#73 La imagen que acompaña la noticia no es el cartel del evento, solo es una imagen promocional anunciando quienes serán los presentadores.
En cualquier caso, el error es pensar que el presentador representa a alguien. ¿El técnico de luces, el que monta el escenario o el que pone la música representan a una empresa que les ha contratado para un evento? ¿Un señor al que contratan para dar una conferencia representa a alguien más que a si mismo? ¿Un autónomo representa los delitos, fraudes y malas prácticas de la empresa que le contrata?
La única diferencia entre la Pedroche y los otros es que conoces su cara. Y oye, puedo entender que la masa encienda las antorchas porque es así de irracional, pero para eso antes alguien ha señalado el objetivo. Y ese alguien es un periodista al que se le supone formación y un código deontológico.
Poner el foco en la Pedroche es desviarlo de los verdaderos responsables. Evidentemente, el periodista sabe que poner a la Pedroche en el titular le va a suponer muchas más visitas, y esa es la única razón de ponerla por delante. Pero esto es pasarse su código deontológico por la huevada, porque ahora mismo el 99% de los que han leído la noticia no son capaces de recordar el nombre de las empresas que organizan, pero la Pedroche ya tiene el sambenito de apoyar algo chungo de criptos que estafa a chavales, y el otro presentador ya ha puesto tierra de por medio.
Y mientras unos simples trabajadores reciben unas consecuencias, que no les corresponden, la empresa responsable continuará con su evento y la CNMV seguirá quejándose con la boca pequeña sin actuar.
Manda huevos! Ahora resulta que si te contratan de presentador para un evento te conviertes en responsable de las mierdas del organizador.
Es vergonzoso que el periodista mente a la Pedroche en titular, entradilla y primer párrafo, y todavía haya que esperar a saltar un anuncio para llegar al párrafo donde nombran a las empresas responsables.
Los presentadores lo único que tienen que preguntar al organizador es a quién presentan y como de verdes quiere los chistes. Ahí acaba su responsabilidad. Y el CNMV, si de verdad está preocupado, lo que tiene que hacer es investigar las trolas que están metiendo estás empresas a chavales de instituto y cascarles una buena multa por trileros.
#14 Sí, en mi coche las puertas delanteras se pueden abrir sin problemas. Las traseras ya depende de si está activado el bloqueo para los niños.
Estoy de acuerdo con la moraleja, de hecho tengo la manía de llevar siempre las llaves de casa y del coche en el bolsillo. Pero mi mujer las lleva en el bolso, y con la tontería de "se están acabando las pilas del mando, a ver si mañana me acuerdo de cambiarlas..." pues ya se le ha cerrado el coche un par de veces sin nadie dentro. Afortunadamente era en casa y teníamos otra llave, pero en otra situación, como la de la notícia, pues tienes un problemón liado en un momento.
#11 Me ha pasado.
Mi coche detecta la llave por proximidad y no es necesario sacarla del bolsillo para abrir o arrancar. El problema es que si la pila està en las últimas puede ocurrir que el coche deje de detectarla incluso con la llave dentro del coche. Sí en ese momento cierras las puertas y el coche no detecta la llave, automáticamente se bloquea el cierre centralizado.
Si llevas la llave en el bolsillo no hay problema, ya que puedes abrir con la llave física, pero si la llave está en el bolso que habías dejado en el asiento del conductor estàs jodido.
#76 Vivo cerca de la costa, pero no tengo mucha idea de cuestiones marineras. De todas formas, a juzgar por el vídeo, yo diría que es como tú dices. La descripción del vídeo dice que es una simulación de 11 meses de datos, en la que cada segundo representa 2,57 días, y las líneas más blancas representan las corrientes más superficiales. Se aprecia perfectamente que la dirección de las corrientes es constante todo el año. Según la Wikipedia esto es debido a que las corrientes surgen por el movimiento de rotación de la tierra y no por el viento.
#27 He pensado lo mismo, pero, en ese caso se ha metido un viaje por el Mediterráneo tremendo. Las corrientes cercanas a la costa van en dirección norte. Las corrientes en dirección sur van muy alejadas de la costa y llevan a África.
El resumen es que sí puedes utilizar como pruebas en un juicio laboral las grabaciones ocultas de audio y video siempre que intervengas en la conversación o acción grabada e incluso puede que sin haber intervenido. Lo mismo cabe decir de los emails, tanto emitidos como recibidos, siempre que seas el remitente o receptor.
Lo que comentas del juez es una situación completamente diferente porque se trata de grabar escuchas a terceros.
