Uno de los grandes retos al que nos enfrentamos si queremos llegar a otros planetas es mantener a los astronautas a salvo del bombardeo constante de radiación que les llega del Sol y de otras estrellas durante sus viajes. Los científicos ya han advertido que los astronautas bajo esas condiciones solo pueden estar en el espacio por un tiempo inferior a cuatro años. Un equipo de investigadores acaba de proponer una solución: una nueva aleación de metales para construir naves espaciales que protege 100 veces más de la radiación que las actuales.

Un estudio realizado y presentado por el Irish Council for Civil Liberties (ICCCL) o Consejos irlandés para las libertades civiles muestra que nuestra privacidad está muchísimo más expuesta de lo que muchos sentimos, cuando estamos usando nuestros dispositivos móviles. Se ha analizado a través de la práctica llamada Real Time Bidding o RTB que se traduce a un sistema de compra de publicidad digital a partir de un modelo de subasta en tiempo real. En Europa cada año 4.698 empresas están autorizadas por Google para recibir datos RTB.

Nada de repetidores, varios routers o redes MESH. La solución que unos investigadores del MIT proponen para mejorar la señal Wi-Fi es dotar a las paredes de miles de pequeñas antenas de bajo consumo. Estas placas inteligentes se llaman RFocus y sus creadores dicen poder mejorar hasta casi 10 veces las señales inalámbricas como el Wi-Fi. Ya tienen prototipos funcionando.

El precio del rodio ha alcanzado los 8.000 dólares por onza. El precio del rodio, un metal extremadamente raro utilizado en la industria automotriz, mantiene la subida iniciada hace ya varios años, aumentando un 32% en lo que va de año y registrando su máximo desde 2008.

Durante el evento de lanzamiento de Apple, que se realizó en el auditorio Steve Jobs de su flamante sede corporativa Apple Park, una de las principales fortalezas del nuevo iPhone X falló dos veces. Se trata del sistema para desbloquear el equipo, llamado Face ID, que genera modelos tridimensionales de la cara del usuario para poder activarlo. Craig Federighi, el vicepresidente de Ingeniería de Software de Apple, miró al teléfono una vez y deslizó la pantalla para arriba, explicando la forma en que el usuario debe utilizar el nuevo sistema ...

Vehículo eléctrico de carga ligera, la cual podrá recargase en tan solo 30 minutos para recorrer una distancia de cien kilómetros. El automóvil de carga realizado por ingenieros mexicanos de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) Unidad Azcapotzalco y la empresa mexicana Vehículos Eléctricos Corporativos (VEC), tendrá un costo aproximado de 500 mil pesos (25 mil euros aproximadamente) El representante de VEC explicó que se trata de un automóvil de carga pensado en primera instancia para el mercado de reparto y servicios urbanos...

En el Laboratorio Inalámbrico de la Universidad de Nueva York en Brooklyn (EEUU), los alumnos están probando un prototipo de lo que podrían llegar a ser los móviles de la próxima generación. El aparato puede transmitir 10 gigabits de datos por segundo, todo mientras se desplaza por abarrotados espacios. Y Samsung demostró recientemente cómo un coche que viaja a 25 kilómetros por hora podía mantener una conexión de un gigabit por segundo mientras el coche entraba y salía del rango de alcance de unos transmisores móviles llamados estaciones base.

Unos investigadores de la Universidad de Valencia han descubierto un bug en Grub para saltarse cualquier protección de password de Grub. El origen de la vulnerabilidad es un integer underflow que fue introducido en la versión 1.98 (Diciembre 2009). Simplemente presionando 28 veces la tecla "backspace" cuando se pide el nombre de usuario en Grub.

Estos pequeños robots se arrastran penosamente por todo tipo de superficies, incluso verticales. No se les puede culpar de su lenta marcha teniendo en cuenta que llevan a cuestas 100 veces su propio peso. Sus creadores ya apuntan a que pueden tener un increíble futuro en el mundo de la construcción.

La capacidad de almacenamiento de los discos duros está incrementándose de forma espectacular, pero la velocidad con la que todos esos datos pueden ser escritos ha alcanzando su límite. Unos investigadores han presentado una nueva y prometedora tecnología que permite potencialmente a los datos ser almacenados 1.000 veces más rápido.

Han desarrollado un material con el mismo peso y densidad de un aerogel —"humo congelado"—, pero con 10.000 veces más rigidez. Se trata de materiales artificiales que mantienen una rigidez casi constante por densidad de unidad de masa, incluso a una densidad ultrabaja. Este material, desarrollado con procesos de micro-fabricación de aditivos, podría tener un profundo impacto en la industria aeroes