#1#3 La buena noticia de todo esto es que se está trabajando para encontrar fallas, errores de ejecución, de diseño, etc antes de que ocurran desgracias.
Creo que el artículo se columpia demasiado con ese "Esto no fue culpa directa de Boeing", cuando está claro que aquí la responsabilidad caerá de un modo u otro en "Quality Supplier" (o calidad de proveedores) de Boeing.
Si para este reemplazo hacen falta 500 horas de trabajo por avión, está claro que se responsabilizará a alguien, y sí, el proveedor deberá tomar responsabilidad, pero Boeing la debe(ría) estar tomando también, ya sea por los retrasos, por la "imagen" obtenida y por incrementos de presupuestos dedicados a la garantía de los materiales utilizados y fiabilidad en la evaluación de estos proveedores.
#6 Yo conozco de algún caso, hace ya un tiempo, que pagando sanidad privada, estaba buscando la manera de no pagar nada a la pública, pero es imposible.
Todo el mundo que paga impuestos en España, paga la sanidad pública, incluso aunque no la utilice por usar otros servicios privados. Y todo aquél que pague la pública, tendrá todo el derecho del mundo a usarla de la misma manera que el que no pueda pagarse nada privado.
Precisamente en eso consiste la "universalidad" de la sanidad que por fortuna tenemos en España.
#6 Bueno, este desendeudamiento externo (que no es deuda pública, que actualmente está en un 107% del PIB, www.rtve.es/noticias/20240315/deuda-publica-maximos-historicos/1601731 y que meda quees alo que tú te estás refiriendo) es gracias al impacto del turismo y su crecimiento casi incontrolado estos dos últimos años, además, como comenta #5, debido también al "ahorro" forzado de las familias y las empresas, básicamente por el aumento de tipos, reduciendo la capacidad de contratar créditos.
Buscándose además otras alternativas para optimizar los rendimientos del ahorro, como por ejemplo bonos del estado (algo que los bancos españoles han optado también, dejando ellos mismos de ofrecer cualquier producto relacionado con depósitos).
Es decir, hay un "saneamiento" y depuración de la deuda externa existente, gradual y en general positiva para el país, gracias al encarecimiento de endeudarse, compaginado con el aumento a niveles de récord del turismo y la dependencia existente en España del mismo.
Sin olvidar el beneficio que tiene España con la crisis del gas en Europa, que entre que España dependía poco de él, ha pasado incluso a exportar gas al resto de Europa, gracias a las instalaciones regasificadoras existentes desde hace años en el país.
Es un conjunto de factores, que poco o nada tiene que ver con el gobierno de turno.
De hecho, el seguir basando el crecimiento de España en un elevado porcentaje en el turismo, es un signo evidente de que el gobierno de turno tiene un impacto realmente bajo . Hasta el punto de optar por el inmovilismo en lo que concierne al modelo productivo español, manteniendo aquél que ya nos impusieron Franco y sus ministros en los años 60, como el idóneo para el país...
Una pena, la verdad, que no se intenten aprovechar momentos menos duros económicamente hablando, para realizar cambios estructurales en el país, y así estar menos sometidos a un sector específico, como es la hostelería en España.
O por lo menos, no se aproveche para presentar planes u hojas de ruta en el medio largo plazo.
#1 Geely no se dedica sólo al VE.
Lo comentan en el artículo:
"Geely, por su parte, tiene un enfoque muy diferente. No se centra exclusivamente en coches eléctricos y PHEV ni tampoco tiene joint ventures con fabricantes occidentales. No, Geely directamente los compra o invierte en ellos."
"Ahora Repúblicas, formado por ERC, Bildu, BNG y 'Ara més' ya se presentaron a las pasadas elecciones europeas de 2019 en coalición para poder concentrar el voto en una única candidatura. Este año, en las elecciones del 9J, estará encabezada por Diana Riba, candidata de ERC. Estos son los nombres de sus 61 candidatos."
No votas partidos, votas coaliciones.
Que luego los partidos nacionales con sus candidatos ya con el escaño europeo correspondiente, vayan a otro grupo, es otra cosa.
Pero votar a Bildu, va desgraciadamente conectado con votar a ERC.
