Volkswagen está próxima a lanzar su primer vehículo eléctrico de tres ruedas pensado para el transporte personal. La idea central de un vehículo de este tipo es la de ser un “last-mile surfer”, es decir, un medio de transporte que ayude al usuario a llegar a su destino, después de bajarse del coche o el tren.

El coche autónomo de nombre Shelley es un Audi TTS que Volkswagen comenzó a desarrollar hace unos años en colaboración con el Stanford Racing Team de la Universidad de Stanford. El vehículo es capaz de circular a 200 km/h sin conductor y hace ya tiempo demostró sus incipientes capacidades completando la ascensión al Pikes Peak —una mítica carrera hasta la cumbre que los mejores pilotos humanos recorren en diez minutos—, conduciendo él sólo.

Las estaciones serán parte de una red gestionadas por ChargePoint, la más grande de la nación (EEUU) y serán compatibles con la práctica totalidad de los vehículos eléctricos existentes. En comparación los cargadores de Tesla Motors, que tiene su propia red de cargadores de alta velocidad, disponen de conectores propietarios que sólo funcionan con los vehículos fabricados por ellos mismos. ChargePoint ha estado expandiendo su red de manera agresiva en los EEUU y ya dispone de 20.000 estaciones, aunque sólo 120 de alta velocidad.

Nuevo sistema de carga por inducción con el que cargar la batería del coche por inducción, sin cables.

'La ITV será gratuita para los clientes de Volkswagen. El servicio incluye la revisión previa del vehículo, la tramitación de la ITV y la propia inspección. Si Volkswagen detecta algún fallo en esa fase, aplicará un 15% de descuento en mano de obra y recambio.'

Probamos uno de los nuevos coches eléctricos del mercado y lo hacemos de la mano de Luis Moya, campeón del mundo de ralles con Carlos Sainz... podremos arrancarlo???