gorbakk

Alaska, sobre su orientación política: “No voy a repensar mis palabras para pedir perdón” [38]

1. #25 gorbakk

   #19 Hasta donde sé, el atentado del Hipercor fue en Barcelona, no en Madrid...

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"El sistema informático del servicio de urgencias de La Paz pone en riesgo la seguridad del paciente" [63]

1. #6 gorbakk

   #5 La desgracia, aunque no tan gorda como el puente de Génova, ya ha pasado:
   
   en.wikipedia.org/wiki/Therac-25
   www.safetyresearch.net/blog/articles/toyota-unintended-acceleration-an
   
   Y estas son las fáciles, seguro que hay más...

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Hay tantas cosas que no son saludables para comer, ahora también el pan tostado.. [5]

1. #5 gorbakk

   Recuerda, si has comido algo alguna vez, morirás.

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Cataluña prohíbe a los camiones circular por 90 kilómetros de la N-II [64]

1. #7 gorbakk

   El problema es que sí hay vía alternativa, y bastante peor que la N-II, ya que no es tan directa, pasa por más pueblos y es más estrecha.
   
   Un regalito a Abertis, vamos.

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Mas exhibe el Eix Transversal como ejemplo de gestión [12]

1. #5 gorbakk *

   Tiene Razón Lorips, si una carretera no empieza o acaba en Madrid, poco dinero hay para ella.
   
   Mirad la N-340 en comunidades no afines...
   
   Lo que no quita que el proyecto original del Eix fuera una chapucilla que se ha tenido que desdoblar a los 15 años de abierto. Pero si no se hace así, el 3% no queda jugosillo.

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Rally en los 80 [5]

1. #3 gorbakk

   Y en Rallies de grupo B, ese Audi debe llevar 500CV debajo del capó.

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Un Silicon Valley en el mar para trabajadores sin visado de EEUU [9]

1. #4 gorbakk

   aguas internacionales = no leyes = sin derechos laborales, galeras donde en lugar de remar hasta la extenuación, programarás hasta la extenuación

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TV3 emite esta noche un documental a favor de la independencia de Cataluña [37]

1. #13 gorbakk

   #9 No, no existen.

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Vivimos en un mundo de mierda [5]

1. #4 gorbakk

   ¿por que tanto odio?

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Barrios de Barcelona limitan la velocidad a 30 km/h [19]

1. #9 gorbakk

   Eh, que de poner propiedad privada gratis en la calle nada, que se paga un impuesto de circulación, 60€ al año.
   
   Y eso con un coche de cilindrada media/baja (1.4), por más cilindrada sube a más de 100€.
   
   Y una moto 15€ al año.
   
   Eso en la BCN moderna, a parte de pagar parking, y que un buen día al alcalde de la ciudad le de el punto y te cierre el acceso al mismo.
   
   En BCN hay muchas cosas que arreglar, el exceso de circulación de vehiculos privados es una de ellas.
   
   Y eso se consigue mejorando el transporte público con las poblaciones que no son inmeditamente límitrofes, que las tienen prácticamente olvidadas.

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Zapatero acierta sobre la gasolina y el tabaco [Opinión] [61]

1. #4 gorbakk

   Érronea, una subida de impuestos indirectos nunca es una medida "de izquierda", ni igualitaria, ni beneficiosa.

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Peajes catalanes [17]

1. #11 gorbakk

   El límite de 40 KM/H en autovía/autopista no es ilegal, ya que el límite de velocidad mínima depende de la velocidad máxima de la vía que es lo que se pretende hacer variable.
   
   Es decir, si el límite de la vía en ese momento es 40 KM/H tu podrías circular incluso a 20 KM/H.
   
   Si el tráfico lo permite, claro

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