#20 Lo que será recordado en todos los libros de historia, es como occidente, regalo todo su conocimiento cientifico-tecnologico a China, para que los que ya eran asquerosamente ricos, lo fueran mucho mas, mientras desmantelaban la clase media y cavaban su propia tumba en prácticamente todas las industrias.
#6 En la 1º guerra mundial la propaganda alemana decia que iban ganando incluso hasta los ultimos dias antes de perder la guerra, de tal manera que muchos alemanes no entendieron como pudieron perder la guerra si iban ganando.
La primera victima de la guerra es la verdad.
Estas condenas van en contra de la naturaleza humana, cuando tu vida peligra, se accionan una serie de mecanismos de supervivencia, que nos hacen actuar con la mayor contundencia posible, estos mecanismos precisamente, impiden que midamos la contundencia de la respuesta.
#3 Maldito comunista... Lo mejor es dejar al mercado que se regule así mismo y si hay que trabajar 16 horas por unos cacahuetes, se trabaja y si hay que pedir derecho de pernada por un plato de lentejas también ¿Quién eres tu para coartar la libertad de los empresarios?
#102 El problema es que yo hago un viaje largo de cientos de km una vez al mes y no me apetece, tener que estar dependiendo de si hay cargador y tirarme allí la vida, por eso he comentado, que para mi uso particular, hoy por hoy no voy a comprar un eléctrico, cuando tengan 800 km de autonomía real lo mismo si o que tarden en recargar 10 minutos y hayan mas cargadores.
#8#16 Yo este año tengo que cambiar de coche y tengo claro dos cosas, que no va a ser eléctrico por que el mercado no esta maduro, además de caro, en breve vendrán baterías que carguen mas rápido, mas baratas, con mayor densidad energética, mas seguras, etc.
Para mi uso particular, este no es el momento de comprar coche eléctrico.
Y tampoco va a ser hibrido por una sencilla razón, cuanta mayor complejidad se añade a un sistema, su fiabilidad disminuye, es decir, que cuantas mas piezas metas en un motor, mas posibilidades hay de que se joda algo y con los híbridos estamos hablando de meter dos motores con tecnologías diferentes, eléctrico y de combustión, además de batería, no me parece la mejor idea.
Lo que si que tengo claro es que va a ser etiqueta eco (para que no me toquen las webs en al menos 10 años), así que pillare un bifuel, que por otra parte el GLP al hacer una combustión mas limpia teóricamente debería hacer que el motor dure mas.
En 10 años que tenga que volver a comprar coche y el mercado eléctrico este mas maduro, entonces si.
#31 Ya lo decia Adam Smith, el de la famosa mano invisible, que el capitalismo tiene algunas ineficiencias que deben corregirse, es la parte del libro, a la que ningun neoliberal jamas hace referencia, porque destruye su discurso ficticio de inicornios rosa sobre la economia.
#315 VendoOpelCorsa 
