Pues si uno de ellos ha salido despedido del coche es que no llevaba el cinturón puesto, y el ponérnoslo me parece que a estas alturas debería ser instintivo. Un pena la verdad.
#38 Una pregunta sobre el quickdrop, ¿llego con mis baterías NUEVAS y en el primer "repostaje" me cambian las baterías por una USADAS? a mi eso no me convence, a no ser que el coche venga directamente sin baterías y ande siempre con baterías usadas.
#34 Creo que llegas tarde, twitpic.com/2x38fx/full el Banksy a dia de hoy a sobre las 22.00 horas. me he querido pasar antes de que lo estropearan, pero fue tarde ya... Por cierto, una maravilla para los ojos.
Para marcar las linea de futuro de la marca, habitualmente marcan en "estilo" que van a tener las nuevas gamas de coches de la empresa, son básicamente, tendencias.
#18 130km/h de marcador nunca llegan a ser reales, los marcadores de los coches son muy optimistas. Y, sí, se que lo establecido en el código de circulación son 120km/h de limite allí donde lo marque.
Sería interesante conocer la velocidad media que mantuvo durante el trayecto, ya que si los 550km los hizo a 60km/h de media a mi realmente no me parece útil. Me interesa poder ir a 120 y que la batería me dure 600-700km. Vamos como un coche de combustión.
Los que votáis a #2 en positivo, ¿habéis visto la carrera? Luis Leon Sanchez no estaba y no tiene 25 años, Astarloza no estaba, los hermanos Schleck no estaban, Amstrong no estaba, etc.
Yo compré las capsulas de Ne-Cap y la verdad es que funcionan bien, lo único es que es un coñazo andar rellenando las capsulas, acabas hasta los mismísimos.
#6 diad 