Me aburre el golf y me parece de pijos, pero no por eso voy a estar en contra. Al final, lo que se riega, va al subsuelo y, de ahí, de nuevo a los ríos.
Los "hoyitos" de golf, mueven mucho dinero y turismo del bueno, del que se deja la pasta, así que no los apestemos tanto.
#1 O sea, que a 120 el cerebro carbura y el coche frena instantáneamente. Sin embargo, a 140, hace falta un ferrari y los reflejos de Alonso para poder frenar, no? Joder, menuda demagogia!!!!
Por otro lado, si no voy mirando constantemente el velocímetro (creo que no es buena práctica) no sé si voy a 120 o a 140. En cuanto dejo caer un poco el peso, el coche se pone a 140 y, si suelto medio milímetro, a 120. Eso quiere decir que un milímetro de mi pie decide si soy un loco descerebrado o una persona sensata al volante, no?
De verdad, cuántas tonterías hay que escuchar(leer)!!
Sigo siendo partidario de poner en marcha una nueva normativa, como se propuso (y se rechazó) en Italia, para tener un carnet superior (el B2, B3 o como lo queramos llamar) que permita ir a más velocidad y exija unas condiciones superiores al coche y un examen también superior al conductor (psicotécnico, psicológico y práctico).
Estoy totalmente convencido de que podría (ojo, he dicho podría) ir con mi coche, en según qué tramos de autopista, a 200km/h y no pasaría nada. En autovías normales, a 150km/h sin despeinarme (sin peligro alguno, quiero decir). Lo importante no es la velocidad, sino el conductor (y su sentido común), el coche y el entorno (tráfico, curvas, visibilidad, etc.)
De verdad pensáis que las autopistas alemanas de hace 50 años son tan tan tan buenas y mejores que ALGUNAS de las españolas? No es cierto.
#25 Sí, lo decía yo. Las leyes son las leyes, para todos y en cualquier situación.
Estaba clarísimo que eran escuchas ilegales. Vete a saber si no lo hizo con toda intención para desviar la atención cuando sabía que no podía pasarle nada por decir esas cosas.
Para una sanción administrativa, si no recuerdo mal, lo único que valdría es una declaración jurada por escrito declarando los hechos; y aún así, creo que se podría retractar. O sea, que ni de coña.
#1 Claro, que el Betis lo ha ganado todo por méritos propios, no?
Anda ya!!!!!
Si es cierta la noticia, aunque no sea imputable por ser una escucha ilegal (no es estaba investigando eso, sino otro tema distinto) es un acto deleznable y vergonzoso.
#26 Ya que nos ponemos con la física, el espacio de reacción (v*t_reacción) aumenta, pero la distancia de frenado ha disminuido considerablemente en estos años, así que aplícate la fórmula y verás que hoy en día se frena en menos espacio y a más velocidad que hace 50 años.
#16 Me encanta la demagogia barata. O sea, que a 120/130 eres un tío de puta madre, pero a 140 eres un peligro, no? Vale tío, tú mismo. Por esa regla de tres, un Clio a 120 es más seguro que un Mercedes a 140, no?
Por cierto, un capullo me dio frontalmente (bueno, 45 grados), los dos íbamos a 60km/h y nadie resultó herido. Por física, fue un choque a 120km/h (60+60). Menos demagogia y más realidad.
#24 Lo mismo digo; jamás me subiría con alguien que no puede controlar el coche a 70.
Por cierto, la viñeta, que es de lo que se trata, genial.
Alguien sabe lo que costaron las subvenciones? Cuál es el plan de amortización de las infraestructuras renovables?
Ojalá sea verdad lo que dice la noticia, pero creo que todavía nos queda mucho para llegar a una rentabilización real, más allá del impacto medioambiental, que eso no tiene precio.
Poco a poco, eso sí. Si nunca empezamos, nunca lo conseguiremos.
#13 Realmente no eres capaz de ir a 70 por ciudad o a 140 por autovía? Deberían quitarte el carnet...
Las normas que tenemos hoy en día son estúpidas a más no poder. Si comparamos un Clio de hoy con un 600 de antaño, veremos que las normas deberían haber evolucionado en concordancia.
No obstante, si me ponen una multa por ir a 140, la pago y punto. Ni voy a protestar ni nada, porque las normas son las normas para todos.
Quienes se están frotando las manos de verdad son las operadoras, que ven, como un regalo divino, el hecho de que Android necesite conexión continua a internet.
1. Noticia algo antigua, no? Es de enero!!!
2. Japón supera a China (no estoy seguro pero creo que es así)
3. Si hablamos de renta per cápita, en qué lugar se queda China? Puesto 84!!! (Puesto 101 según el FMI) Por detrás de potencias como "Santa Lucía", "San Vicente y las Granadinas", Argelia, Macedonia, etc. En www.indexmundi.com/g/r.aspx?v=67&l=es los sitúan en el puesto 135.
4. Si hablamos de reparto de la riqueza (diferencia entre clases), cómo queda la distribución demográfica?
#11 Llamar comunismo a China tiene cojones... Los "dirige" un dictador que antaño fue comunista, pero de comunista no tiene nada su sistema económico.
#44 No hagas alusión a tu nick y no digas falacias. La culpa de la crisis la tienen los que chupan del bote y creen que por ser de izquierdas les tienen que regalar todo. Lo que hace falta son ganas de trabajar, de esforzarse y de querer salir adelante, en lugar de quedarse los lunes al sol viviendo de subvenciones y subsidios.
Cuando cambie ese modelo, igual saldremos definitivamente de la imagen de país de pandereta y vagos. Pero claro, ese cambio, cuesta y mientras las políticas sociales se dediquen a ayudar al vago en lugar de ayudar al que no tiene (ni puede tener) recursos, mal vamos.
Las políticas de derechas fomentan y premian el esfuerzo. El problema está en el poder judicial que no fulmina a los empresarios/banqueros que se aprovechan del sistema.
Es un pedazo fake, pero mola!!!
Yo lo solía hacer en la autovía, de noche (venga, que me maten todos los superconductores megaseguros que no han roto un plato en su vida)
Cerraba el ojo derecho y giraba un poco el volante. La de gritos que pegaba el copiloto.
La verdad es que fue muy feo lo que hizo Ferrari. Creo que Alonso y Massa saben pelear sin acabar los dos en la cuneta y Ferrari alteró la carrera y nos privó de un bonito espectáculo de circo, que es de lo que se trata en la F1.
Sin embargo, TODOS LOS EQUIPOS hacen lo mismo, por lo que es la n-ésima injusticia de la maFIA respecto a Alonso y los no-british. Por qué cojones no van a existir órdenes de equipo? son un equipo y trabajan como tal.
Genial comparación la de Kovalainen-Hamilton, e igual de descarada. Además, a la postre, le sirvió para ganar el título.
Alguien que me pueda explicar la conversión a unidades de masa (gramos)??
Usando E=mc2, si E=140*10^9 eV y c=300*10^6 m/s, me sale una masa de 1.5 nanogramos (aprox.) lo cual no tiene ningún sentido porque es una cifra muy grande (en comparación, por ejemplo, con el peso del cerebro de ZP :)))
Me autocorrijo: 1 electrón voltio (eV) = 1,602 x 10-19 julio (J), por lo que la masa será de 0.25 x 10^-24
Los "hoyitos" de golf, mueven mucho dinero y turismo del bueno, del que se deja la pasta, así que no los apestemos tanto.