@Katorce No existía Mastodon, solo lo crearon como el mismo estándar que Jabber, para conectar clientes como Google Talk. No lo he probado, pero debería funcionar con Mastodon como cliente.
@Katorce No, si digo que dificultad ninguna, que se puede hacer fácilmente. Hay hasta un tutorial en el blog para conectarlo. Estoy en el móvil y me sale telegráfico.
@Katorce Mmmm, ¿tienes una versión antigua de Firefox? Eso puede dar problemas con las páginas de la administración porque un navegador o sistema operativo antiguo puede no tener reconocido el certificado de la FNMT, que es el que suele usar la administración.
A mi no me da problemas, aunque se que, por ejemplo, a mi padre si que le da errores de "conexión no segura", porque tiene un ordenador antiguo con Windows 7.
@Katorce Por experiencia propia, las webs de la administración (estado, diputacionesz ayuntamientos) dejan bastante que desear. Si no me van con un navegador, cambio. No intento buscar explicación.
Suerte con eso
@Katorce Yo con Firefox para conseguir el certificado tuve que instalar una versión anterior. Lo suelen poner en las instrucciones. Dale una vuelta, o evalúa si no te compensa solicitarlo con otro navegador.
Piensa que una vez lo tengas, lo puedes poner en cualquier navegador.
@Katorce, CaixaBank es un despropósito. Lo mejor que puedes hacer es pirarte. No funciona nada, ni la aplicación, ni las oficinas, ni el teléfono, ni nada de nada. Ni voluntad de arreglar nada.
La mayoría de sus trabajadores, que ven oportunidad, pensando en prejubilaciones y/o en pirarse a otras entidades. La integración Bankia-Caixa un despropósito, la mitad de cosas o no funcionan, o funcionan mal.
Insisto, cuanto antes busques otro banco, antes terminarán tus problemas.
@Katorce Este era mi faro antes, durante el arreglo y luego le alargué los cables porque estaban tan tirantes que no podíamos maniobrar, la clema y el cable de la masa es distinta para que aguantara toda la chicha
@Teary La electricidad es una basura, hubo una temporada que no me funcionaban los botones de la radio a no ser que le apretara entre el 3 y el 4 y en un semáforo me desesperé y le di tal paliza que no ha vuelto a fallar Será un conector que hace mal contacto y justo conseguí que se enganchara
@ahycka Yo en mi caso las tuve que cambiar porque cedió el plástico el botón se fue para abajo y bueno eso sin contar la capa esa de vinilo que le ponen, que con los años se quedó pegajoso, fuuu... Sin lugar a dudas de las peores cosas de Peugeot Y lo de la pantalla, realmente me da un poco igual porque la centralita la tengo inutilizada al poner la radio con pantalla, y sólo servía para ver los grados, pero.... me da coraje y para los años que tiene no le voy a comprar una nueva
@Katorce Hostia, pues luego miro el fusible, porque si que vivo en una zona húmeda. Lo del faro fue por un golpe, me dieron tal golpe que me destrozaron el faro delantero y la rejilla de plástico que la tengo pendiente de cambiar
@ahycka Yo en mi caso las tuve que cambiar porque cedió el plástico el botón se fue para abajo y bueno eso sin contar la capa esa de vinilo que le ponen, que con los años se quedó pegajoso, fuuu... Sin lugar a dudas de las peores cosas de Peugeot Y lo de la pantalla, realmente me da un poco igual porque la centralita la tengo inutilizada al poner la radio con pantalla, y sólo servía para ver los grados, pero.... me da coraje y para los años que tiene no le voy a comprar una nueva
@Katorce Hostia, pues luego miro el fusible, porque si que vivo en una zona húmeda. Lo del faro fue por un golpe, me dieron tal golpe que me destrozaron el faro delantero y la rejilla de plástico que la tengo pendiente de cambiar
@Teary La botonera de la puerta se limpia con alcohol y mano santo. Yo estaba desesperada con la mía y al buscar como cambiarla encontré como arreglarla.
La sacas, la abres, con es un algodon con alcohol lo pasas por todos los contactos de los botones, lo cierras y como nuevo. Eso ya se lo he hecho a 2 307 y como el segundo era de un amigo me pagó con dulces típicos de su tierra!
Mi pantalla sigue viva, le faltan un par de líneas y cuando le da el sol no se ve pero de momento se recupera.
Las baterías no las he contado porque lo considero parte del mantenimiento, igual que la correa de distribución y los limpias....
@Katorce@thalonius El mío es un Peugeot 207 diesel del 2008 y no ha tenido tantos problemas! Se jodió la bomba de agua de los limpias, que me costó poco repararla (30€ o así). En otra ocasión estaba perdiendo agua, y en otra gasolina, algo así como que se habían picado gomas o qué se yo , no recuerdo el precio, pero costaba más la mano de obra que la pieza. Tuve que cambiar el embrague y la transmisión, sin duda lo más caro. Ahora me han dicho que los cojinetes también debería cambiarlos. Teniendo en cuenta los años que tiene, se está portando bien
A nivel estético, le puse una radio con pantalla de 2din (70€), la pantalla de la centralita en sí ni se ve ya, porque son de la primera edición y se "borran" con el calor la botonera de las puertas delanteras también las cambié(40€), y la puerta de la guantera (30€ en desguace)
Tuve que comprar un faro nuevo, que me costó 120€ y aparte la instalación.
