Cultura y divulgación

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El puente más antiguo del mundo, en la ciudad sumeria de Ngirsu

El puente más antiguo del mundo, en la ciudad sumeria de Ngirsu

Estudios recientes utilizando fotografías de los años 30 e imágenes de satélite desclasificadas de la década de 1960, junto con nuevas investigaciones en el sitio, demostraron que en realidad se trata de un puente, levantado sobre un antiguo cauce fluvial. No solo eso, se trata del puente más antiguo del mundo descubierto hasta el momento, construido hace 4.000 años en el III milenio a.C.
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Robert Paxton McCulloch, el hombre que hizo que el puente de Londres atravesara un océano

Robert Paxton McCulloch, el hombre que hizo que el puente de Londres atravesara un océano

La idea de trasladar un puente de piedra centenario a un desierto a 8.505 kilómetros de distancia fue considerada un disparate por muchos en la época. Pero la hazaña acabó por ser un éxito que a día que hoy sigue generando admiración (y beneficios). Sin embargo, nada habría sido posible sin la osadía de un genio, una idea descabellada y una impresionante obra de ingeniería.
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¿Por qué las canciones tienen puentes? [ENG]

Los puentes se encuentran en las canciones que tienen estribillo pero también en las que no lo tienen. Se estima que más de un 50% de las canciones tienen puente casi siempre conectando el segundo con el tercer estribillo. En las canciones sin estribillo se encuentran a la mitad entre el primer y el segundo verso. El puente se crea para generar contraste y sorpresa antes del último estribillo, cambiando el tempo, introduciendo nuevos elementos en la canción o un cambio en la letra. Más información: goo.gl/pFVJEM (wikipedia)
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Simulación del colapso del puente Morandi  

Esta simulación realizada con el software de simulación estructural Bullet Constraints Builder (BCB), incluye varios modelos del posible fallo estructural, lo que permite la comparación de cómo quedaron los escombros en la realidad con el modelo
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Combate aéreo de una pareja de IL-2 contra un grupo de cazas enemigos

Teníamos que rastrear las carreteras asfaltadas y de tierra, desde la parte suroeste de la ciudad de Chernobyl hasta la ciudad de Dymer. Debido a las complicadas condiciones meteorológicas teníamos que ir sin escolta. Nos reunimos con Trofimov para analizar la misión y para planificar los detalles. Luego informamos al comandante de que estábamos listos para comenzar, y despegamos.
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Adjudicado el proyecto de construcción del Centro de Interpretación del Arte Rupestre de Puente Viesgo

La Consejería de Educación, Cultura y Deporte del ayuntamiento cántabro de Puente Viesgo ha adjudicado el contrato de redacción del proyecto de construcción, dirección de obra y coordinación de seguridad y salud del Centro de Interpretación del Arte Rupestre de Puente Viesgo a la UTE 'Iria de la Peña Méndez Miguel Huelga de la Fuente' por un presupuesto de 143.748 euros.
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El ideólogo de la presa-puente de Gibraltar: Sería una obra normalita, nada faraónica

Frente al ritmo parsimonioso de la empresa pública encargada del túnel del Estrecho, el constructor Juan Valle propone una fantasiosa alternativa, una presa-puente de orilla a orilla.
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El último puente inca  

Cada mes de junio, en un rincón de los Andes peruanos, cuatro comunidades quechuas renuevan el Q'eswachaka, un vestigio viviente de cinco siglos de antigüedad
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Lidiya Litviak,As del aire

Cuando supo que Marina Raskova estaba reclutando pilotos para su regimiento de mujeres, Lidiya quiso alistarse de inmediato para combatir, pero fue rechazada por falta de experiencia, ya que no había cumplido las 100 horas de vuelo que se exigían como mínimo necesario para instar como piloto de caza, se rumora que sin pensárselo un momento, Lidiya falsificó su documentación y, con las 100 horas de vuelo “cumplidas”. Después de completar un riguroso entrenamiento en la base de Engels fue admitida en el 586º Regimiento de Cazas (IAP 586)
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Hallado 'el puente de África': un estudio revela un archipiélago hundido en Alborán que le unía con España

Hallado 'el puente de África': un estudio revela un archipiélago hundido en Alborán que le unía con España

Un equipo científico del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha descubierto un archipiélago volcánico sumergido en el mar de Alborán, en la provincia de Almería, que unió Europa y África a través del Cabo de Gata (Almería) y el Cabo de Tres Forcas (Melilla) hace seis millones de años.
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El primer Correo Aereo entre la península y Canarias

Hace 85 años dos hidroaviones franceses transportaron el primer correo aéreo internacional destinado a Canarias en un vuelo no regular. Dos años antes, un aeroplano de las Lignes Aérienes Latécoère había llevado la primera carta de Gran Canaria a Tenerife. El intento de esta compañía por establecer la conexión con las Islas, sin embrago, nunca se materializó, quedando estos vuelos como hitos singulares en la Historia de las Islas.
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Pioneros del Correo Aereo en España

Las quejas que recibían las autoridades en referencia a la descoordinación de horarios entre los trenes y los correos hacia Mallorca, que hacían que el este llegase con mucho mas retraso a destino que el debido al tiempo de navegación y operaciones de los barcos. A principios de 1.914 se forma la Asociación de Navieros del Mediterráneo, cuyo presidente es Pere Garcías (casa Fabregas y Garcías). Su proyecto mas destacado en 1.920 es operar con hidroaviones Savoia S-9 un servicio de correos que una las dos capitales -195 km de recorrido
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Vuelo del Dash 8 Q400 de Alaska Horizon en FSX

