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Informan a los alcaldes que deben ceder locales para el referéndum y les dan 48 horas para alegar [526]

  1. #90 Perdona si malinterpreté tu "¿Pero se les ha dejado hacerlo de otra forma?", pero sigo sin entenderte. ¿Cuál es la importancia de que no se les haya dejado hacerlo de otra forma?

    PD: Menéame es un foro de discusión abierta para todo el mundo, en el que no hay que pedir permiso para responder.
  1. #69 ¿Desde cuándo que no puedas hacer lo que quieras da derecho a saltarse la ley?

El mayor fabricante de aerogeneradores del mundo instalará baterías de Tesla en sus productos [EN] [77]

  1. #21 ¿Y han propuesto alguna ley a discusión?

Llega el temido 0 % a los depósitos a plazo fijo [204]

  1. #44 ninguna ventaja, pero los bancos no pueden ofrecer más en este momento debido a la política del Banco central europeo. La cuenta de ahorro, si sigue así, también bajará al 0%.

"Es difícil conseguir que un hombre entienda algo, cuando su salario depende de que no lo entienda" [170]

  1. #96 Encontré un enlace a una transcripción del libro del que hablaba:

    mises.org/library/human-action-0/html/pp/935

    Está ya al final del libro y se apoya en cosas de las que habló antes, pero creo que se entiende más o menos lo que quiere decir.

Los banqueros y economistas ven serias amenazas al crecimiento mundial [79]

  1. #67 no se puede hablar de laissez faire en países como los de la UE, donde la mayor parte de los ingresos del ciudadano revierten al estado de un modo u otro, y el estado mete mano en todos los sitios. No sé lo que es, pero laissez faire seguro que no.

Los coches de gasolina producen más partículas en suspensión (PM) que los modernos Diesel con filtro de partículas [ENG] [225]

  1. #27 los de gasolina cumplen exactamente la misma normativa que los diesel, al menos en la eurozona. Esta estipula los valores de los distintos residuos de combustión para ambos tipos de vehículos.

    El nivel de PM está en 0.005 en la Euro 5 y 6 para los dos tipos de motores:

    en.m.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards

Las mentiras de Mariano Rajoy en su comparecencia sobre la Gürtel [184]

  1. #38 pequeña puntualización (sobre el resto del post no opino). En España no hubo un rescate bancario, sino a las cajas de ahorros, que no eran bancos y estaban controladas por políticos, por más que las juntasen y leer cambiasen de nombre a "Bankia", un nombre que se recuerda a un banco.

Los Uber de las bicis vienen de China y son el próximo problema de las ciudades [120]

  1. #106 Totalmente de acuerdo que nuestro principal problema es la corrupción :'(

    Entiendo lo que dices que el precio de venta no tiene nada que ver con el de producción, y que el déficit de tarifa no es un déficit (probablemente debido a la corrupción) también lo veo. Por otra lado también hay que tener en cuenta, que nadie vende a precio de producción (ni siquiera lo más básico, como comida, ropa o vivienda), me parece complicado saber cual es el precio "justo" de venta y cuanto ha sido o a dejado de ser e daño a los inversores.
  1. #107 si tiene pinta de ser como dices.

Fráncfort, la gran beneficiada del Brexit [102]

  1. #89 que viven de los políticos corruptos de otros paises, de traficantes, o de señores de la guerra, es un seguramente un mito. Es posibe que haya gente que se beneficie de eso, pero en cualquier caso, no es con lo que se gana la gente la mayoría de la gente.

    El pais exporta un montón de maquinaria de precisión, relojes, maquinaria de todo tipo, softwate, productos químicos, farmacéuticos, etc. Si son capaces de hacer esto es porque tienen una industria muy eficiente, y unos políticos que no les roban, y un lugar pacífico y estable que hace posible la inversión (En Suiza no vienen políticos que cambian las leyes de la noche a la mañana, como en España por ejemplo para poner impuesto a "sol"). En mi empresa han reducido la plantilla dos veces en los últimos años un 15%, 20%, y no ha habido huelgas, boicots, ni nada de nada.

    En esto se resume la idea liberal: el mercado dirige las inversiones dónde más hace falta, generando mejor trabajo, con más valor añadido, el estado en cambio tiende a defender siempre intereses de grupos de presión (que no pueden mantener su negocio porque son poco eficientes, protegiendo al trabajo malo) o los suyos propios (creando delincuencia). Defender estos interes, es lo que suele crear conflictos (incluso de escala internacional, guerras etc.). Lo mejor para evitar que el estado gobierne en contra de los ciudadanos, es la democracia directa, etc. Esto es el resumen más o menos. Creo que se ve bien en Suiza.

Los Uber de las bicis vienen de China y son el próximo problema de las ciudades [120]

  1. #100 Hace tiempo que leí sobre el tema, pero estuve buscando y encontré esto buscando un poco en Google:
    - www.voxeurop.eu/es/content/article/1742652-el-eclipse-de-la-energia-so
    - elperiodicodelaenergia.com/cronica-de-una-muerte-anunciada-solarworld-

    Respecto al déficit de tarifa. Si es cierto, pero igualmete si el gobierno interviene primero para obligar a vender por debajo del coste de producción, y luego para vender por encima y poder devolver lo que se debe (más el interés, me imagino), el principal responsable de que el precio se duplique, es el gobierno, que es quien modifica los precios bruscamente, no las empresas.

