Se espera que durante la próxima edición del Mobile World Congress de Barcelona, que se celebrará la última semana de febrero, algunas de las marcas más importantes de telefonía presenten sus primeros modelos de teléfonos móviles plegables.

Para muchas personas, tomar cientos (si no miles) de fotografías se ha convertido en una parte fundamental de sus vacaciones: documentan cada detalle y lo suben a las redes sociales. ¿Afecta esto a nuestros recuerdos y a cómo nos vemos nosotros mismos? ¿De qué manera? Como experta en memoria, este asunto despierta mi curiosidad.

Unas 400.000 personas fallecen cada año en Europa a causa de la contaminación. Se trata de un problema de salud pública de primer orden que genera gran preocupación en los países enriquecidos, donde los trastornos asociados a la mala calidad del aire son ya la principal causa ambiental de muerte prematura en el continente. La Comisión Europea (CE) dio la voz de alarma en 2013 con la puesta en marcha de un nuevo paquete de políticas de aire limpio, que instaba a los estados miembros a tomar medidas para garantizar una buena calidad del aire y

La movilidad de los activos blindados en rotación y otras plataformas de combate serán clave para el poder militar. Sin duda, existen desafíos e inconvenientes para reducir el tamaño del vehículo blindado. Las plataformas más ligeras pueden tener dificultades para mantener la misma potencia de fuego y la protección de un Abrams moderno.

Sindicatos y fabricantes se ponen de acuerdo en el mensaje: la electrificación de las fábricas obligará a recortar empleos. Pedro Sánchez tiene en alerta a todo el sector del automóvil. El plan para acabar con las ventas de vehículos de combustión en 2040 despertó las quejas de los fabricantes, que temen adelantar unos recortes que ya admitían que debían hacer con la llegada del coche eléctrico. Ahora, empresas y sindicatos concuerdan en el mensaje: serán necesarios ajustes de entre el 11% y el 30%. Y antes de lo previsto.

Empezando en este año 2019, Oslo convierte su zona centro, de circulación ya restringida, en una zona completamente libre de coches, eliminando totalmente el aparcamiento en superficie. Una segunda fase, superados ya los obstáculos y resistencias de la primera, que posibilitará que la ciudad con mayor densidad de vehículos eléctricos del mundo y con un menor hábito de ir en coche a trabajar designe toda una amplia zona para peatones, transporte público y vehículos como bicicletas o patinetes

Charla del Doctor Alberto Nájera López, Profesor Doctor en Radiología y Medicina Física de la Facultad de Medicina de Albacete, titulada "Nueva telefonía móvil 5G: ¿Efectos sobre la salud?" en la que se explica el funcionamiento de las antenas para dar cobertura a la telefonía móvil y por qué no suponen ningún peligro para la salud.

La tasa de absorción específica o SAR sirve para medir la radiación que desprenden nuestros dispositivos móviles. Aunque no existe un consenso sobre los efectos nocivos en la salud humana, tendemos a favorecer aquellos smartphones con el menor SAR.

Joseph Hu es un matemático que estudia la biomecánica de la locomoción animal, como el deslizamiento de las serpientes o los chasquidos de las lenguas de las ranas en la Facultad de Ingeniería del Instituto de Tecnología de Georgia. Su trabajo aparentemente excéntrico ha provocado la ira de algunos; el senador Jeff Flake, republicano de Arizona, alguna vez puso tres de los proyectos de investigación de Hu en una lista de los veinte estudios científicos más ineficientes financiados por el gobierno.

Esta tarifa plana de la luz ha impactado en el mercado introduciendo en España un concepto similar al que desde hace años ofrecen las compañías telefónicas y desde la comercializadora eléctrica celebran el éxito de su lanzamiento, con 450 altas de media al día.

Noruega encabeza la transformación hacia un modelo de movilidad 100% eléctrica. A nivel de cuantificación, el volumen de energía que precisa el transporte supone un cuarto del consumo total del país, por lo que consideran totalmente viable su electrificación. Sus propósitos en movilidad están además alineados con el resto de objetivos en sostenibilidad: reducir en 2030 el 40% de las emisiones y ser neutral en la emisión de carbono en 2050...

Yo no compraré un coche a gas. Les regalan la etiqueta ECO, pero NO son limpios. Por más que quieran insistir desde las empresas de Oil&Gas no tienen derecho a seguir llenando la atmósfera de gases que perjudican la salud y el clima. Por difícil que sea, deben reinventarse. Hay que insistir porque, así como ya casi nadie discute eso con el carbón, negro y sucio, todavía muchos empresarios y políticos afirman que el gas natural es una energía limpia de transición hacia una economía descarbonizada. NO y cien veces NO.

