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¿Por qué es importante ajustar los capítulos a 50 minutos de duración? [19]

  1. #7 excepto la que se avecina, todas ellas con 50 minutos de duración xD

BYD recibe el mayor pedido de autobuses eléctricos de España [60]

  1. #6 bueno ahora que tienen fábrica en europa los de BYD no es tanto problema, pero prefiero potenciar el I+D español, que manque les pese, son españoles.
    Como balear obviamente me indigna ser parte de una de las comunidades que más aporta y menos recibe del estado, siendo aquí tan sangrante que en ingresos por habitante de ser de los más altos, pasamos a estar bajo la media tras el reparto con el resto del país.

Matar animales sanos (porque no saben qué hacer con ellos) es legal en los zoos [18]

  1. #2 sin anímo de ofender, a veces sí.
    O por lo menos yo estoy a favor de diezmar (y aniquilar) la población de cotorras de kramer, peces gato, avispas asiáticas, picudos rojos,..... todos son animales con derecho a la vida, donde no se carguen a los animalitos locales que también tienen derecho a la vida.

¿Por qué es importante ajustar los capítulos a 50 minutos de duración? [19]

  1. #4 en mi opinión sí. Imagínate "la que se avecina" con capítulos de 20-30 min por ejemplo, sería una sit-com de esas muy buena llena de buenos gags. Ahora la mayoría de series tienen minutos de relleno que hacen bajar la calidad muchísimo.
    Podrían ser capítulas largos y pocos o muchos y cortos. Pero a mi me cansan con tantos y tan largos
    vaya lío! xD

Casado propone un PP "para liderar la España de los balcones y las banderas" contra el aborto y la eutanasia [17]

  1. si es así, ya tenemos a Gallardón II, un buenista reaccionario a tope, con ganas de hacernos retroceder 4 décadas.

6 razones por las que hay tantas máquinas expendedoras en Japón [77]

  1. El artículo parece una traducción de otro inglés, bastante mejorable por cierto.....

BYD recibe el mayor pedido de autobuses eléctricos de España [60]

  1. Muy buena noticia aunque el texto bastante escueto y poco explicativo. BYD por lo visto es un fabricante chino, he tenido que googlear porque no estoy nada puesto.
    Una pena que no sean Irizar pero bueno, a ver si cunde el ejemplo y cada vez vemos más elécticos (y digo vemos porque oirlos supongo que poco :-) )

    próxima víctima, esperemos que los camiones de basura con motor diésel

El infierno de Lidia: matan a su hija y ahora el cómplice del asesino la persigue [44]

  1. #7 Pues que quieres que te diga, últimamente he visto destacados comentarios tipo "dame un G..."

Asesinatos de niñas estremecen a México [15]

  1. #4 www.dailytrend.mx/radar/historias-de-ninos-sicarios#pageview-1 no sé si influirá pero por dar algo más de contexto a tus datos....

El infierno de Lidia: matan a su hija y ahora el cómplice del asesino la persigue [44]

  1. Estas barbaridades son un no parar, luego una mujer mata a un hombre y todo meneame se lleva las manos a la cabeza por el matriacofemininazi y no se qué historias.
    Fin de la cita.

Imputados 17 hombres por violar en grupo durante meses a una niña de 12 años en India [11]

  1. Ya hace tiempo que estoy harto de enterarme de todas las malditas barbaridades que ocurren en el mundo. Solo consiguen indignarme y que acabe con una horrible sensación de impotencia.
    Desde nuestras sillas no podemos hacer nada más que escupir bilis por la boca (con toda la razón del mundo) y esperar que los responsables acaben en 17 agujeros negros durante muchos años. Por desgracia solo podemos actuar localmente y casi que ni eso...

Bruselas ultima otro 'multón' a Google por abuso de posición dominante en los móviles Android [7]

  1. #1 Por eso mismo a Microsoft le cayó una por abuso de posición dominante por el mismo tema (y por el Windows media player, etc)

La desconocida historia de los campesinos chilenos que fueron enviados a la Unión Soviética y tuvieron que quedarse ahí [19]

  1. #4 me siento en youtube con estos comentarios xD

Se buscan camioneros: ¿por qué faltan conductores profesionales en España? [234]

  1. #155 Si hay líneas de tren desde las zonas de fábricas (o en nuestro caso desde el almacén de fresas) hasta las ciudades, cerca de los almacenes logísticos locales, no hace falta llenar las autopistas de camiones de gran tonelaje, bastarían los de reparto local.

