#3 Lo harán, no me cabe ninguna duda. Pero ten por seguro que se encontrará otra forma de colar esos bots (o almenos la forma en la que les dan uso) de otra manera y al final el resultado será el mismo.
Primero separemos dos conceptos; los coches eléctricos y los de combustión. Hay mucha más oferta entre los coches con motores de combustión, por lo que tienes que vender mucho más para destacar entre toda la competencia. Sin embargo, entre los coches eléctricos hay mucha menos competencia y los precios, en todo caso, son mucho más altos, por lo que la diferencia entre un ZOE (de casi 30 mil euros) y un Tesla (de unos 50 mil euros)... joder creo que gana el Tesla de calle. Es normal que Tesla destaque más en la "liga" de los coches eléctricos. Si ya, dentro de la oferta de Tesla, tiene unas pocas opciones pues el cliente, que ya tienen decidido que quiereun Tesla, sóloo tiene que dejarse llevar por el factor de qué modelo le compensa más, en este caso el Model Y.
Me gustaría ver una comparativa entre coches de combustión y coches eléctricos... creo que es ahí donde está el debate, ya que, todavía, la mayoría de conductores no ve rentable un coche eléctrico.
#5 Cierto, pero la llamada a una Yihad sólo se puede hacer por medio de un Imán (por aquello de su magnetismo natural con la gente, supongo ). ¿Es Kadyrov un líder religioso o solo político y militar? Porque si no, lo es su llamada a la Yihad tiene tanto valor como lo podría tener la mia.
#33 Del mismo modo que los hombres que murieron en la Segunda Guerra Mundial lo hicieron para que hoy tengamos una de las mejores franquicias de videojuegos bélicos de toda la historia.
#1 axíes 
). ¿Es Kadyrov un líder religioso o solo político y militar? Porque si no, lo es su llamada a la Yihad tiene tanto valor como lo podría tener la mia. 
