Data de 1899 y durante muchos años fue la obra metálica española más importante además de por los parámetros indicados también por su complejidad técnica. Esta singular obra pertenece al paisaje de la zona y, es más, ha condicionado de tal forma el entorno que ella misma crea el paisaje de forma que hoy es difícil de entenderlo sin su poderosa presencia. Todas estas razones argumentan de forma sobrada, además de por la facilidad de acceso al lugar, una visita que permita conocer un poco conocido enclave en un entorno privilegiado.

El río Danubio era una de las fronteras naturales que formaban el limes del Imperio romano. El ejército de Trajano en la frontera era muy numeroso y para abastecer a una sola legión necesitaba para alimentarlo cada día 37 toneladas de comida, sin contar el agua ni la tropas auxiliares y no combatientes que les acompañaban. Previsor como era ordenó al arquitecto Apolodoro de Damasco que diseñara un faraónico puente que cruzara el río Danubio, asegurándose que si alguna vez el río se helaba en medio de una guerra los romanos pudieran acceder...

Usando cámaras de alta velocidad, ingenieros del Instituto Politécnico y Universidad Estatal de Virginia construyeron un modelo computacional que simulaba el vuelo de serpientes del género Chrypsopelea. Las simulaciones revelan que su ondulación genera deslizamientos más estables y las serpientes llegan más lejos. Esto podría ayudar al diseño de robots voladores bioinspirados capaces de planear usando el mismo mecanismo. En español: bit.ly/38m5caq

¿Alguna vez te has cuestionado cómo se hace un puente? ¿Sabes que existen más de 13 tipos de puentes diferentes dependiendo de su diseño, materiales y uso? Conócelos más a fondo y conecta con estas increíbles obras de la ingeniería que nos observan impasibles desde las alturas...

El Tenazas era el hombre que estaban esperando en Granada. Se trajo dos de los diplomas más importantes del concurso, resultando ser la gran revelación junto a un jovencísimo de 13 años llamado Manolo Caracol. Un anciano y un niño alcanzaron la gloria de lo jondo aunque el premio de honor quedó desierto. Diego se reivindicó como discípulo de Silverio durante el concurso, interpretando los cantes atribuidos al cantaor de la Alfalfa, al que consideraba “el mejor de todas las Españas”.

Uno pensaría que diseñar puentes para bicicletas y peatones era algo obvio en la mejor ciudad ciclista del mundo. Después de décadas de un sorprendente progreso en la expansión de la red de bicicletas, la ciudad de Copenhague comenzó a fallar. Aquí están los tres últimos puentes para bicis y peatones en Copenhague, y por qué no todos son lo que se espera que sean.

El Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía renueva su catálogo digital con una serie de documentos de la inteligencia rusa

El reto de salvar distancias ha llevado a la ingeniería a desarrollar soluciones sorprendentes y complejas, que tienen en los puentes su máxima expresión. En este recorrido encontramos tanto ejemplos impresionantes de puentes recientemente construidos, como métodos innovadores para levantarlos.

La investigación posterior reveló que la carga de combustible se calculó mal, dado que no existía una formación adecuada en los sistemas métricos decimales recientemente adoptados, tras sustituir al sistema imperial. Tenían que haber utilizado el kilogramo en vez de la libra, y una libra es la mitad (0,45) de un kilogramo. Por eso solo llevaban la mitad de combustible.

Quedan a veces enigmas que bien valen un artículo. El vuelo 370 de Malaysia Airlines desapareció en el aire súbitamente hace seis años y todavía no se sabe qué pasó con aquel avión en el que volaban doscientas treinta y nueve personas. «El mayor misterio de la aviación civil de la historia», dijo el entonces primer ministro de Australia Tony Abbott.

Este puente tiene una longitud extraordinaria, muy superior a la habitual en la época en la que se construyó. Diecinueve arcos de medio punto sostienen una plataforma de 453 metros de longitud y 5 de anchura, con una entrada aboquillada desde el lado portugués y recta en la parte española. Construido con cuarcitas y pizarras, relleno con cantos y argamasa, parcialmente destruido

Sujanov diseñó tres aviones del tipo ‘Diskoplan’. A pesar de su aspecto revolucionario, debido a la falta de interés, sólo dos de los tres fueron completados y probados.

