#44 Yo no justifico nada ni dejo de hacerlo, porque los temas complejos suelen estar llenos de matices, que no conozco y por eso prefiero no opinar.
Digo que quien piense, por este artículo, que Israel buscaba que se llevara a cabo el atentado no es mucho mejor que los del chip de la vacuna.
#40 Mi concepto de voluntad popular no es que me pregunten cada cuatro años si rojo, rosa o azul. Efectivamente esos señores son nuestros imperfectos representantes, mal que nos pese. Pero deben de estar limitados por otros poderes para evitar que, por ejemplo, se premie el saltarse la ley y se le pida disculpas a quien lo hace, para que alguien pueda estar cuatro años más en la poltrona.
#39 Si por hacer el gilipollas te refieres a seguir disfrutando de una calidad de vida infinitamente superior a la de cualquier rey de hace un siglo, gracias al capitalismo... Prefiero seguir haciendo el gilipollas gracias.
#35 Sí, las democracias como la República Democrática del Congo.
Los jueces tienen que ser independientes para asegurar que el poder no se concentra en pocas manos, bajo la excusa de la "voluntad popular".
#35 El capitalismo es cooperación voluntaria. Si la ley no aplica a todos por igual entonces no es un Estado de Derecho (por ejemplo, si amnistías a tus amigos para seguir gobernando).
Creo que deberías irte un par de meses a países no capitalistas para ver si la ley allí aplica igual a todos.
#145 DAZN no es como el precio de las matrículas de una universidad pública. No tienen que justificar nada ante la sociedad, solo ante sus accionistas. Es tan fácil como dejar de verlo. También habrán hecho una inversión en comprar los derechos que querrán amortizar.
Si hay otras opciones a precio razonable perfecto. Pero es que es de coña que lo llames extorsión mientras reconoces que no lo pagas.
#6 Precisamente es justo lo contrario. Por eso las mafias operan al margen de la ley en los países capitalistas, mientras que en el resto de sistemas no hay diferencia.
#1#12#8 "Pero funcionarios militares y de inteligencia israelíes descartaron el plan como una aspiración, considerándolo demasiado difícil de llevar a cabo para Hamás."
Bueno, podemos coger el titular e interpretar lo que nos de la gana ¿No? Al final somos cuñados que ser ríen de los antivacunas pero las conspiraciones que nos interesa sí nos las tragamos, sin ni siquiera leer una noticia entera.
Que hubo un error está clarísimo, que fue adrede es mucho decir. Y en cualquier caso, ¿Eso exculpa a los terroristas?
#31 A Collboni no sé, pero a Pere sí le vería sentido, porque está claro que esa infraestructura sería para conectar las otras provincias con Cataluña, que es el mayor polo de interés de la línea.
La línea Madrid-Barcelona se inauguró por tramos, y tengo entendido que el primer tren Madrid-Barcelona llevó representantes de ambas comunidades.
Que me da igual, es una polémica estéril, pero me hace gracia que cualquier chorrada de Ayuso es portada dos o tres veces.
Así lo ha pedido el sindicato de Bomberos, que representa a la mayoría de los efectivos del cuerpo y que tiene una clara orientación machista y conservadora.
#12 No lo sé... En principio está claro que las cargas que tienen que soportar los componentes para alcanzar casi el doble de potencia que antes son muy elevadas. Por otro lado, los tres cilindros pecan siempre de una tendencia a la descompensación, por lo que cualquier pequeña holgura estresa más el sistema.
Quizás tengas razón y la fabricación haya avanzado tanto que no es problema, el tiempo lo dirá.
#22 Ahí pone AVE, y eso es una chorrada. Igual que la autopista por la que voy no es un SEAT. Y, de hecho, por ahora los servicios serán Alvia. Y la principal función del conjunto de la infraestructura es conectar las provincias con Madrid, porque es básicamente donde se mueven la mayoría de los viajeros.
#21 No sé si has entendido, imagino que no, que el tren sale de Madrid. Que no se inaugura ningún AVE "León-Asturias" (de hecho, por ahora van a ser Alvia no AVE), que se inaugura un tramo línea muy pequeño que básicamente va a reducir los tiempos de viaje del servicio que une Madrid con Asturias, pasando por León. Que de lo que se hable no es AVE ni Alvia, ni cuando inauguran una autopista es un Mercedes.
Por tanto, quién diga que es un AVE León-Asturias está diciendo una chorrada.
No pido un Nobel, con que dejes de hacer el ridículo me llega.
#18 Habrá que dártelo a ti, porque no sabes distinguir que el AVE es un producto comercial de Renfe y, por lo tanto, no existen trenes que vayan a Asturias pasando por León sin salir de Madrid. Se inaugura un tramo de la infraestructura, propiedad de ADIF AV (entre la Robla y Pola de Lena) y después irá por la red convencional (por la que van los cercanías de Asturias), así que ni si quiera estamos hablando de que el tren vaya siempre por una línea de alta velocidad.
Suena fuerte el amigo para enterao del año.
Los ministros mañana, ¿Dónde crees que van a subir al tren?
#16 Obviamente, pero el AVE, que es un producto comercial de Renfe, es desde Madrid. No va a haber AVE León-Asturias. Igual que el último tramo de la línea Madrid-Barcelona no era el AVE de Lleida a Barcelona.
#111 Los trenes son Asturias-Madrid. Evidentemente cada uno puede hacer viajar a donde considere, igual que en el AVE Madrid-Figueras, que también puedes ir a Barcelona.
#38 Sí, recuerdo aquello años en los que inmigrantes alemanes hacían cola para entrar en España. Eso sí con un pastizal para jubilarse al sol.
Además Alemania acababa de reunificarse con la RDA, que el comunismo había dejado infradesarrollada respecto a su hermana.
Eso os lo inventasteis después, en el tweet no decíais eso. Aquí el que ha usado las cuentas de su partido para obtener un interés favorable con su banco no soy yo. Vaya nivel de argumentación ????. Insulto y fuera.
Digo que quien piense, por este artículo, que Israel buscaba que se llevara a cabo el atentado no es mucho mejor que los del chip de la vacuna.