Vuelo del Dash 8 Q400 de Alaska Horizon en FSX  

Video basado en las investigaciones y reportajes del hecho. Reconstrucción hecha en FSX
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Jefes rojos sobre el "Mig Alley"

La bibliografía estadounidense acerca de la guerra aérea sobre Corea ha fomentado la imagen popular de que unos pocos cazas F-86 Sabre tuvieron que vérselas con hordas de MiG comunistas, y que durante estos combates los pilotos norteamericanos derribaron 15 MiG por cada Sabre que ellos perdían. Como muchas imágenes populares, esta fue a veces falsa, ya que hubo períodos en que fueron los MiG-15 tripulados por experimentados pilotos soviéticos los que dominaron los cielos sobre el “MiG Alley” (el Callejón de los MiG)
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Vivir debajo de un puente no está tan mal

Una mesa, una silla, unos estantes y algunos elementos decorativos –cuadros, fotos, un cactus y lámpara de butano– para hacer del lugar un rincón de trabajo acogedor.
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El español y los siete pecados capitales

Cómo pecan los españoles? ¿Cuál es la relación entre el españolito medio y las infracciones graves contra la fe católica? ¿Somos, por ejemplo, más envidiosos que los ingleses pero tenemos menos gula que los franceses? Algo así se había planteado en 1970 el historiador y escritor Fernando Díaz-Plaja . Dos actores muy reconocidos por el público que en aquel momento formaban pareja cómica en cine y teatro, Juanjo Menéndez y Jesús Puente, serían los protagonistas de esta serie, había sido adaptada para televisión por el guionista Juan Miguel Lamet
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Fierabrás y Oliveros, gesta sobre el puente de Mantible

Fierabrás y Oliveros, gesta sobre el puente de Mantible

Año 775. Carlomagno es rey de los lombardos y los francos, pero su atención está puesta más allá de la conquista de la Italia meridional. El emir Balán de al-Ándalus pretende regresar al oeste, a Zaragoza, tras saquear lo que queda de Roma. Lleva consigo varias reliquias de Cristo, objetos de poder, que Carlomagno ansía. Le perseguirá hasta Álava, y en el puente de Mantible sus paladines se enfrentarán. De sus doce famosos caballeros, pares, solo un escudero, Oliveros, se enfrentará al gigante Fierabrás. (El del bálsamo de Don Quijote).
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Puente del Inca, la joya natural que hay que salvar

Su estructura en forma de arco se erige sobre el río Las Cuevas, en la cordillera de los Andes, a 2700 msnm. Su origen, relacionado con procesos físicos, químicos y biológicos al mismo tiempo, ya ha sido estudiado y descripto muchas veces. Sin embargo, nunca había sido abordado desde la ingeniería como si se tratara de un puente construido por el hombre.
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Catenaria: La curva favorita de Gaudí que hace que no se caigan los puentes

Catenaria: La curva favorita de Gaudí que hace que no se caigan los puentes  

La catenaria es una curva ideal que representa físicamente la curva generada por una cadena, o hilo ¿Sabes por qué muchos arquitectos como Antonio Gaudí empleaban el arco catenario en sus construcciones?
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Cómo mantener la infraestructura: las hormigas y el trabajo colectivo  

Las hormigas tienen cerebros minúsculos y van casi ciegas, pero rutinariamente realizan hazañas extraordinarias de ingeniería, construyendo puentes con sus cuerpos para cubrir espacios que necesitan cruzar... Han desarrollado un código de comportamiento que les dice que detengan sus pasos si otra hormiga camina sobre ellos, una estrategia que les permite reconstruir rápidamente la obra. Sin embargo, hay algunas maniobras más complejas que los investigadores aún intentan explicar, cómo cuando las hormigas construyen un puente de acceso directo.
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Aviones Hellcat F6F-5K fueron empleados como drones en la Guerra de Corea

El uso de vehículos aéreos no tripulados es más antiguo de lo que se piensa, en esta entrada Esaú nos va a contar sobre su uso durante el conflicto coreano, y de como unos viejos Hellcat tuvieron un final inesperado.
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El Puente del Pasatiempo: una de las historias más terribles del siglo XV español

Fernando el Católico, un brillante estratega político y militar, urdió una política digna de una mente brillante para una época de batallas y luchas constantes.
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El valioso e importantísimo corredor aéreo sobre Siberia [ENG]  

Los vuelos, en especial los de largo radio, se hacen siguiendo el círculo máximo, que es la distancia más corta entre dos puntos de la Tierra. Pero a veces esto no es posible, como de hecho sucedió durante mucho tiempo con el corredor que permitiría volar «recto» entre Europa y Asia, un corredor que pasaba sobre la Unión Soviética y por el que sólo países del bloque soviético podían volar. [vía microsiervos, www.microsiervos.com/archivo/aerotrastorno/valioso-corredor-aereo-sibe ]
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La construcción del puente en arco más largo del mundo  

Estas imágenes son de la finalización de parte de la estructura del que es, hasta el momento, el puente en arco con mayor longitud del mundo: 883 metros que salvan 531 metros sobre el río Yangtsé en China.
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¿Qué son los puentes térmicos?

Un puente térmico es una zona de la envolvente de un edificio (ya sea la fachada, un techo que da a una terraza o tejado, o cualquier otra zona que limite el edificio con el exterior) por donde se pueden producir fugas caloríficas. Estamos hablando de partes de la envolvente del edificio que podrían ser puntuales, lineales o zonales. Y por esas zonas se nos “escapa” el calor de nuestras viviendas cuando las calefactamos en invierno, o nos entra el calor desde el exterior cuando en verano tratamos de refrigerar un edificio.
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