Es que hay que poner la palabra linux o GNU entre medias de la frase para que funcione, sino el filtro que llevan implantados la descarta automaticamente. .
Esto lo comentan desde el foro de tcas. Explicacion de un testigo presencial, no todas las partes confirmadas:
"El JKK5022 estaba en el punto de espera de la 36L cuando solicitó regresar al estacionamiento por problemas técnicos. Se le autorizó a rodar al estacionamiento 12 remoto donde permaneció un tiempo no muy prolongado.
Solicitó de nuevo rodaje a la 36L.
Lo que se vio ha sido esto:
- Inicia carrera de despegue
- En Vr rota, alcanza unos pies sobre el terreno y el motor Nº2 se incendia/explota (sin confirmar la explosión, fuego si)
- El avión alabea a la derecha, no consigue V2 (creo) y cae.
- Impacta contra el terreno (borde de pista + - ) y continua su andadura desviándose a la derecha.
- Se detiene justo detrás del parque de bomberos que hay entre la 36L y 36R, es decir aún le quedaba la mitad de la 36L por sobrevolar de haber continuado el ascenso.
- No confirmado, se parte. Fuego.
- Se declara Emergencia.
- Hay 4 helicópteros en la zona, unas 50 ambulancias y medios del SEI externos. Ya han salido unas 20 ambulancias con heridos. La tele dice que 7 muertos.
- Las arribadas a LEMD continúan. Las salidas están paradas. Helicópteros sobrevolando las pistas 36L y 36R. La 36L sirve de acceso rápido para Señaleros guiando ambulancias, bomberos externos, etc.
- Se presentan los primeros síntomas de saturación de la plataforma.
- Acaba de llegar una grúa de gran tonelaje.
- El fuego está prácticamente apagado y queda la gran humareda.
Deseo que la info de la TV no sea correcta y no haya muertos, aunque me temo que no es así. Las ambulancias continúan saliendo con heridos.
"
Yo no sé el porque de tanto alboroto. La de pruebas de cientos de cosas peligrosas que habrán hecho los militares sin que nos hayamos enterado... y las que aún faltan por hacer.....
#5 claro que no por eso no son pilotos, pero tienen la orden de entrar cada x tiempo para darles palique, cafe o comida a los pilotos para que no se queden dormidos.
Eso me dice que los pilotos se duermen a la cantidad de horas de trabajo que hacen sin descanso... luego eso pasa factura. No hace falta irse muy lejos para vivir eso. Compañias como Air Berlin o Ryanair les pasa 3/4 de lo mismo,pero en este caso las azafatas no paran de entrar en cabina. Es lo que tiene las Low Cost y el deficit de pilotos en india.
Matias el humilde: -Frases mágicas para ligar...
Coleguilla con la camara: -"Facilmente!!"
MH: Y sino, nos vamos de putas!!
Ahora fuera bromas, la que yo conozco y he usado es esta:
En las zonas de botellon donde hay mucha hembra bebiendo y poniendose ciegisima, coges te acercas, vas a su bolsita con hielo coges un cubito, te acercas a la chica y mirandola a los ojos tiras el cubito a sus pies y le dices: -"Ahora que hemos roto el hielo va siendo hora de conocernos."
¿Has vivido allí? Como se nota que esto es España y que aquí gusta mas el rajar que otra cosa. Ve a vivir a algún estado con pena de muerte y comprueba por tus propias carnes que la pena de muerte no está tan bien vista como la pintan....
Mucho comentario de que si están locos y que no paráis de flipar. Pero, ¿Os habéis preguntado como ven ellos las corridas de toros?
Ellos tendrán armas en su casa pero que yo sepa no meten en una plaza animales para matarlos para el regocijo de unos pocos.
Que conste que yo no defiendo en ningún momento la posesión legal de armas de fuego simplemente os expongo una "celebración" española bastante cruel para que comparemos antes de hablar.
#8 juanmab737 
link real: www.elmundo.es/elmundo/2007/09/23/madrid/1190530963.html 
