no aceptar que la marca solo fuera un símbolo de estatus.

Ni siquiera la industria del lujo se ha librado del impacto del coronavirus. En la industria del automóvil, firmas como Lamborghini, Rolls-Royce o Ferrari han visto reducirse sus cifras de ventas y, por ende, de ingresos. No obstante, siguen adelante con sus planes de futuro, avanzando hacia sus objetivos. En el caso del ‘cavallino rampante‘, ni siquiera el Covid-19 altera su plan actual de producto, con el que pretende doblar sus beneficios hasta los 2.000 millones de euros para el año 2022.

De los poco más de 1.100 ejemplares que fueron fabricados del Ferrari F40 hay uno que destaca por méritos propios, el perteneciente al hijo de Sadam Hussein, que protagonizó numerosas e icónicas fotografías mientras estuvo abandonado en el desierto. Esta es la increíble historia de las distintas búsquedas que llevaron al descubrimiento del Ferrari F40 de Uday Hussein.

En agosto de 1978, hace 39 años, el cineasta francés Claude Lelouch adaptó una cámara giroscópica en el frente de una Ferrari 275 GTB, e invitó a un amigo, piloto profesional de Fórmula 1 a realizar un trayecto en el corazón de París a la mayor velocidad posible antes de aclarar el día. La película debería durar 10 minutos y el trazado que iría desde Porte Dauphine a través del Louvre hasta la basílica de SacreCoeur. Lelouch no consiguió el permiso para cerrar ninguna calle en el peligroso trayecto. El piloto completó el circuito en menos de

Estamos en Los Ángeles, en el jardín de una vivienda modesta situada en el 1.137W con la calle 119. No debe llover ni hacer demasiado frío porque los hijos de la familia que desde hace pocos meses reside allí están jugando en el jardín.

La A1GP vino a ser algo así como "La Copa del Mundo del automovilismo". De hecho, literalmente ese era su pronombre en inglés "The World Cup of Motorsport". La categoría se puso en marcha en 2005 con bastante éxito, pero la crisis económica y la desigualdad entre participantes se la terminaron llevando por delante. Hasta 29 países de los cinco continentes tuvieron equipo en la A1GP. Todos los mecánicos y los pilotos debían ser locales, con pasaporte del país al que representan. Al final, el campeón del mundo no sería ningún piloto, sino un país

Kike Carbajal se ha lanzado con todo el coraje necesario a uno de los entornos más hostiles del planeta: el centro de Madrid en diciembre. Cada vez que dispara su cámara, trata de guardar para siempre la imagen real de lo que somos. «Me llama la atención que queremos aparentar lo que vemos en Instagram. Cuando aparece la cámara sonreímos. Pero lo que yo busco es lo que pasa antes y después», explica. Esas fotos de Madrid son nuestro retrato sin filros.

El Ferrari 250 GTO es posiblemente uno de los cavallinos más icónicos de la marca de Maranello y, desde el año pasado, oficialmente el automóvil más caro jamás vendido en subasta. Ahora, un tribunal italiano lo ha reconocido como obra de arte original, por lo que legalmente, no se permitirá que sea reproducido e imitado. Y es que el deportivo italiano, nacido en la década de los 60 y que contó únicamente con 36 ejemplares, es uno de los coches más codiciados por coleccionistas, además de haber sido reproducido en numerosas ocasiones, ya sea co

“Madrid tiene un filtro especial: todo lo que toca lo convierte en castizo. En Madrid, hasta los raperos acaban siendo castizos”. Son palabras del fotógrafo Kike Carbajal, pronunciadas durante la presentación de su libro ‘Somos la calle’, una exquisita selección de 147 fotos de las cerca de 200.000 que ha tomado durante los últimos seis años en Madrid, un mosaico del paisanaje humano de la ciudad.

El conde Francesco Baracca fue un piloto de caza italiano durante la Primera Guerra mundial...

Finalmente la marca italiana ha decidido montarse en la vorágine de los vehículos eléctricos, aunque las previsiones lo demoran hasta 2023. Este año el director ejecutivo de Ferrari, Sergio Marchionne, ha confirmado el próximo lanzamiento de la nueva serie de híbridos de la marca para 2019 y ha abierto la posibilidad a la creación del deportivo totalmente eléctrico, sin embargo en el plan estratégico de 2018 a 2022 todavía se encuentra sin contemplar, por lo que su fabricación se retrasaría hasta 2023 como mínimo.

Hay frases en la vida que cambian la historia para siempre. En el mundo del automóvil, la respuesta del magnate de Ferrari acabó siendo decisiva para la creación de una compañía y una rivalidad legendaria: Lamborghini. Ferrucio Lamborghini nació en 1916 en un pueblo agrícola italiano llamado Renazzo di Cento, en Ferrara. Desde pequeño se sintió atraído por la maquinaria que utilizaban sus padres, los viticultores Antonio y Evelina Lamborghini. Este interés le llevó a estudiar mecánica en el instituto técnico Fratelli Taddia cerca de Bolonia.

Durante su infancia, muchos niños han jugado a buscar tesoros escondidos en los jardines de sus casas, para desesperación de sus progenitores, que veían cómo dejaban todo el terreno lleno de agujeros. Habitualmente, ese tipo de diversiones acaba sin ningún tipo de resultado positivo. Por eso, no es de extrañar el revuelo que se formó en la ciudad de Los Ángeles cuando, en 1978, los niños de la familia Underwood encontraron un Ferrari enterrado en su jardín.Para conocer cómo un vehículo tan exclusivo había podido acabar enterrado en el jardín...

La Policía española busca a Miguel José García Orellana desde hace dos años por supuestos delitos de atentado contra la autoridad, amenazas y denuncia falsa. El cantante afirmaba que Warner Music era su sello discográfico, que Kike Santander era su productor y que era hijo de Manolo García y Marisol. Durante dos años se movió entre la élite de Cali a la que estafó y engañó haciéndose pasar por un prestigioso cantante y abogado.

En los últimos años ha aumentado el interés por el mercado de los clásicos entre inversores que hasta la fecha centraban su atención en otros ámbitos. Plantearse un clásico como una inversión puede ser una tentación para quienes ven en determinados modelos una forma sencilla de obtener grandes sumas de dinero. Más, cuando las grandes subastas de coches ponen en el candelero operaciones singulares que pueden reportar a grandes beneficios a los propietarios de vehículos.

Ferruccio Elio Arturo Lamborghini nació el 28 de abril de 1916 en Ferrara. De orígenes campesinos, su padre era mecánico de tractores y tenía su propio taller, Ferruccio pronto se daría cuenta de que lo que a él realmente le gustaba era la mecánica. Durante la II Guerra Mundial fue reclutado para las Fuerzas del Aire italianas trabajando en la sección de tranportes. En este período aprendió muchas cosas sobre coches de guerra, que le serían muy útiles para el futuro. Tras la Guerra, volvió a su ciudad y empezó a comprar diferentes vehículos.

Los coches superdeportivos son el sueño de todo aficionado al automóvil, con nombres que vienen solos a la cabeza como Ferrari o Lamborghini, aunque también otros menos habituales como Koenigsegg, especialista en este tipo de modelos. Y a ellos, habría que añadir un nombre español, SpaniaGTA, una empresa erradicada en Valencia donde produce un deportivo que nada tiene que envidiar a cualquiera de ellos.