Boeing ha concluido las negociaciones para volver a comprar Spirit, la empresa de Wichita fabricante de los fuselajes de muchos de sus aviones, que había sido parte de Boeing y que fue externalizada. Pero ahí aparece el problema económico: el gigante está en crisis porque su valor en Bolsa, que en 2023 había caído un 15 por ciento, este año se ha hundido más de un 30 por ciento, lógico con tanta noticia desastrosa.