El Alan Kurdi sigue buscando un puerto seguro en aguas del Mediterráneo... Con sesenta y cuatro migrantes a bordo, el barco de la ONG alemana Sea Eye ha sido rechazado por Italia y Malta, a pesar de que Alemania dice estar dispuesta a acoger a algunos de sus ocupantes. El viernes Italia permitió el desembarco de dos mujeres y dos niños en Lampedusa, pero la oferta fue rechazada por los migrantes para nos ser separados de sus familias:

Hay una tendencia en el mundo audiovisual a plasmar los ambientes medievales del norte de Europa. Esos ambientes fríos, húmedos, antiguos, esos héroes y aventureras épicos son indiscutiblemente atractivos. Uno de esos pueblos que tanto atraen hoy día son los vikingos. La famosa serie de televisión ha terminado de impulsar la mitificación romántica de este pueblo. Hasta hace poco, sin embargo, los vikingos fueron muy maltratados por la historiografía. Esto se debía a que las fuentes con las que contábamos eran sobre todo cristianas y musulmanas.

Uno de los puntos de partida entre este acuerdo será ampliar las redes de conocimiento e identificar proyectos para el desarrollo de negocios con empresas del sector de energía, vías y telecomunicaciones que apoyen la estrategia de ISA.

¿Cuáles son los límites al crecimiento económico? ¿Los hemos superado? Estas preguntas fueron planteadas recientemente por otro informe alarmante sobre el cambio climático. Muchos de mis amigos ambientalistas están convencidos de que el crecimiento económico en sí es el problema fundamental. Fue un momento oportuno, entonces, para otorgar un Premio Nobel a dos economistas que han abordado esa pregunta de frente. William Nordhaus y Paul Romer han tratado de encontrar formas de entender las causas y consecuencias invisibles y, a veces, inefables

Este vídeo surge gracias a la invitación que recibí a un "Dialogo con organizaciones Venezolanas" en la cual está la participación de múltiples entes, organizaciones, fundaciones, universidades y asociaciones, tales como Unicef, ONU, NRC, Universidad Simón Bolívar, Teknos, entre otros. Con el principal objetivo de brindar apoyo a las Mujeres Y niños Venezolanos que están en situaciones precarias actualmente en Barranquilla, Colombia.

Según indica el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (Mapama), en España se pueden observar cerca de medio millar de especies de aves, de las cuales 200 son migratorias.Los humedales españoles como Urdaibai (País Vasco), las Laguna de la Nava (Palencia), del Oso (Ávila) y de Gallocanta (Zaragoza) o el parque nacional de Doñana (Huelva), constituyen auténticas estaciones de servicio para las bandadas migratorias que sobrevuelan la península ibérica hacia lugares más cálidos del planeta durante los meses de invierno.

El ámbar es una resina fósil de color amarillo que en la prehistoria reciente se usó como piedra preciosa para adornos en vestimenta, figurillas o collares, y en rituales funerarios. En la península ibérica hay varios yacimientos que así lo demuestran, pero ¿cuál era el origen de esta resina y cómo fueron sus redes mercantiles?

Una ola de migración a los países desarrollados en un número sin precedente en la historia reciente, especialmente a Europa se ha venido dando en los últimos años de tal forma que muchos la han llamado o la consideran una invasión. Esta ola está formada principalmente por ciudadanos de países del Medio Oriente desplazados por la guerra, además de gente proveniente del África negra y el norte de ese mismo continente, la zona árabe.

El cliché es poco benevolente con la Edad Media: la memoria popular dicta que la humanidad, durante sus largos siglos, se sumergió en un periodo de oscurantismo, desconocimiento y atraso. Nada más lejos de la realidad. Hoy sabemos que el medievo disfrutó de numerosos avances técnicos y científicos, que las artes se contaron entre las más refinadas de siempre y que las condiciones de vida eran menos terroríficas de lo que las revisitaciones posteriores han tendido a ilustrar.

Voy a tratar de resumir en este artículo, la complicada deriva de la Corona de Aragón y sus relaciones con las Órdenes Militares, entre las que sobresale el Temple, incidiendo en las Encomiendas que esta Orden poseyó, por una serie de circunstancias, en la Comarca del Maestrazgo y a la vez proporcionaros una pequeña guia de lo que podéis ver en esta poco conocida y hermosa tierra. El Condado de Aragón, fué un estado que se originó a principios del siglo IX en una franja montañosa en el Pirineo central.

Madrid aún es un misterio para los madrileños. Una ciudad que adopta naciones de lo más variopintas, pero que se sigue guardando secretos y misterios. El Dos de Mayo sigue siendo para muchos de los nacidos y criados en ella una celebración vaga en detalles, profusa en festejos, pero ignorada en esencia. Propongamos una pequeña ruta, que apenas ocupa un par de horas, para conocer esa historia dormida.

Un equipo de investigadores monitoriza por primera vez mediante radar los movimientos de los abejorros en su ruta de flor en flor. El trabajo revela cómo los insectos optimizan sus recorridos.

