#10 "el problema no era solo los políticos sino la propia población que se moría sin parar!" te añado yo la negrita, que me parece que se te ha olvidado.
Haces un uso regulín de la técnica de la cortina de humo para equiparar la responsabilidad de la sociedad con la de sus dirigentes que son los que en esos momentos decidian, es decir: gobernar, decidir, diseñar protocolos, legislar... cosa que NO hacía la gente, la sociedad, el populacho... por tanto repartir culpas en ese contexto es delirante y mas si nos atenemos a que la gran mayoria se vacunó, no fué al trabajo con covid, se teletrabajó y la gente de normal se quedó en casa, tal vez en la TV vieras a gente yendose de birras a bares abiertos de manera clandestina, pero fué una minoria.
Tampoco me parece que el estrato dirigente estuviese noqueado por la situación, tenemos ejemplos de las fiestacas de Boris o de los negocietes del Tomás Ayuso. Otros decidieron gastar su tiempo a limitar el precio de las mascarillas y otros afearon esto criticando que aún así se pagaba el 21% del IVA.
#23#25 pues eso, ni referendum, ni consulta pública, ni respeto a las "normas de juego" que me invento yo ahora, no. Un ticket de tren para la familia real hasta Andorra y un pasaporte de no-retorno. El vuelo a Abu-Dabi que se lo paguen ellos con sus ahorros.
#118 consulta pública? esa que (no) hace el CIS?
si no preguntaron si queriamos monarquía, no veo mal que tampoco se pregunte si queremos república, que se haga y ya.
#86 me gusta tu pregunta!
Y añado otra, qué % va a dividendos?
Y que % va a altos directivos y asesores?
Tendria que haber un nutriscore de esto también.
#142 por eso mismo que apuntas se ve claramente la mentira de que el mercado se autoregula.
Es como el precio del petróleo, se autoregula? la OPEP está para eso, para regularlo, pero ya no es un un autoregula sino un: lo regulan los dueños. Y ponen el precio para maximizar beneficios. Son la sota, el caballo y el rey del sistema liberal y resulta que ya empiezan mal.
#34 lo vendian en el pasado como que seria autonomo en el futuro... el problema es que el futuro está bastante lejos por llegar segun Musk (cada año repite que este es el año, pero nunca lo es). Se llama vaporware.
#154 en un edificio en el parquing también se puede poner uno un cargador y no necesariamente las placas.
Lo de las placas es adicional y bastante mas jodido pero posible también es... no caben muchas pero bueno.
Nadie dijo que fuera sencillo... El número de placas dependerá de la potencia que produzcan esas placas. La necesidad de carga del coche dependerá de los km que hagas ese dia. Cada caso es un mundo. De todas maneras viviendo en ciudad muchas veces puedes ir en metro, bus o llamame loko jipicolgao: BICI
#153 entonces ese es tu consumo, que casualmente cuadra con el que te dice el vendedor de que consume 2,2 (supongo que la cifra oficial del Leon igual es un poco mas alta, pensé que era el Ioniq porque coincide exactamente). Si hicieses viajes mas largos y mas frecuentemente la cifra iria tendiendo a esos 6.
Me parece mal que lleven etiqueta 0, pero es que todo empieza por el fabricante que te da la cifra oficial de 2,2 (ejemplo anterior del Ioniq phev) cuando, especialmente en este tipo de vehículos, la cifra puede ir de los 0 a los 6, dependiendo del uso.
También por otra parte me joden bastante los articulos que sacan en plan: "los PHEV son un timo", y este articulo aunque te diga lo mas evidente del mundo, y es que los consumos oficiales son los padres, no te dicen que el mismo tipo de "error de cálculo" en los consumos oficiales nos lo cuelan en diesel, gasolina y EV.
#24 efectivamente, cada caso es un mundo y me sorprende mucha gente comentando tan segura lo dificiles que son de amortizar... igual en su caso si, pero las estadísticas dicen que para ir al curro la gente suele hacer unos 30km de media... si te encaja y los puedes hacer en eléctrico, si o si vas a rebajar considerablemente las veces que vas a la gasolinera... cada cual haga sus números...
#80 lo que son es unos fenómenos, siguen vendiendo coches con tecnología obsoleta, mas caros y encima subvencionados... y la gente por quí llamandoles incompetentes... que bien pensaos todos...
#27 sé sincero, tu ioniq phev NO consume 2,2 porque no vas a hacer 100km en un viaje largo, y parar a cargar de nuevo la bateria para hacerte otros 100. Te dicen eso en el concesionsrio pero tienes que hacer fuerza y pensar en el bigote de Aznar para no reirte...
#96 en PIB y empleo suelen exagerar, aunque si son importantes... pero por donde no cuela es por tema de tecnologia, ahí sincerate y mira que muchas veces los modelos de los 70, 80, 90 eran iguales pero con el diseño cambiado, que sacaran mejores materiales no lo achaco al I+D+i de la industria automovilística... pero que te saquen en 50 años aire acondicionado o dirección asistida y el airbag, pues que quieres que te diga, creo que en medicina, en computación o otros campos se ha innovado muchísimo más. Y que la propaganda nos mete en la cabeza ahora por ejemplo que las baterias estan mejorando gracias a ellos... cuando Nokia o el gobierno de Canadá tienen bastante mas méritos a fecha de hoy.
#129 juagicre 
