#39 He intentado enviarte un privado para que me recomendaras alguna ruta por la zona, pero no me lo permite, parece que tenemos que ser amigos para poder enviar mensajes, así que te agrego como amigo por si tienes la amabilidad de hacer lo mismo y me recomiendas alguna.
Y donad en hospitales o autobuses que no lleven rótulo de la Cruz Roja.
La sangre donada siempre es necesaria y salva vidas. Lo que no se debe consentir es que hagan negocio con ella.
No hay privatización que persiga mejorar el servicio o los costes.
Nosotros donamos sangre, la capta la cruz roja, con los medios que todos hemos pagado(autobuses y demás que les entregan).
La sangre se la venden a la comunidad, y les pagan más de nueve millones de euros/año.
El acuerdo lo firmaron la viceconsejera de sanidad, Patricia Flores, imputada por delitos contra la hacienda pública, fraude y malversación de fondos públicos, y el presidente en Madrid de la cruz roja, Jesús Mora, destituido de su puesto por faltas muy graves tras varias denuncias internas, en enero.
El presidente de la Cruz Roja, Juan Manuel Suárez del Toro, es miembro del consejo de Bankia, también imputado.
El laboratorio Grifols podría estar detrás de todo esto, provocando que se realicen donaciones remuneradas, vía Cruz Roja,con lo riesgos que eso conllevaría.
Un apoyo muy fuerte a los trabajadores del centro de transfusiones, que han rechazado la oportunidad de su traslado a otros centros, y apoyan una SANIDAD PUBLICA.
Según la noticia, es de Jacopo Bassano el cuadro.
Yo hubiera preferido a Velazquez, y las meninas, para que hicieran juego con él, aunque sean austrias y no borbones. Total.....
Debería hacerse público. No es normal que se endeuden para hacerse la foto o llevarse comisiones, y que luego se tenga que cargar con la deuda generada, sin poder exigir responsabilidades.
A #2, yo además de desearte que siempre tengas sangre disponible, si alguna vez la necesitas, que la puedas pagar,visto lo visto.
Con la sangre no se debe negociar, y es lo que pretenden. Empiezan por 67 euros/bolsa. Tiempo al tiempo.
No sé por qué me da que esto significará una privatización de las partes rentables y nos quedaremos con las deficitarias: subidas en los precios de los trayectos, bajada en la frecuencia de los horarios.... Ojalá me equivoque. No es normal que haya un ave a ciertos sitios, pero tampoco es normal que se deje parte de los sitios incomunicados. Es un servicio público, y como tal, debería no tener en cuenta tanto los beneficios como los servicios, por supuesto, todo dentro de un orden.
La porquería no existe sólo en España. Desde aquí, el apoyo estéril y silencioso. Ojalá los salarios fueran dignos en todos los paises. Del primer, del segundo y del tercer mundo.
Estas cosas no se pueden hacer con efecto retroactivo. La gente planifica su economía y esto lo destroza. Un cambio así es muy perjudicial para cualquiera, y desde luego, no aporta ninguna tranquilidad. Más de lo mismo, en un sector en el que afecta practicamente a todas las familias. Luego quieren estabilidad.
Básicamente, consiste en dar la impresión de malfuncionamiento del servicio público, recortando recursos, y como solución, usar el privado, al cual se le otorgan esos y más recursos, saliendo al final mucho más caro para todos. ¿Cual es el interés? ¿mejorar el servicio?. No. Pues algo por el camino se quedará. Con la educación, lo mismo.
Son los dos caramelitos, educación y sanidad. Tiempo al tiempo.
#56 Titono 