80€ en una batería nueva, se la he cambiado dos veces así que 160€.
Hay años que gasto bastante en el coche y otros que gasto apenas lo que me cueste la itv y la revisión.
De media no será más de 200 al año, incluyendo revisiones.
@Katorce Ahora que hablas de los conectores, a @ahycka se le ha olvidado contar que tuvimos que arreglarle un faro trasero. No sé lo que hubiera costado en el taller. En uno oficial bastante, porque habrían cambiádole el faro completo, así que mínimo 200€ o así. Haciendo una ñapa con clemas como hicimos nosotros, no le habrían cobrado más de 50€, pero no todos los talleres hacen apaños de ese estilo y no todos los clientes lo quieren.
El conector del faro está mal dimensionado y solo tiene un pin de masa, pero ese faro alimenta a posición, freno, marcha atrás, e intermitente. Así que con todo encendido a la vez, el pin de masa estaba al límite y acabó por fundirse totalmente, se volatilizó. Y eso es fallo de diseño.
A mí me arreglaron en mi coche un faro por algo parecido y ni siquiera me cobró porque me dijo que era una ñapa, que le había costado poco tiempo y que no podía darme ninguna garantía sobre ello. Cometió el error de dimensionar mal la clema que puso y tuve que cambiarla yo 6 años después cuando se fundió por completo. Si llega a tener una clema más gorda a mano, el arreglo habría sido definitivo. Y si me cambia el faro entero 200€.
@thalonius Los diesel de peugeot de la época del mío daban muchos problemas, eso nos lo contó un jefe de taller, entre otras cosas por eso el mío es gasolina.
@Katorce visto esta pequeña muestra ¿puede que los diesel sean más puñeteros para estas historias?
La verdad es que si todas tus averías tuvieran coste de taller habría sido un pico considerable.
@Katorce Es un Mecool M8S. Mecool vende diferentes tipos de decos: Android + TDT, +SAT o +TDT y SAT, según las necesidades. Viene con Android 9 y es realmente fácil de configurar. Trae preinstaladas apps como Kodi o Airpin Pro, para hacer casting a la TV.
@painful Es que no uso Google pay, pero por lo menos la app de BBVA y de ING funciona. ING tuvo su semana tonta, que actualizó la app y de repente no funcionaba en los móviles rooteados, pero lo arreglaron en na
A mi no me da problemas, aunque se que, por ejemplo, a mi padre si que le da errores de "conexión no segura", porque tiene un ordenador antiguo con Windows 7.
Suerte con eso
Piensa que una vez lo tengas, lo puedes poner en cualquier navegador.
La mayoría de sus trabajadores, que ven oportunidad, pensando en prejubilaciones y/o en pirarse a otras entidades. La integración Bankia-Caixa un despropósito, la mitad de cosas o no funcionan, o funcionan mal.
Insisto, cuanto antes busques otro banco, antes terminarán tus problemas.
@Teary @thalonius
@Katorce @thalonius
@Katorce Hostia, pues luego miro el fusible, porque si que vivo en una zona húmeda. Lo del faro fue por un golpe, me dieron tal golpe que me destrozaron el faro delantero y la rejilla de plástico que la tengo pendiente de cambiar
@Katorce @thalonius
@Katorce Hostia, pues luego miro el fusible, porque si que vivo en una zona húmeda. Lo del faro fue por un golpe, me dieron tal golpe que me destrozaron el faro delantero y la rejilla de plástico que la tengo pendiente de cambiar
@Katorce @thalonius
La sacas, la abres, con es un algodon con alcohol lo pasas por todos los contactos de los botones, lo cierras y como nuevo. Eso ya se lo he hecho a 2 307 y como el segundo era de un amigo me pagó con dulces típicos de su tierra!
Mi pantalla sigue viva, le faltan un par de líneas y cuando le da el sol no se ve pero de momento se recupera.
Las baterías no las he contado porque lo considero parte del mantenimiento, igual que la correa de distribución y los limpias....
@Katorce @thalonius
A nivel estético, le puse una radio con pantalla de 2din (70€), la pantalla de la centralita en sí ni se ve ya, porque son de la primera edición y se "borran" con el calor
Tuve que comprar un faro nuevo, que me costó 120€ y aparte la instalación.
80€ en una batería nueva, se la he cambiado dos veces así que 160€.
Hay años que gasto bastante en el coche y otros que gasto apenas lo que me cueste la itv y la revisión.
De media no será más de 200 al año, incluyendo revisiones.
Necesito pintarlo entero.
El conector del faro está mal dimensionado y solo tiene un pin de masa, pero ese faro alimenta a posición, freno, marcha atrás, e intermitente. Así que con todo encendido a la vez, el pin de masa estaba al límite y acabó por fundirse totalmente, se volatilizó. Y eso es fallo de diseño.
A mí me arreglaron en mi coche un faro por algo parecido y ni siquiera me cobró porque me dijo que era una ñapa, que le había costado poco tiempo y que no podía darme ninguna garantía sobre ello. Cometió el error de dimensionar mal la clema que puso y tuve que cambiarla yo 6 años después cuando se fundió por completo. Si llega a tener una clema más gorda a mano, el arreglo habría sido definitivo. Y si me cambia el faro entero 200€.
@thalonius
@Katorce
La verdad es que si todas tus averías tuvieran coste de taller habría sido un pico considerable.
@Katorce