Cultura y divulgación

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El hombre que batía récords saltando desde puentes (1886-1888)

El hombre que batía récords saltando desde puentes (1886-1888)

Lawrence “Larry” Donovan tuvo una vida corta pero muy peculiar. Nació en Nueva York en 1862 y falleció con tan solo 26 años al saltar desde lo alto del Hungerford Bridge en Londres. No fue uno de sus mejores saltos, de hecho apenas fueron 25 metros de caída, sin embargo aquel brinco en agosto de 1888 fue el que acabó fatalmente con su extraña carrera de saltador de puentes. ¿Carrera de saltador de puentes, dices? Sí...
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Más de 1.000 personas tienen que cruzar cada día este puente de Siberia, uno de los más peligrosos del planeta  

Situado en Siberia, el Puente Vitim River es uno de los más espectaculares del mundo. En realidad, es un antiguo puente ferroviario que cruza el río Vitim dejando a los conductores navegando de forma más que precaria por un pequeño sendero de pocos metros de ancho. Su vieja estructura de metal está cubierta de tablas de madera, la mayoría podridas, que pueden resultar resbaladizas debido al hielo y la nieve frecuente en el área.
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Un lunes negro: colapso del Puente Chirajara y de un forjado en la Bolsa de Valores de Yakarta

El lunes de la semana pasada fue un día negro para la ingeniería estructural. Dos colapsos estructurales fueron noticia a nivel mundial. El primero provocaba al menos 75 personas heridas en Indonesia al hundirse el techo del vestíbulo de uno de los edificios de dos torres que acoge la Bolsa de Valores de Yakarta. El segundo, aún peor, dejaba al menos 9 muertos en el colapso del Puente Chirajara, un atirantado en construcción en Colombia. Se dejan los vídeos de los sucesos en camara lenta y se realiza un análisis de las causas.
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Los más impresionantes ‘túneles-puentes’ del mundo  

Si ya es impresionante ver cómo un puente cruza de punta a punta una costa convirtiendo el paisaje en una obra de ingeniería que deja con la boca abierta, imagina que combinas ese puente con un túnel que se adentra sin miedo en el fondo del mar. Así funcionan los llamados ‘túneles–puentes‘ y tenemos varios ejemplos geniales.
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Pablo Victoria: «La leyenda negra es una mentira monumental»

Pablo Victoria publica «El tercer conquistador», donde narra la toma del actual territorio de Colombia y las hazañas de un héroe español casi desconocido
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El puente antiguo de Coria, cuestionando la pérdida del rio por causa del terremoto de Lisboa

Antonio Navareño concluye que el cambio del curso del río, y por tanto, la necesidad de ser cruzado en barca, tuvo lugar poco después del año 1647 y bastante antes de 1661. Este estudio eliminaría de raíz el convencimiento popular, convertido en tradición, de que fue el terremoto de Lisboa el origen del abandono del puente por el río.
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Puente la Reina cruce de caminos es pos de Santiago de Compostela

Al sur de la ciudad de Pamplona y en la ribera del rio Arga, encontramos el municipio de Puente la Reina. Este pasa por ser uno de los pueblos más concurridos del Camino de Santiago, el motivo la unión de dos de los principales itinerarios para dirigirse hacia la meseta española. En primer lugar por el Camino Francés, por el cual llegaremos a Puente la Reina en tres días de camino desde Roncesvalles. Y en segundo término por el Camino Aragonés, que tardaremos el doble de días en concreto unos seis.
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El primer puente de la cultura romana

Si tuviéramos que elegir entre las antiguas culturas, la que mejor construía puentes, sin duda la mayoría se quedaría con los romanos. Antes de hacer algunos prodigios de la ingeniería como el punte del Alcántara, había que aprender la técnica y por supuesto había que comenzar por lo más sencillo. El río Tiber fue el alegido, allí aguas abajo de la isla Tiberina, en un recodo del río al pie de las colinas del Capitolio, el Palatino y el Aventino había un vado, que era franqueable...
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El Puente romano de Alcántara se levanta sobre una construcción más antigua, según el CSIC

El Puente romano de Alcántara se levanta sobre una construcción más antigua, según el CSIC
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Gonzalo Pontón gana el Premio Nacional de Ensayo

Gonzalo Pontón (Barcelona, 1944) ha obtenido el Premio Nacional de Ensayo 2017 por su obra 'La lucha por la desigualdad: una historia del mundo occidental en el siglo XVIII' (Pasado & Presente, 2016). El jurado ha reconocido la ópera prima de Pontón por “la fluidez y erudición de la prosa, por su inteligente indagación en las raíces de la desigualdad y por su tratamiento de la Ilustración desde una perspectiva novedosa y actual”.
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El exteniente Segura habla claro: "Tenemos un Ejército franquista"

Luis Gonzalo Segura, el exteniente del Ejército de Tierra que fue expulsado por denunciar corrupción en la cúpula del Ejército español, ha sacado su tercer libro. El libro negro del Ejército español es un ensayo sobre la existencia de corruptelas sistémicas, abusos y acosos, privilegios anacrónicos, órganos de control cómplices y una cúpula militar negligente en el seno del cuerpo militar.
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Descubierto un dinosaurio en Utah con antepasados en Teruel

La relación del nuevo dinosaurio con Turiasaurus permite postular, explican los investigadores en un comunicado, la presencia de un puente intercontinental que uniría al continente norteamericano con el europeo hace aproximadamente 139 millones de años. Según indican los datos geológicos documentados, se debió a que el nivel del mar entre ambos territorios descendió lo suficiente como para poder migrar a través de nuevas tierras emergidas.
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¿Hubo un puente sobre el río Kwai?