1. Ignorancia. No entender lo que es un NFT, en particular desde el punto de vista legal.
2. Especular. Mientras haya pardillos que crean que pueden ganar dinero fácil, habrá una burbuja hinchándose y especuladores aprovechándose de la situación.
#15 He leído algunos artículos sobre Big wall y ahora entiendo a qué te referías con lo del equipo. También comprendo mejor la forma de entender la escalada de Sílvia.
Me ha parecido muy interesante la cantidad y variedad de equipo que usan, y lo tremendamente técnico que parece ese tipo de escalada.
#10 Desconozco el tema, y puede que haya metido la pata, pero la lista del artículo es el equipaje que llevó Lonnie Dupre en diciembre de 2016 para escalar el monte Hunter, en Alaska. Creo que escalaba solo, y en el articulo menciona que es un equipaje ligero, por lo que es probable que no sea representativo de lo que llevan otros.
En el caso de Silvia, estoy viendo que el articulo menciona que en su última aventura llevaba 150 kg de material, así que estás en lo cierto.
Por curiosidad, como parece que entiendes del tema, ¿a que se debe esa diferencia tan grande en equipaje?
"Soy de los que siempre repite la misma frase a aquellos con mucho exceso de peso que han decidido iniciarse en el running: "No se correr para adelgazar, se adelgaza para correr". Me horroriza ver a personas a las que les sobran 30 o 40 kilos y que se engañan corriendo con ese sobrepeso y destrozando sus articulaciones. Primero hay que sacrificarse con la dieta y una vez se tenga un peso adecuado comenzar a correr para mejorar ese plan de adelgazamiento. "
El médico es traumatólogo, y no se queja de que los obesos molesten en la carrera, lo que dice es que si corres con demasiado sobrepeso te vas a cargar las rodillas y los tobillos. Y tampoco hay que echarle mucha imaginación para pensar que si pesas 120 kg, y te cargas una pata de por vida, tienes un problemón.
Supongo que el equipaje necesario puede cambiar bastante de una montaña a otra, pero me parece que la lista del articulo da una idea de lo que llevan. Esto és para una escalada de 19 días:
Comida para 19 días: 9 kilogramos.
Gas: 2,8 kilogramos.
Mochila: 1,8 kilogramos.
Cuerda de escalada: 1,8 kilogramos.
Tienda de campaña: 1,8 kilogramos.
Saco de dormir: 1,8 kilogramos.
Traje de nieve: 1,6 kilogramos.
Estacas de señalización: 1,1 kilogramos.
Equipo electrónico (teléfono por satélite, cámara, baliza de emergencia): 900 gramos.
Termo con agua: 900 gramos.
Pala: 544 gramos.
Hornillo: 453 gramos.
Olla, cuchara y parabrisas para la olla: 340 gramos.
Esterilla: 283 gramos.
#48#60 sí, muy sencillo, hasta que la empleada se pone enferma, le dan una baja y te pones a buscar como tramitarla y cómo montar la nómina. Espòiler: la mayoría acaba en un gestor.
Es absurdo que a un hogar le pidan la misma burocracia que a una empresa. Como dicen por ahí abajo, lo lógico sería que la seguridad social se encargará de facilitar mucho más todo esto.
Me estoy acordando de algunos meneos que han pasado por aquí sobre películas antiguas restauradas y coloreadas por IA. Molaría hacer lo mismo con estas películas.
#11 Sabes que las azafatas son personas reales, con familia, amigos, y que cuentan anécdotas de su trabajo, como todos. No?
En fin... la noticia es un poco sensacionalista. Como comenta #4 son aviones de empresa, iguales a los que tienen muchísimas otras empresas. Son muy pequeños, 8 o 10 pasajeros si no recuerdo mal, y son una herramienta de trabajo, lo mismo que un coche de empresa. El catering no va más allá de café, alguna bebida, cacahuetes y algún tentempié rápido. Supongo que los copazos para el Sr. Roig los compran en otro sitio, pero cocacolas y cacahuetes hay en Mercadona.
En el momento de lo que cuento aquella chica era la única azafata, ya que Mercadona solo tenía un avión, de ahí que ella misma hiciera las compras.
#2 Pues sí. Conocí a una chica que había sido azafata de vuelo en uno de esos aviones y me contó que ella misma compraba el catering para el avión en Mercadona.
#3 No. Cuando hay que llegar a acuerdos la responsabilidad, el triunfo o el fracaso son de las dos partes. Tan irresponsable es un gobierno que no quiere hacer concesiones, como una oposición que pide imposibles porqué solo le interesa la confrontación.
#9 Tormen * 
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Sabes que las azafatas son personas reales, con familia, amigos, y que cuentan anécdotas de su trabajo, como todos. No?