Básicamente es el acudir porparte de Vox a falacias e intentos ridículos de manipulación para beneficiar y promocionar un modelo económico que sólo lleva a la ruina al país, como se ve demostrado en cada crisis de estas últimas décadas, en las que España siempre ha necesitado rescates de la UE, para poder salir mínimamente y sin quebrar.
La deuda de más del 100% y el paro enquistado de dos dígitos que tenemos en el país, siendo el mayor de la UE y el mayor de OCDE, es precisamente por la promoción exacerbada e inconsciente del modelo productivo español por antonomasia, que es el turismo.
Desgraciadamente, la hostelería, modelo sustentado por este turismo que apoya Vox, es la motivación del 70% del crecimiento del PIB en 2023.
Apoyar este turismo es simplemente apoyar la inestabilidad en el país y el seguir a la cola de los indicadores económicos en Europa, por mucho que nos repitan el crecimiento de España comparado con países tipo Alemania y similares, basados en un modelo productivo consistente y aunque con fluctuaciones, resistente a las grandes crisis que a España sólo les meten más y más en el fondo.
Lo nuestro es insistir en el pan para hoy y hambruna para mañana.
Y esto en España, está en realidad apoyado no sólo por Vox, sino también por el gobierno nacional, el cuál sólo ve el beneficio y popularidad inmediata que les proporciona el turismo, pero que no ve lo desgraciado que es depender con tanta intensidad del mismo.
Así seguiremos por décadas, hasta que alguien haga en realidad algo por cambiar esto.
Luego se dedican a llamar al personal antisemita, así a lo loco. Cuando los complejos que ellos mismos se gastan, son infinitos, pasándose la "diplomacia" totalmente por el arco del triunfo.
Eso sí, luego hay que estar viendo a Netanyahu llamando "tragedia" el cargarse indiscriminidamente a decenas de inocentes en un campamento de refugiados.
Lo que yo sé hará más de 10 años, y basicamente cuando visitaba a mis padres, que son los que veían estos canales. Aparte de lo que pueda ver por Meneame, que está más que basado en todas estas mierdas...
Practicamente ni hace falta tele para saber quién es esta gente
#2 Pues no lleva tiempo ni nada en los programas de la Sexta.
Desde hace largo tiempo. Probablemente incluso antes de que Iglesias creara Podemos. Un poco por hacernos a la idea de qué tipo de gente contratan en este canal...
#2 Me llama la atención que la repetida no haya llegado a portada.
El tal Collboni ese, vamos, se las trae.
Y luego con el Laporta ahí (no me atrevo a decir nada más por si me acusan de "gordófobo") , ignorando a los verdaderos protagonistas del evento, por mucho Collboni que escriban en la camiseta.
Simplemente es una imagen ridícula la de esta gente. Y esto con cámaras delante.
Qué no harán a las espaldas del personal.
Bueno, 40 y tantos clics. Cierta difusión ha tenido el evento. Descarto.
Es alguien al que se le ve evidentemente desequilibrado y al que se le debe tener localizado.
Quién sabe en qué momento pudiera salir otra vez en los medios, por otro tipo de agresiones, causadas precisamente por esa psicopatía e "ira" incontrolada que se ve que arrastra.
Además, en el momento en que organizas tu "agenda" para dedicarte a insultar a políticos que entran en los juzgados, sabiendo que va a haber cámaras, es obvio que lo que quieres es dejar de ser un "ciudadano" aleatorio y anónimo para convertirte en una celebrity.
Es perfectamente correcto y necesario lo que están haciendo desde Canal Red dando información deeste esperpento .
Quién sabe cuándo y dónde tiene planeado liarla otra vez.
Creo que el artículo se columpia demasiado con ese "Esto no fue culpa directa de Boeing", cuando está claro que aquí la responsabilidad caerá de un modo u otro en "Quality Supplier" (o calidad de proveedores) de Boeing.
Si para este reemplazo hacen falta 500 horas de trabajo por avión, está claro que se responsabilizará a alguien, y sí, el proveedor deberá tomar responsabilidad, pero Boeing la debe(ría) estar tomando también, ya sea por los retrasos, por la "imagen" obtenida y por incrementos de presupuestos dedicados a la garantía de los materiales utilizados y fiabilidad en la evaluación de estos proveedores.