Yo lo que no entiendo es por qué tienen que ir tantos coches y motos con el pelotón. Si al final, ver una etapa en directo es ver 20 minutos de coches y motos y 20 segundos de ciclistas.
Vale,habrá alguno que diga que si la asistencia por pinchazos, que si el jefe de equipo... pero siguen siendo demasiados. El coche de asistencia sobra. Si un ciclista pincha que se lo arregle él solito y el jefe de equipo que tenga vigilados a los ciclistas por un GPS y les dé las ordenes por radio. Con 4 o 5 motos de TV y 2 o 3 coches de organización para vigilar la prueba sobran.
¿Para cuando una limitación electrónica a 130 en TODOS los coches vendidos en España? Por mucho que pongan un límite a 110 o a 120 siempre habrá gente que se pase el limite por el forro y ponga en peligro a los demás.
Si a mi la religión me la trae floja (cualquiera), pero hay que reconocer que el Vaticano tiene un montón de obras de arte y edificios que merece la pena ver, desde un punto de vista meramente artístico.
#1 Kalgar 