Ni está en Birmania, ni se levanta en mitad de la selva, ni salva el río Kwai. Sin embargo, cada año miles de turistas recorren miles de kilómetros para contemplar la obra más inmortal del Ferrocarril de la Muerte.
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La tragedia del puente de Firth of Tay. Evolucion de los puentes en el siglo XIX

La tragedia del puente de Firth of Tay. Evolucion de los puentes en el siglo XIX

El cálculo erróneo en la construcción del puente sobre el Firth of Tay provocó una terrible tragedia: la noche del 28 de diciembre de 1879, un tren que viajaba a Dundee se precipitó al agua por el hueco dejado por 11 celosías derribadas por el viento. La tragedia sirvió para poner en práctica nuevos métodos en la construcción del puente sobre el Firth of Forth.
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“Cocina alpina” (1918), de Ernst Ludwig Kirchner  

Uno de los fundadores del grupo expresionista alemán Die Brücke (El Puente), Kirchner fue principal referente en ese «paso de una a otra orilla», en alusión a su voluntad de ruptura con el arte académico. Su aspiración a una síntesis entre el mundo exterior y la propia psique del artista, entre el arte y la vida, explican un movimiento realmente relevante en el siglo XX.
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Se abre el pliego de condiciones de cara a la construcción del nuevo puente de Alcántara

Tras cerca de 1900 años de uso, el puente romano de Alcántara vera en los próximos años la construcción de sus sustituto.
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Cuando Carlomagno destruyó el Irminsul, el puente custodiado por Heimdal que conectaba el cielo y la tierra  

Pero antes de abandonar el lugar mandó destruir el Irminsul. Pero ¿qué era el Irminsul y por qué era tan importante acabar con él?. En el año 865 un monje benedictino llamado Rodolfo de Fulda describía en su introducción a la traducción de De miraculis sancti Alexandri (obra de Meginhard) como los sajones adoraban un tronco colocado verticalmente, de gran tamaño, al que denominaban Irminsul (columna universalis) que lo sostenía todo. Se trataría de un pilar que metafóricamente conectaría el cielo y la tierra, sosteniendo todo el uninverso.
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De arcabucero castellano a capitán maya: Gonzalo Guerrero

De arcabucero castellano a capitán maya: Gonzalo Guerrero

Traidor, renegado, infiel, padre de mestizos, excomulgado e impuro a ojos de sus compatriotas, pero jefe, amante padre y protector del pueblo que lo capturó para los indios del Yucatán; arcabucero durante la conquista de Granada, embarcado a América y náufrago tomado esclavo por los Tutul Xiúes. Cuando años después una expedición española llegó para conquistar el territorio, se encontró con un anciano indio blanco, barbudo musculado, con la piel bronceada y tatuada, capitán de los mayas, que se enfrentó a los invasores europeos.
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El mortífero colapso del puente de Angers

Las grandes infraestructuras humanas, vistas por el común de los mortales, acostumbran a ser un foco de fascinación y, por qué no decirlo, orgullo de los países que los acogen. Grandes edificios, muelles inverosímiles, presas que parecen desafiar las leyes de la física... son una potente tarjeta de visita para propios y extraños, en los que la comunidad que los construye expresa su poderío económico y avance tecnológico.
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El Barcelona corta los puentes con Qatar: "el próximo 1 de julio no tendremos nada que ver"

Fuentes del club confirman en Goal que no existe preocupación ante las acusaciones que Qatar desestabiliza Oriente Medio financiando a Estado Islámico
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El puente: treinta días para construir un puente de trescientos metros

Dijo Stephen King que la ficción es la verdad dentro de la mentira. En El puente rizan el rizo para buscar la verdad dentro de la verdad.
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El puente internacional más corto del mundo está entre España y Portugal, mide 3 metros

El puente de El Marco probablemente no es lo que te imaginas cuando piensas en un puente internacional. Mide solo 3.2 metros de largo y 1.45 metros de ancho. A pesar de su tamaño, este puente es un punto de referencia importante, ya que conecta España y Portugal.
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Desastres de Calatrava alrededor del mundo

Desastres de Calatrava alrededor del mundo

Aquí comienza un viaje por todo el planeta para visitar los desastres de Calatrava alrededor del mundo y algunas de sus obras 'menos seguras' para el visitante. Carencias estructurales y funcionales, presupuestos elevados que continúan subiendo durante la construcción, retrasos, altos costes de mantenimiento, obras muy similares entre sí y otras cuestiones por el estilo. Los desastres de Calatrava alrededor del mundo se multiplican y con ellos también las visitas a los tribunales. El famoso arquitecto valenciano -especializado en...
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El asedio de Amberes y el Puente Farnesio: 1584-1585

Antecedentes En 1578 la situación de los Países Bajos era desesperada para la Monarquía Hispánica. La muerte de Juan de Austria en octubre de ese año había dejado vacante el gobierno de las tres únicas provincias de un total de diecisiete que aún permanecían bajo control de los Habsburgo. Previamente había propuesto a su primo,…
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Cómo un puente del siglo XVII resistió más que uno moderno a las fuertes inundaciones en Lima

Cómo un puente del siglo XVII resistió más que uno moderno a las fuertes inundaciones en Lima  

Las inundaciones provocadas por las fuertes lluvias que azotan el país desde enero hicieron que se desplomara en Lima el puente Solidaridad, construido en 2007, mientras el de Piedra, el Balta y el Solidaridad permanecieron de pie. "Las personas que diseñaron los puentes Balta y de Piedra lo hicieron con la visión de que en el futuro el caudal del río Rimac podría aumentar dramáticamente y diseñaron una forma por la que el puente no tuviera que soportar todo el peso de la corriente de agua". ¿cómo puede haber tanta diferencia entre las obras ..
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menéame