En concreto, se ha descubierto cómo la membrana amniótica es capaz de activar rutas moleculares clave para la reorganización del esqueleto celular, algo necesario para la migración de las células que forman el borde de cicatrización de una herida acelerando así su cierre.

Las aves migratorias anidan y se reproducen en climas fríos y hacia el final del verano levantan el vuelo y emprenden viaje en busca de zonas más cálidas en las que pasar los meses más fríos y poder seguir alimentándose. Esto es fácil de entender. Pero ¿por qué vuelven? ¿por qué regresan a las zonas frías? El riesgo que conlleva una migración puede ser altísimo, y el esfuerzo que han de desarrollar es descomunal.

La realidad es que el desarrollo en los países pobres lleva a una mayor migración, no menos - en gran parte porque el desarrollo aumenta las capacidades y aspiraciones de las personas a moverse. Michael Clemens, en su estudio sobre los patrones de migración global, encontró que el desarrollo va de la mano con la migración: a medida que los países pobres se hacen más ricos, la emigración (las personas que salen de su país) aumenta. Sólo cuando los países alcanzan niveles de ingresos medios, el desarrollo económico provoca menos emigración.

La pobreza debe ser investigada con métodos de análisis rigurosos para desentrañar sus causas. Se dice que la pobreza es endémica en África en áreas rurales y es más frecuente en mujeres que en hombres.

Guía de viaje con 20 rutas o excursiones cortas que hacer desde Sanxenxo (Rías Baixas). Qué ver o visitar desde Sanxenxo (y alrededores como Portonovo).

Investigadores de varios centros demuestran por primera vez que la hormona grelina, reguladora del apetito, controla la conducta de las aves migratorias. Esta hormona da la señal de salida para que las aves continúen su viaje migratorio tras realizar las paradas necesarias para descansar y reponer sus niveles de grasa.

Un equipo internacional de investigadores con participación del Museo Nacional de Ciencias Naturales (MNCN-CSIC) ha comprobado que la duración y la dirección de los movimientos de las aves migratorias están íntimamente ligados a la disponibilidad de alimento que detectan en los diferentes ecosistemas por los que pasan. El artículo, publicado en Sciences Advances, revela que la producción media anual de los ecosistemas es consumida principalmente por la biodiversidad residente, mientras que las especies migrantes suelen aparecer cuando hay picos

La huella del fascismo patrio en el Madrid actual es recogida y analizada por el historiador David Pallol en la obra Construyendo Imperio. Guía de la arquitectura franquista en el Madrid de la posguerra (Ediciones La librería): "En la arquitectura se pasó de la evolución a la involución. Las líneas racionalistas de la II República fueron reemplazadas en la posguerra por un lenguaje arquitectónico rancio, apolillado, caduco. (...) Algunas de sus obras más representativas fueron, desde un principio, cadáveres exquisitos".

Dos científicos de la Universidad de Shinshu (Japón) han creado un mapa global que identifica en diferentes países los lugares donde existen especies amenazadas debido al consumo de mercancías. Con este mapa buscan que se mejore la gestión de la conservación al señalar las rutas comerciales específicas con mayor impacto sobre la biodiversidad.

La identificación y el inventariado de piezas de marfil directamente en las colecciones de los museos y el estudio detallado de las piezas y sus contextos han suministrado nuevos datos acerca de la distribución cronológica y geográfica de las mismas, así como de su importancia social. Mediante nuevas técnicas de análisis, se ha podido aclarar que la procedencia de los marfiles es amplia, experimentando variaciones a lo largo de la historia. Artículo científico

Este mapa muestra el flujo migratorio a lo largo de todo el mundo. Sólo es necesario elegir el país y mediante otra opción podremos acceder a la información acerca de los emigrantes y los inmigrantes de dicho país. La información está extraída con datos del 2015 y cada círculo representa un valor de 20.000 migrantes. Versión en castellano (aunque parece que no funciona el mapa en estos momentos): www.iom.int/es/organizacion-internacional-para-las-migraciones

La paloma disecada que veis, es un testimonio de la capacidad de destrucción del ser humano. Se trata de la última paloma pasajera o migratoria que vivió en nuestro planeta, después de su especie fuera sometida a una caza similar a la que sufrieron otros animales, como el pájaro Dodo o los tilacinos. El 1 del 11 de 1914, esta paloma a la que llamaron Martha y a la que intentaron cruzar con los últimos machos de forma desesperada, murió en la soledad de su jaula en el zoo de Cincinnati ycon ella se acabó la historia de las palomas migratorias.

La visualización compila 250 millones de datos, lo que representa el movimiento de la flota comercial en el mundo basados en datos horarios a partir de 2012. El mapa interactivo divide la flota mercante en cinco tipos de buques: buques portacontenedores, graneleros, petroleros y combustible, barcos de gas, y los que transportan vehículos.