#27 Error, no hace falta parar para nada. Los radares de tramo te hacen la foto e identifican aunq vayas a 200. Todos los parkings tienen q tener control de aforo.
#68 ¿Porque no sigues poniendo la norma?
a) Limitar la circulación o permanencia de personas o vehículos en horas y lugares determinados, o condicionarlas al cumplimiento de ciertos requisitos
Por eso fue por lo que lo declararon inconstitucional, porque no fue una limitación, sino una prohibicion total.
#6 no solo eso, sino q al no colapsar evita q el agua se quede en superficie y provoque inundaciones. Evidentemente depende del tanque, no todos son iguales
#27 Todas no, pero muchas poblaciones están en zonas inundables (o volcánicas), porque en origen eran las zonas más fértiles y con mejor acceso al agua.
#81 El constitucional lo que dijo que no se podían aplicar medidas generales a todo el pais, SUPRIMIENDO derechos, sin declarar el estado de excepción. Aquí es una región concreta y no se trata de limitar derechos, simplemente de poder poner a disposición de las autoridades todos los medios civiles, y como mucho limitar la circulación en ciertas zonas para permitir que pasen los servicios públicos.
#9 No se si en valencia será igual, pero muchos helicóptero forestales (a parte de no ser aptos, porque son para otras cosas), en esta época casi todos entran en mantenimiento, al haber justo terminado la campaña de extinción y tener mucha tralla y necesitar la revisión
#6 Una cosa son coches vendidos, y otra el parque actual. Y aunque a los transportistas per se en principio no les va a afectar, a muchos profesionales si (los que tengan furgonetas tipo berlingo o los comerciales).
#100 Exacto, pero el funcionario de corte administrativo (como el inspector) no tiene eso y no lo vas a obligar a asumir ciertos riesgos que no tiene su puesto de trabajo.
#30 Yo tengo como eso en mi casa y otro botiquin en el coche, es lo normal de ser precavido (y una pequeña cocina de gas por si se va la luz y deja de funcionar la vitro)
#3 Pues no, no es lo mismo un bombero o un administrativo, entre otras cosas porque cobran los pluses de peligrosidad, que para eso está. Igual que a mí no me pueden hacer trabajar a turnos si no me pagan la turnicidad.
#91 el radar no dice lo q pasó, eso es mentira, el radar se utiliza para el seguimiento (entre otras cosas) para ver el mivimiento de las masas cargadas de humedad, y es lo q se utiliza para dar las alarmas de lluvia,
#5 Es que los que se están remodelando son algunos de los carriles COMPARTIDOS, que son un absoluto peligro para ciclistas y peatones. El del puente de la foto es un claro ejemplo, todavía se pueden ver las marcas del anterior carril pintado en la acera, que era un peligro.