Tú opinión me la suda. Y la mía debería importarte un pimiento. Sal a jugar a la calle en lugar de perder el tiempo conmigo.
(Anteriormente ciudagramos. Renovarse o morir)
Edit: otra cuestión puede ser si el lugar es el apropiado. O si existe riesgo de altercados y desórdenes. Cosa que sí que creo. Pero al parecer no se ha argumentado este punto.
#13 lamentable es juzgar como “pocho” el video en que disparan indiscriminadamente a una persona. Aunque sea con cualquier material revestido de goma. Aunque sea de 2018 en lugar de 2019 o 2024. Es gratuito. Es asqueroso.
#58 es por la seguridad para los demás. Principalmente. Su carrocería no es deformable y tiene ángulos demasiado agudos.
También es cierto que la poca absorción cinética deja guapo los cuellos de los de dentro.
#47 pues casi que hay que ir haciéndole a la idea. Para ERC y Junts es la mejor opción: dilatar tiempos hasta que resuelva el tema amnistía.
Si la amnistía no sale, recuperarán votos del PSC. Y si la amnistía sale entonces Junqueras y Puigdemont vuelven.
1) cosas del futuro. Ahora es el presente. Centrémonos un poquito en el tema que nos concierne. Nadie sabe si España hará como Alemania con los eléctricos.
2) que contrato? Con quien dices que lo firmaste? Sabes que “la ley” se adapta de forma constante, no? Si fuese así quizá un señor que caza elefantes hubiera ido el día de tu boda a cepillarse a tu señora. Por poner un ejemplo.
3) muy respetuoso, si: ”Anda y vete a tomar por saco”
#10 te das cuenta, además, que gran parte de esos impuestos son correspondientes a vehículos de COMBUSTIÓN INTERNA?
Los eléctricos pagan bastantes menos impuestos: Los vehículos eléctricos gozan de ventajas fiscales significativas en comparación con los de gasolina. El impuesto de matriculación no se aplica a los vehículos eléctricos, y el impuesto de circulación tiene una bonificación del 75%. Además, los autónomos y empresas pueden reducir un 30% el pago del IRPF. En cambio, los vehículos de gasolina no tienen deducciones y, en algunos casos, pueden estar sujetos a impuestos específicos.
En cuanto a los combustibles fósiles sus impuestos resultan hasta un 80% más elevados respecto a los impuestos aplicados al consumo del fluido eléctrico.
Respecto a los mantenimientos, en los eléctricos son casi inexistentes comparativamente (neumáticos, filtros de habitáculo, iluminación y poco más).
Chico, pásate a un eléctrico si te molesta pagar impuestos y no quieres renunciar al coche.
#69 Huaso 