Salir a cenar en bici pero regresar a pie, acompañados. Ir al trabajo en bicicleta pero a la vuelta coger el metro porque llueve. Ganar tiempo para llegar hasta la estación de cercanías y subir al tren sin tener que acarrear una bici. Llevar a los niños al colegio andando y desde allí ir directo al trabajo pedaleando. Ir a buscar en un momento el pastel para la compañera de trabajo porque hoy es su aniversario. Los usos de los servicios públicos de bicicletas son infinitos. Es un servicio pensado para avanzar hacia una movilidad urbana sosteni

En esta web hacen una comparativa muy buena de los mejores tripodes para camaras reflex y para móviles. Llevo años como fotógrafo aficionado y cambia muchísimo hacer una foto apoyando la cámara sobre algún lugar que apoyarla en un buen trípode. Incluso en un movil la foto mejora muchisimo.

En este artículo publicado en Environmental Research, los autores abogan por cambiar la consideración de la radiofrecuencia de posible cancerígeno a cancerígeno seguro, tras revisar los estudios epidemiológicos más relevantes publicados desde que en 2011 la IARC la catalogara como posible cancerígeno. Teniendo en cuenta que 3 metanálisis recientes han encontrado un incremento significativo de riesgo de glioma en personas que han usado el móvil 10 ó más años, los resultados tomados con perspectiva global están más cerca del cancerígeno seguro.

La falta de regulación está permitiendo que una batería de empresas aproveche la necesidad de una nueva movilidad urbana sostenible como nicho de negocio. La movilidad verde como reclamo y oportunidad de mercado. El desembarco de operadores de coches, motos, bicicletas y patines que venden eco-transporte genera no pocos efectos colatelares.

Estamos en una sociedad plenamente digitalizada, en la que la tecnología nos ayuda en nuestras tareas diarias y facilita nuestra comunicación. Pero también nos da algunos quebraderos de cabeza. Y sino, que se lo digan a Jodie May, una madre de Grandville (Nueva York, EE UU), que ha tenido que declarar ante un juez acusada de robo por castigar a su hija de 15 años sin móvil.

Superalimentos que todo lo pueden, curanderos perseguidos y conspiraciones que ocultan una cura secreta. Desgraciadamente no existen los productos milagrosos. Ni para el cáncer ni para nada. Hemos recopilado 10 de los bulos que más nos habéis consultado.

En todo el mundo, las intersecciones urbanas se están transformando lentamente de enclaves peligrosos, orientados al automóvil, a espacios luminosos y amigables para los peatones, con la ayuda de la Iniciativa Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global.

Qatar es, a día de hoy, el país con mayor renta per cápita del mundo. El petróleo y, sobre todo el gas, han proporcionado una inmensa fuente de ingresos que los qataríes han sabido administrar bastante bien. El dinero “les sale por las orejas” y eso se nota. Pero a los nuevos ricos se les nota y, en el caso de Qatar, no podía ser menos. Aparte de las horteradas arquitectónicas mencionadas, donde más “se les ven las costuras” es en la urbanización del centro financiero de Doha, que no acompaña a la modernidad de los rascacielos.

Las ciudades se cierran progresivamente al tráfico, especialmente en episodios de alta contaminación. Y en estos casos, los coches más afectados por la prohibición de circular dentro de las ciudades son los coches con motores diésel y gasolina. Sería el caso, por ejemplo, de Madrid en una situación de escenario 4; solo los híbridos (etiqueta ECO) y eléctricos (etiqueta Cero) podrían entrar en la ciudad. Sin embargo, se da la casualidad de que existen algunos coches diésel (y también gasolina) con etiqueta ECO, gracias a la tecnología

Artículo de opinión sobre el patinete eléctrico.

Emil, un niño de 7 años de Hamburgo, revindicó ante sus padres el derecho a organizar una manifestación contra aquellos padres -incluidos los suyos- que abusan de los teléfonos móviles antes sus hijos. El pasado viernes lo consiguió.

Científicos de la Universidad de Swansea estudian la transformación solar de plásticos como medio para transformar residuos poliméricos en Hidrógeno. La segunda vida de los residuos plásticos comienza en un día soleado. Los residuos plásticos podrían, en un futuro no muy lejano, llenar los depósitos de los vehículos alimentados por hidrógeno.