El sub de las cosas que flotan

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¿Qué baterías equipa el buque cisterna totalmente eléctrico de Kawasaki y Asahi?

Kawasaki Heavy Industries ha seleccionado a Corvus Energy para suministrar el sistema de baterías para el primer "petrolero e5" totalmente eléctrico, un buque cisterna 'cero emisiones' que ya se está construyendo para la compañía japonesa Asahi Tanker Co, Ltd.
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Este barco eléctrico de 1943 se alimenta de las baterías del Tesla Model S

Dos empresas suecas del sector naviero se han asociado para trabajar juntas en la conversión de Sylvia, un antiguo navío construido en 1943 para la Royal Navy inglesa, en un barco eléctrico. El primer barco con baterías Tesla de ‘segunda vida’, que aparentemente participó en los desembarcos en Normandía en 1944, empleará módulos reacondicionados de varias unidades del Tesla Model S que, una vez reorganizadas sus celdas ofrecerá una capacidad de 190 kWh y alimentará un motor eléctrico de 85 kW de potencia.
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“Es absurdo que aún haya barcos con baterías de plomo”

“Es absurdo que aún haya barcos con baterías de plomo”

La fábrica de baterías de Iones de Litio instalada en Valencia continúa creciendo y amplía su oferta con una división dedicada al sector naval ofreciendo desarrollos y certificaciones a medida para embarcaciones de recreo o profesionales.
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Entra en servicio el primer submarino propulsado por baterías de ion de litio

El pasado 5 de marzo tuvo lugar en el astillero de Mitsubishi Heavy Industries (MHI) en la ciudad de Kobe (prefectura de Hyogo) el acto de entrega a la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF por sus siglas en inglés) del submarino JS Ōryū (SS-511), el undécimo submarino de la clase Soryu, pero el primero dotado de baterías de ion de litio (Li-ion) como sistema de propulsión eléctrica.
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Las baterías usadas de los coches eléctricos de Renault alimentarán barcos eléctricos

La empresa Seine Alliance ha presentado el Black Swan, un barco eléctrico alimentado por baterías de segunda vida de Renault, que a partir del primer trimestre de 2020 realizará cruceros privados por el Sena.
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Ellen, el ferry eléctrico más potente del mundo

En el 2019 se procederá al lanzamiento del ferry más potente del mundo gracias a la ayuda de Danfoss. Este ferry completamente eléctrico tendrá la mayor batería de carga hasta el momento, permitiéndole navegar con cero emisiones de CO2.
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La primera barcaza completamente eléctrica navegará por Europa este otoño

La primera barcaza completamente eléctrica, de las dos encargadas por la compañía holandesa Port-Liner, a finales de este año navegará por las aguas interiores de los países bajos.
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Viking Princess, primer buque offshore híbrido

Wärtsilä ha alcanzado un nuevo hito en el desarrollo de la tecnología de baterías para el almacenamiento de energía con la instalación a bordo del Viking Princess de un sistema híbrido de energía. El buque noruego se ha convertido en el primer buque de suministro offshore cuyas baterías reducen el número de generadores a bordo. La nueva solución de almacenamiento de energía mejorará la eficiencia del motor, ahorrará combustible y reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero.

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