No estoy del todo de acuerdo con el resultado, yo entiendo por fantasma alguien que presume de lo que no tiene o hace, sin embargo es objetivo que el Varsavsky está forrado, y que ha estado con la Jolie o Shakira, luego por contarlo yo lo llamaría presuntuoso más que fantasma. Con Enrique Dans he coincidido alguna vez y es un tipo majo, sin tanto dinero como Varsavsky pero tampoco en la indigencia, y con buenas ideas. Sin embargo, ¿Jorge Cortell? Este si que se ha inventado a sí mismo. Sin duda, el más fantasma de los tres es Cortell, no merece haber conseguido tan pocos votos.
#33 Te repito que no, Webber no tiene que hacer lo mismo que el de delante, como dice la regla que te he puesto todos tienen que estar en línea con el líder de la carrera, y este a su vez con el SC. Es imposible saber que a Hamilton le va a dar por ponerse en paralelo con el SC, y más en condiciones de visibilidad tan pobres. Webber iba por donde tenía que ír, pero Hamilton no, y obligó a Mark a dar un frenazo con su maniobra irregular.
#31 Si Hamilton está a punto de comerse al SC, cosa que dudo muchísmo porque repitió esa maniobra de ponerse en paralelo casi vuelta por vuelta, es porque iba dando acelerones y frenazos continuamente, algo que acostumbraba a hacer Michael Schumacher y que se prohibió el año pasado en una carrera en que lo hizo Fernando Alonso.
#28 Weber traza por donde hay que trazar, por donde va el SC, sin embargo Hamilton abre anormalmente la trazada, llegándose a colocar en paralelo con el SC (lo cual por sí solo es motivo de sanción). Con SC el que manda es el SC, hay que trazar por donde va él, y hay que estar siempre detrás, dejando una distancia equivalente a 5 coches. Aquí tienes el artículo:
Article 40.10 of the F1 Sporting Regulations states: "The safety car shall be used at least until the leader is behind it and all remaining cars are lined up behind him. Once behind the safety car, the race leader must keep within 5 car lengths of it."
Además, las circunstancias eran de muy baja visibilidad, el propio Vettel dijo que de repente vió a Hamilton a su derecha y que a Webber, al que tenía delante, no lo vió detrás de la nube de agua hasta que ya fue demasiado tarde.
Lo dicho, desde el principio el chaval hizo maniobras prohibidas.
Otra norma no mencionada, el coche líder de la carrera debe guardar una distancia de al menos cinco coches con el Safety Car. Hamilton estuvo saltándose a la torera varias normas de SC desde el principo de la carrera, con los comisarios pasando del tema. Ahora, eso sí, Kúbica colisionó en un trompo con Hamilton y batieron el record mundial de sanciones. Vettel también colosionó con Fernando y ni lo investigaron.
#20, por ahí van los tiros. Si realmente se ahorran parte de la multa, es el mayor indicio a favor de la noticia. Otro es que Mercedes lleva tiempo pensándose lo de su propia escudería.
Si no estoy mal informado en el nuevo canon pactado por Industria y Cultura se exime de su pago a las administraciones y a las empresas, con lo cual seguiría el espíritu de lo que dice la UE.
En cualquier caso, el comisario con lo que dice supone que las personas físicas si van a usar el soporte para contener obras con derechos de autor, por no decir que habría que ver a que se refiere con ese "en medida apreciable" y como mediría dicha apreciabilidad.
Habría que tomar estas noticias con pinzas, para empezar, lo del escaso reconocimiento social no es la opinión de la Universidad de Oviedo así en general, sino la opinión de algunas personas en particular. Habría que hacer un estudio más serio para sacar conclusiones reales, en todas las titulaciones están bajando el número de matriculados, y la explicación es muy sencilla: están llegando las generaciones de muy baja natalidad.
Sinceramente, echarle la culpa de esto al reconicimiento social y demás me parece parecido a cuando las salas de cine culpan del descenso de taquilla a la piratería. El descenso de matriculados es general en la universidad, lo que hay que ver es cuanto se sale el descenso en una titulación particular de esa norma.
Lo del biocombustible no hay que tomárselo a broma, es un problema y gordo que se nos viene encima. Ni cultivando toda la superficie emergida de la tierra tendríamos para satisfacer la demanda, y el cultivo competiría con el dedicado a consumo humano, con la consiguiente subida de précios (se consigue más dinero con el cultivo para combustible que para consumo humano). Además, la solución al problema energético debe venir por una vía distinta a la de seguir usando motores de explosión.
Hombre, la espada es realmente una espada de la época, parecida a la Tizona, con lo que yo no diría que es falsa (en tanto que no es una falsificación). Simplemente no es la espada que dicen que es.
No, no la ha sobrevolado sin problemas. El único problema que pudiera tener es que un tirador de élite, que lo hay en la central, lo hubiese abatido, y te puedo asegurar que si le da por sobrevolar según que zonas no lo cuenta. Ese iba sobre seguro, ahora que coja otro día, sin compis en la puerta ni logotipos de ninguna clase, y sin aviso, y que le de por hacer lo mismo, a ver que resulta. Yo te aseguro desde ya que antes de acercarse a 100 metros del perímetro de la central es historia.
Claro, y los paneles, la pila de combustible y demás parafernalia se la han regalado porque él lo vale. Me temo que, de momento, la factura energética a este hombre le ha salido por un pico, y está por ver si la amortizará en algún momento o le saldría más barato tirar de la red. Hay que tener en cuenta que la pila de combustible se agota y la tiene que renovar, y seguramente ocurrirá lo mismo con otros cacharros, como el electrolizador.
A mí hay algo que no me cuadra, en la oferta pone 12000 al año, eso da neto al mes casi 900€, no 750€. Sigue sin ser mucho, pero demuestra que tampoco valen para hacer cuentas.
#6 ¿Tú crees? Yo sólo puedo hablar de la vertiente masculina, y al menos a los tíos creo que no nos importa en general compartir vesturario con mujeres, aunque se exiten.
A ver, tras la implantación del sistema de puntos, que ya lleva un tiempo, te quitan dos puntos por hacer eso. Si de repente te quitan dos puntos menos, entonces ahora no te quitan nada.
A ver, a ver... si ellos dicen que miedo que miedo 200000 a la calle, yo voy a ser generoso y voy a dejar la cifra en la mitad, 100000.
También hay que pensar que, si los precios caen por el descenso de demanda, la gente podrá ahorrar más y por tanto emprender más, creando trabajo en el que se creará empleo.
Lo que está claro es que lo que no se puede hacer es construir por construir, y cuando ya no quede más que construir, deshacer para seguir construyendo.