Masada es conocida por su destacada importancia en los compases finales de la primera guerra judeo-romana (también conocida como la Gran Revuelta Judía), cuando el asedio de la fortaleza por parte de las tropas del Imperio romano condujo finalmente a sus defensores a realizar un suicidio colectivo al advertir que la derrota era inminente.

Se decidió ilustrar el anverso de los billetes con una obra arquitectónica ficticia, una serie de puentes que representaran la evolución artística de Europa. Pero eran puentes imaginarios, no existían. Hasta que en 2013, existieron.El encargado de diseñar los billetes de euro fue el austríaco Robert Kalina, que ganó el concurso a tal efecto convocado en 1996 por el Banco Central Europeo.

Llamado acertadamente Puente de Moisés, este puente hundido diseñado por Ro & AD Architects de los Países Bajos, de hecho ha separado las aguas. Es la forma más práctica y divertida de acceder al Fort de Roovere, impresionante fortaleza del siglo XVII. El foso estaba destinado a proporcionar protección adicional contra la invasión extranjera, especialmente de franceses y españoles. Debido al hecho de que el puente de Moisés está hundido en el agua y en la tierra a ambos lados del foso, es invisible desde lejos.

Se cumple un nuevo aniversario de la caída madrileña ante el fascismo, ocurrida ya hace 81 años. Los golpistas, en la búsqueda de su objetivo, no dudaron en utilizar para el asedio a la Fuerza Aérea alemana, convirtiendo a la capital del Estado español en la primera metrópoli bombardeada del mundo. Dos arquitectos confeccionaron un plano detallado que recuerda ese horror y destrucción y la necesidad de memoria.

En la historia de la aviación tinerfeña existe un amerizaje sobre la costa muy similar al famoso del río neoyorquinoLos alumnos de la Escuela de Cine y Televisión de Los Realejos han grabado un documental durante tres años sobre el suceso. Además de mostrar lo que ocurrió aquel 16 de septiembre, el audiovisual busca rendir un tributo a los pescadoresEn el amerizaje falleció un vecino de la Victoria de Acentejo y el piloto casi es condenado a pena de muerte por ello

Este vídeo muestra la aparente facilidad con la que los Marines instalan un puente militar sobre el río Colorado capaz de soportar el paso de transportes ligeros. Son el batallón de apoyo del 7º de Ingeniería en acción. Digo «aparente» porque fácil no es; a pesar de tenerlo muy ensayado necesitaron varios días, que el vídeo resume en unos segundos.

Animación de algunas horas de tráfico del martes 26 de marzo de 2019 y, un año después, del martes 24 de marzo de 2020 - mostrando las caídas masivas en el tráfico en toda la Unión Europea.

Estudio realizado por investigadores del MIT. Concluye que aumentar el nivel de lavado de manos y limpieza en los aeropuertos frena una pandemia en un 69%: el estudio incluye enfermedades similares a la gripe.

...Pero no fue sino hasta que comenzaron a aumentar los servicios de pasajeros en los años 20, después del fin de la I Guerra Mundial, que se erigió la primera torre de control aéreo en el mundo en el principal aeropuerto de Londres, que en ese momento estaba en Croydon, una localidad unos 20 km al sur de la ciudad. Esta semana (el 25 de febrero) se cumplieron 100 años desde que este edificio de 4,5 metros de altura y ventanas en todos sus lados fuera comisionado por el Ministerio del Aire

Los puentes siempre fueron germen de civilización. En torno a ellos crecieron ciudades y se desarrollaron reinos. Estos son 10 de los más bellos y menos conocidos de España España está llena de puentes maravillosos y cargados de historia, ya sean de época clásica, de la Edad Media o de tiempos modernos. Pero más allá de los archiconocidos, como el de Ronda, el de Alcántara, el de Córdoba o el de Salamanca, hay infinidad de vados de origen romano o medieval perdidos por la geografía que enamoran por la belleza de sus formas o por su emplazamien