Fráncfort, la gran beneficiada del Brexit [102]

  1. #81 date una vuelta por Suiza y lo verás. Tienen una democracia directa, son diplomáticos y evitan confrontamientos a nivel externo e interno, no hay sueldo minímo, ni multa por despidos, etc. carecen de paro, y el sueldos reales de los más altos de toda europa.

Los Uber de las bicis vienen de China y son el próximo problema de las ciudades [120]

  1. #91 ¿Y piensas extraer los minerales tu mismo y luego ensamblar los paneles en el garaje, o cómo pensaste lo de "sin empresas"?
  1. #36 si te refieres a
    www.elmundo.es/economia/2015/10/20/5626187fca474195608b45c7.html

    El motivo de la subida son impuestos y tasas, si no te gusta el precio busca el motivo fuera de las empresas. Hay empresas como Iberdrola que tienen o construyen enormes centrales solares o eólicas en unos cuantos países.

    Por otro lado, ten en cuenta que el gobierno alemán subvencionó empresas relacionadas con energía solar, y han quebrado todas, sin excepción.

"Es difícil conseguir que un hombre entienda algo, cuando su salario depende de que no lo entienda" [170]

  1. #96 Si te intersa y tienes tiempo puedes leer es.wikipedia.org/wiki/La_acción_humana

    A mi es un libro que me dio que pensar bastante. Este autor al menos intenta no hacer juicios de valor (y cuando los hace indica claramente que son su opinión y que otra gente está en todo su derecho a pensar distinto.)
  1. #79 No he leído el libro (lo pondré en mi lista de lecturas), pero según la Wikipedia es.wikipedia.org/wiki/Ayn_Rand, esta chica era
    filósofa, novelista y ensayista. No era economista.

    A mi enteder los economistas liberales lo que dicen no es que "el bienestar social, los impuestos, la sanidad universal o la sindicalización, son trabas al progreso", lo que dicen es que no funcionan y que a largo plazo consiguen lo contrario de lo que persiguen.

    Lo que dicen, es por ejemplo, que el estado de bienestar conlleva a un aumento paulatino de la deuda pública, de subidas de impuestos para pagar esta deuda, y de bajada de tipos de interés (para poder devolver la deuda más tarde con menos intereses), y que esto empobrece a la población, que es justo lo contrario de los que pretende el estado de bienestar. Puedes ver la evolución del IRPF, la deuda pública, y los tipos de interes en España:
    - sagara1977.wordpress.com/2012/01/07/historia-de-la-progresividad-del-i
    - javiersevillano.es/BdEDeuda.htm
    - es.wikipedia.org/wiki/Tasa_de_interés

    a mi me parece que lo que dijeron que son los problemas del estado de bienestar, los estamos viendo. No sé si las causas que ellos dieron son las correctas o no, pero decir que los economistas se "inventaron" la teoría económica para esclavizarnos y lo que pasa no tiene nada que ver con lo que ellos decriben, es bastante injusto para los economistas que defienden estas teorías, al menos habría que evaluar su teoría tirarla por tierra por que no nos guste.
  1. #38 lo de que su objetivo es "la persistencia de una élite social y económica que parasita los esfuerzos de una mayoría de la población diferenciada" no sé en que lo fundamentas, pero desde luego no es lo que ellos dicen ser su objetivo. Igual tendrías que leer algo que han escrito y ver qué parte de su razonamiento no es correcto, en vez de simplemente pensar que están mintiendo.

Malas noticias para Cifuentes y el PP de Madrid. Carmena estará personada en la Lezo [72]

  1. #39 ¡que razón tienes! Yo hice pocos comentarios en Menéame y ya más de uno respondió con "eso es lo que dice X" :palm:

Madrid anuncia su Plan A para expulsar a los coches más antiguos de la ciudad en 2020 y 2025 según el etiquetado de emis [354]

  1. #314 Gracias por la correción ortográfica. Pues tienes razón que no le gustará a todo el mundo, pero opino que sería mejor. Mucho mejor como se hace en este caso en EEUU, se estipula simplemente un límite de NOx, y se mide en conducción real por carretera, sin ofrecer ventajas fiscales a los diesel. Además de eso, a un directivo de Audi y a un ingeniero de VW, en la carcel los metieron por estafa. Aquí en este lado del charco, tenemos un test de chiste, y de consecuencias, nada de nada.
  1. #318 entonces estamos deacuerdo que son los gobiernos ,hasta ahí vamos bien :->. Por eso el gobierno lo que tiene que hacer el leyes claras y estables, obligar los fabricantes que informen bien a los consumidores, e interrferir lo menos posible. Y no suvencionar esto ahora, prohíbir lo otro después, y cambiar de opinión con el próximo gobierno.
  1. #321 y en la ITV también lo miden mal, y así nos va como nos va, con ciudades con niveles de NOx muchísimo más elevados a los debidos. Las medicioenes hay que hacerlas bien, y sino es como no hacerlas.
  1. #281 además del aparatito tendrías que sacar el coche de paseo y hacer unas cuantas pruebas, con motor frío y con motor caliente, en invierno y en verano, en ciudad y por autopista... Vamos que el aparatito es lo de menos.
  1. #187 bienvenido al mundo regulado por gobiernos: no es posible regular de forma que todo el mundo esté agusto :-(
  1. #219 el Tata Nano cuesta según la Wikipedia 1500$.

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