Ninguno de los 109 expedicionarios y la tripulación a bordo del MPV Everest resultaron heridos cuando se produjo un incendio en una sala de máquinas, pero al asediado buque de reabastecimiento antártico todavía le quedan 3.000 kilómetros en su largo viaje de regreso a Australia.

Los bomberos continúan este viernes con la evacuación de tres miembros de la tripulación que han fallecido en el incendio, que se originó en la sala de máquinas del barco. Efectivos del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento de Las Palmas de Gran Canaria han dado por finalizada la extinción de un incendio registrado este jueves en el buque 'Sveaborg', de bandera rusa.

Eran las 8:45 de la mañana cuando las llamas se apoderaron del pesquero hundido en el muelle de Bouzas en Vigo (Pontevedra). Se trataba del Baffin Bay, de 68 metros de eslora y 13 de manga, que había zarpado en Vigo tras un largo viaje de más de un mes de duración, con origen en el puerto Montevideo.

La Marina de Estados Unidos informó este lunes que debido a los graves daños sufridos por el USS Bonhomme Richard durante el incendió que lo consumió por cuatro días en julio pasado, el buque de asalto anfibio será desmantelado, recoge la ABC.

El Tipo 075 (nombre de la OTAN para el buque de asalto anfibio clase Yushen) es una nueva generación de buques de asalto chinos, mucho más grande que barcos similares construidos anteriormente para la Armada del EPL y muy similar a los buques de asalto de la clase América de la Marina de los EE. UU.

Según las fotos y videos publicados en las redes sociales, se produjo un incendio mientras los soldadores trabajaban durante el proceso de construcción por la compañía naval Hudong-Zhonghua. Se vio una gruesa columna de humo negro en la cubierta.

Entre las situaciones que podían causar más pánico en la tripulación de un navío, estaban, aparte de las grandes tormentas, la posibilidad de que tuviera lugar un incendio en la embarcación, ya que podía significar la destrucción parcial o total del buque, lo que ponía en serio peligro la vida de sus tripulantes.

Así, el poder destructivo del fuego se lleva utilizando en los conflictos navales desde el mismo momento en que la guerra se hizo en el mar. Aparte del famoso “fuego griego“, que se utilizaba para dañar las naves, existía la opción de usar barcos específicos destinados a incendiar otros.

Robert Allan Ltd. y Kongsberg Maritime están colaborando en el desarrollo de una pequeña embarcación portuaria para la lucha contra incendios autónoma.
Este barco contraincendios autónomo RALamander ofrecerá una respuesta más efectiva, rápida y más segura. El incendio de contenedores, de productos petroquímicos, buques amarrados, pueden desprender humo tóxico o puede existir riesgo explosión.

Los incendios son una de las principales causas de accidentes en buques. A bordo es habitual que encontremos con altas temperaturas, presencia de líquidos inflamables y otros materiales combustibles que pueden propiciar incendios. Además, las tripulaciones en muchas ocasiones, debe luchar contra el fuego ellas solas, si ayuda, sobre todo en las fases iniciales del incendio, siendo importante disponer de medios a bordo para evitar grandes catástrofes y mantener la integridad del buque antes de que llegue alguna ayuda. En este artículo se describen los sistemas de extinción de incendios del tipo fijo, que se pueden encontrar a bordo.