    Así a grandes rasgos, yo creo que sí que cuadra el ferrocarril con el Just In Time, lo veo incluso más eficiente que el camión para ese enfoque.
  1. #84 hehehe leí esa noticia como si fuera algo buenísimo hasta ver los comentarios. En Mallorca habría sido algo increible de haberse hecho bien (el antiguo recorrido de los trenes está vallado por propietarios de terrenos colindantes y son impracticables) habrían sido rutas muy bonitas y tranquilas, una alternativa a las ya MASIFICADAS.
    Las "reinvenciones" de tramos que serían aprovechables, es como parece que indicas, una puta barbaridad para contentar al amiguete autopista.

Otro homicidio( o asesinato) por compasión en Asturias en menos de 15 días [66]

  1. #59 que barbaridad lo de Girona, pensaba que en Catalunya estaban más avanzados y no se permitían estas barbaridades. Este tipo de sacrificio animal lleva años realizándose en nuestros mataderos y nunca lo he visto abrir ningún telediario. Con suerte algún programa tipo salvados lo sacará a la luz y se hará algo...

Se buscan camioneros: ¿por qué faltan conductores profesionales en España? [234]

  1. si hubiera más líneas de tren de mercancías igual no haría falta explotar tantos camioneros

Los Veintiocho autorizan la firma del acuerdo de libre comercio con Japón [67]

  1. Ya me imagino que les venderemos comida y materias primas y compraremos tecnología.
    Espero equivocarme y que esto impulse nuestro I+D+i pero lo dudo horrores

Las vueltas ciclistas sirven para estudiar el cambio climático [22]

  1. #8 a nivel biológico supongo que de algo servirá, si tienen grabados los mismos árboles en el mismo periodo del año durante mucho tiempo, o para ver alguno de los efectos del cambio. No para estudiar propiamente el cambio climático ni sus causas, de eso no se habla.

El plátano, ¿en peligro de extinción? [32]

  1. Pues vaya, estamos jodidos, si ya de por sí es difícil controlar lo que entra en un país, con nuestra seriedad en los controles, a este hongo le parecerá que estará entrando en nuestras plantaciones canarias por la alfombra roja.
    Picudo rojo, Xylella fastidiosa, avispa asiática,... siguiente intruso: hongo mata cavendish suerte que por baleares no plantamos o sería la siguiente en toda la frente.

Las ventas de coches eléctricos en España aumentan un 120% durante el mes de junio [10]

  1. #2 como apuntas, realmente las empresas de alquiler están empezando a adquirir mas eléctricos para las flotas, demanda la hay y bastante (empresas que los quieren para renting rotulados como su transporte verde y también para comerciales y sus visitas).
    problemas:
    Cero ayudas y cero interés de las marcas por ese mismo motivo de vender en España, pocos puntos de recarga, precios... Seguimos en pañales.

Hyundai podría adquirir Fiat y convertirse en uno de los mayores fabricantes de coches [ENG] [11]

  1. no va  media

Asma ; Ionización del aire en cercanías de líneas de alta tensión; analogía con el asma y las tormentas eléctricas [5]

  1. #3 y #4 lo sé lo he leído dos veces antes de comentar, poque mi cerebro es algo limitado y no me da para entender estas cosas a la primera, sobretodo si está lleno de jerga técnica que no domino.
    Entiendo que las partículas estén cargadas o no, se pegan a la mucosa de los pulmones con facilidad. Lo de las líneas de alta tensión como causa de muchos males hace muchos años que se habla y no he visto ningún estudio concluyente además pasa con mucha facilidad de hablar de leucemia infantil al asma, aportando muy poco, de ahí mi voto.

    No pretendía faltar al autor, que debe ser un crack, yo no tengo doctorado ni soy ingeniero. Pero sensacionalista o irrelevante, tanto da, no me parece algo que deba estar en portada de meneame, mi opinión, que es válida como la de cualquier otro, que a la gente le de miedo menear noticias que tienen negativos no es mi problema
  1. Soy Jose A. Martínez, profesor titular de marketing de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT). Investigo sobre marketing, deporte y salud, aunque estoy interesado en todas las ramas de la ciencia…sin ningún miedo.

    Ingeniero Técnico Industrial, Licenciado en Investigación y Técnicas de Mercado, Máster en Gestión Ambiental, y Doctor en Marketing


    Ningún miedo a soltar magufadas tiene veo xD

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