#52 Pues no, con el corolla no me pasa, igual es por ser el 180H y retiene más. pero tampoco me pasaba con un yaris que tuve. La fuerza de retención del motor siempre es proporcional a la potencia y el peso del vehículo.
De hecho con el corolla que tengo ahora es diferente que con el Yaris. No tiene posición b (aunque puedes simpular marchas para retencióno deportividad) pero cuando vas vajando un puerto y se carga la batería del todo salta automáticamente la retención del motor y deja de estar en modo eléctrico sin decirle yo nada.
#152 No, si ya demuestras que muchas luces no tienes que ni entiendes el comentario al que respondes (o te equivocas de comentario al responder)
Yo te hablo de decibelios y umbral del dolor y de biología canina, ¿y tu me vienes a contar que no me das un perro en adopción?
Pues a pastar al monte. ¿Esos meses de internación eran en otro idioma?
Vuelvo a citar la frase más importante a ver si reculas un poco:
"Una cosa es desensibilización a estímulos y otra pretender que un perro no reaccione a sonidos por encima de su umbral del dolor. "
#80 pues vaya mierda de adiestradora que eres. Tendrían que de sensibilizarte a ti a unos 180 decibelios.
Sabes los que es el umbral del dolor del sonido? A parte de un cursito de mierda que te acredite como adiestradora (que raro no sea educadora) has estudiado algo de biológica canina? Algo de etología?. Hay que enseñar a un perro a sufrir en silencio lesiones auditivas o evitarselas?. Una cosa es desensibilización a estímulos y otra pretender que un perro no reaccione a sonidos por encima de su umbral del dolor.
#61 El avión no podía ser más nuevo. Defecto de mantenimiento es muy dudoso.
Y no no puede ser parecido a lo de korea porque aunque exteriormente sea una puerta por dentro es un panel normal. La puerta está condenada.
Así que Manipulación indebida no debería ser en mi humilde opinión porque es una puerta condenada. Desde dentro del avión ni se sabe que es una puerta. Dudo mucho que eso requiera ningún tipo de manipulación. Y de mantenimiento pues lo mismo. Especialmente no teniendo ni dos meses el avión.
Si es un problema de ensamblaje, de diseño o de piezas defectuosas es un cagadón monumental de los procesos de calidad de Boeing. Sin saberlo con seguridad creo que solo se puede culpar al fabricante en este caso concreto. Ya veremos si se arroja luz al respecto.
#15 Pues mira. cada diez o doce días puedes tener una generación de mosquitos. La primera patente de una raqueta eléctrica data del 1996. Posiblemente algo antes ya existirían. Pero bueno. Han pasado desde esa patente 27 años. A unas 35 generaciones de mosquito al año pues han pasado unas 945 generaciones de mosquitos desde que se inventó la raqueta eléctrica.
#16 Por qué asumes que soy partidario de elevar el límite? Te has columpiado pero bien. En tu primera afirmación por desconocer algo fundamental de las normas de tráfico que humildemente te he tratado de corregir y en tu respuesta a mi comentario asumiendo algo que no he dicho.
#39 Eso es relativamente cierto. Me explico. A mí concretamente me beneficia la inflación porque efectivamente la cantidad de deuda de mi hipoteca (aunque sea la misma ) pues vale menos, pero eso es porque yo por convenio tengo una subida salarial anual mínimo igual a la inflación. Pero desgraciadamente eso no va con la mayoría. En la mayoría de los casos la inflación no va acompañada de subidas salariales por lo que la capacidad de ahorro (para amortización anticipada por ejemplo) o incluso la capacidad de pago se puede ver muy reducida.
Por ejemplo. Imagina que no suben los tipos de interés. Vale, tu hipoteca no sube. Pero no te suben el salario y en dos años los precios han aumentado un 12%. Mucha gente las pasaría canutas.
Vamos que la inflación efectivamente beneficia a los deudores siempre que sus ingresos aumenten en proporción a esa inflación. Si no no.
#37 Como digo en el comentario #33 COVID es la enfermedad no el virus, el virus es el SARS-CoV-2 que provoca unas lesiones que junto con una sintomatología conforman la enfermedad COVID, luego siguen teniendo COVID aunque no tengan el virus que lo ha generado.
#17 Tienes razón, los que le han puesto ese nombre (médicos y científicos) no tienen ni puta idea. Tendrían que haberlo llamado postcovid persistente.
Por cierto, la enfermedad es COVID el virus no se llama covid se llama SARS-CoV-2 Las lesiones provocadas por el SARS-CoV-2 son una enfermedad que se llama COVID, por lo que si las lesiones son persistentes la enfermedad es persistente.
A ver si demuestras tener un poco ese pensamiento crítico que dices que tienes y los demás carecen y te la envainas.
#20 En mi opinión no debería depender de si eres propietario o no. ¿Tú contratas el servicio? Pues tú pagas. Si tu contratas una inmobiliaria para que te gestione el alquiler te busque inquilinos etc... Pues tú pagas.
Porqué una persona que invierte horas en buscar alquileres tiene que pagar por un servicio que no ha contratado?
Ahora. Si yo acudo a una inmobiliaria para que me busque un piso de alquiler de ciertas características pues yo la pago que para eso uso ese servicio.
Para mí es tan claro que me parece hasta ofensivo discutir al respecto.
Luego ya lo que tú cobres o dejes de cobrar es cosa tuya. Si repercutes inmobiliaria, impuestos el cálculo de repintar la casa o lo que te dé la gana.
#54 shaola 