De todas formas nosotros debemos instalar renovables que ya son a precio imbatible. Si Francia no deja pasar tubo vendrán a España empresas por el precio de la electricidad.
Debemos electrificar todo lo posible , lo más rápido posible. Calefacciones, coches, transportes, procesos industriales... todo aquello movido por combustibles fósiles. Y muy importante, reducir las emisiones de metano. Si no, pasaremos a cocernos. Lo veremos con estos ojitos.
Por un lado es una buena noticia porque eso quiere decir que la gente tiene alguna forma de buscarse la vida mejor que de donde vienen. Por otro lado el aumento de la población es un problema para el conjunto del planeta.
Abril de 2023. Sin obligar a nadie se venden camiones eléctricos, autobuses eléctricos, turismos etc... y España muy por detrás del resto de Europa ( incluido Portugal)
#2 La deuda nos la dejó la banca impagada en la crisis del 2008. Al menos la deuda esta vez la gastamos en ERES durante la pandemia, y eso ha ayudado a no destruir el mercado laboral.
Lo más importante que llevó a cabo este señor fue el finiquito, por cuatro perras, de las grandes empresas públicas... Telefónica, Endesa, Repsol... Gracias por quitarnos esos lastres a los contribuyentes... Seguro que el Tanatorio está lleno de accionistas
Lo más importante que llevó a cabo este señor fue el finiquito, por cuatro perras, de las grandes empresas públicas... Telefónica, Endesa, Repsol... Gracias por quitarnos esos lastres a los contribuyentes... Seguro que el Tanatorio está lleno de accionistas
La posibilidad de incendio en un eléctrico es mucho menor .
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Car fires: ICE vs ICE hybrid vs BEV
2021 Findings:
Hybrids most likely to catch fire
Internal combustion engine next
Full electric low risk, and increasingly unlikely as battery management improves
#8 gabi10 
