Las instalaciones de Navantia en la ría de Ferrol está trabajando en la fabricación en sus talleres del prototipo del mástil integrado de la fragata F-110, diseñado en el astillero. Se trata de un programa I+D que, entre otros trabajos, incluye el diseño y la fabricación de la parte superior del mástil integrado que llevarán los futuros buques de la Armada española, explica el constructor naval. “De este modo, se adelanta la ingeniería y la fabricación de una de las partes más complejas y con mayor valor añadido de estos buques”, añade.

El astillero español Navantia ha publicado esta semana un vídeo en el que muestra las principales capacidades de la fragata F-110 que construirá para la Armada española. Varios medios internacionales han publicado que el futuro navío español estará dotado por el sistema de navegación inercial (INS) de la serie Marins de la compañía francesa iXblue y los sistemas de computación y distribución de datos de navegación Netans.

El programa de la fragata F-110 encara la recta final de la fase de diseño. El próximo hito del proyecto será la conocida como Revisión de Diseño Preliminar (PDR, por sus siglas en inglés) prevista para el final del primer semestre de 2021, de acuerdo con el calendario que maneja en la actualidad Navantia. En torno a un año después, en verano de 2022, está fijado el corte de chapa del primer buque de la serie, la F-111.