Como añadido, el tema del las inclemencias del tiempo y de las obras en la carretera están en su mayoría resueltas (o al menos el margen de error se ha reducido bastante).
Para aparcar funciona midiendo el hueco, pero ignoran las piedras del suelo (hasta cierto tamaño).
Las señales no estándar no se leen. Sólo las del código de circulación.
O sea, que conducen como la mayoría, sin ver las piedras ni los baches, e ignorando las señales
No, en serio. Aún está en pañales y hay mucho que hacer con esta tecnología, pero van por buen camino. Y para eso está el control manual
El señor tenía razón
El señor tenía razón
gizmodo.com/6-simple-things-googles-self-driving-car-still-cant-han-16
Como añadido, el tema del las inclemencias del tiempo y de las obras en la carretera están en su mayoría resueltas (o al menos el margen de error se ha reducido bastante).
Para aparcar funciona midiendo el hueco, pero ignoran las piedras del suelo (hasta cierto tamaño).
Las señales no estándar no se leen. Sólo las del código de circulación.
O sea, que conducen como la mayoría, sin ver las piedras ni los baches, e ignorando las señales
No, en serio. Aún está en pañales y hay mucho que hacer con esta tecnología, pero van por buen camino. Y para eso está el control manual