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Renault y Volkswagen podrían fabricar conjuntamente un coche eléctrico de pequeñas dimensiones

Renault y Volkswagen podrían fabricar conjuntamente un coche eléctrico de pequeñas dimensiones

La asociación de fabricantes europeos que haga frente a las marcas chinas en materia de coches eléctricos parece que va cobrando forma. Si bien parece que el plan de Luca de Meo, CEO de Renault, pasa porque las diferentes marcas de renombre del Viejo Continente se unan para crear coches eléctricos más baratos, la realidad es que no hay nada como ser tú mismo el que dé el primer paso.
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Tres grandes marcas se plantean la unión más increíble de la historia para enfrentarse a la amenaza China

Tres grandes marcas se plantean la unión más increíble de la historia para enfrentarse a la amenaza China

China mete miedo. Sus marcas trabajan a un ritmo frenético y nada parece que vaya a detenerlas a corto plazo. Europa plantea soluciones para limitar el impacto de fabricantes como BYD, lo que conlleva la unión de tres grandes marcas: Stellantis, Renault y Volkswagen. Una alianza que jamás podríamos haber considerado. Y es que la industria está cambiando muy deprisa, mucho más rápido de lo que a la mayoría le gustaría. La llegada de la electrificación ha puesto patas arriba el status quo que hasta ahora habíamos conocido.
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¿Merece el Renault K9K 1.5 dci estar en Mercedes?  

¿Merece el motor 1.5DCI ir en un Mercedes? ¿todos los K9K instalados en mercedes son iguales? ¿Om607 y Om608 son iguales? Mercedes K9K, Renault K9K, Nissan K9K, Suzuki K9K. El K9K 1.5 DCI es uno de los motores mas utilizados de la industria automotriz, se ajusta a muchos modelos por potencia y consumo.
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Jean Michel Jarre se une a Renault para crear los sonidos de sus coches eléctricos

Jean Michel Jarre se une a Renault para crear los sonidos de sus coches eléctricos

Los automóviles eléctricos no suenan como los de combustión, y los fabricantes se esmeran en darles sonidos para mejorar la experiencia de conducción. Esta será la labor del músico galo. El nuevo Renault Scenic E-Tech 100% eléctrico será el primer modelo que integrará los sonidos creados por Jean-Michel Jarre para los coches cero emisiones de la marca francesa.
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Renault comienza a utilizar baterías de sodio en China: más baratas que las de litio y con mayor disponibilidad

Farasis Energy ha confirmado que pronto comenzará a suministrar baterías de sodio a la firma china JMEV (Jiangling Motors Electric Vehicle), una joint venture entre Renault y Jiangling. El grupo francés tiene una participación mayoritaria en la empresa conjunta, por lo que se convertirá en uno de los primeros fabricantes occidentales en utilizar esta tecnología. Las baterías de sodio de Farasis llegarán primero al modelo EV3, un pequeño urbano eléctrico que comenzará a fabricarse el próximo 30 de junio. Todavía se desconocen especificaciones.
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El presidente de Renault critica la rebaja de precios de Tesla. "Están destruyendo el valor para el cliente"

“Espero que Tesla continúen reduciendo sus precios hasta cero, pero nosotros continuaremos protegiendo el valor de nuestros vehículos eléctricos. Esto está destruyendo valor para el cliente, sin duda, cuando haces esto”...
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Renault 4 2025: El esperado y electrizante regreso de un mito

La nueva era de Renault, iniciada con la llegada de Luca de Meo a la dirección de la compañía, sigue levantando expectación y es que la firma del rombo está dispuesta a rescatar lo mejor de su legado para adentrarse en el futuro del automóvil electrificado. Así lo transmite su nuevo logo y sobre todo dos proyectos estrella: el Renault 5 y éste Renault 4 venido del futuro que ya ha comenzado a destaparse.
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Desmontando mitos: el turbo de los Renault 5 que saltaba al reducir

Desmontando mitos: el turbo de los Renault 5 que saltaba al reducir

Es posiblemente uno de los mitos más arraigados en este mundo del automóvil. El turbo del Renault 5 saltaba al reducir en curva y superar las 3.500 rpm (...) el coche salía propulsado hacia delante, hacía un recto y provocaba un accidente. He escuchado cientos de veces esta historia. Y es una historia falsa (...) circulando a un ritmo fuerte, se reducía marcha al entrar en curva, y se aceleraba a fondo antes de la cuenta. Cuando el turbo entraba en acción lo hacía con violencia. Si se corregía demasiado rápido podía provocarse un sobreviraje
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El Lada Vesta se suma a la tecnología de conducción autónoma de nivel 4  

La sucesión de modelos equipados con dispositivos de tecnología de conducción autónoma no para de crecer. Un gran número de marcas ha vuelto a un campo que habían dejado medio abandonado hace un par de años, pero lo que es una auténtica sorpresa es ver al LADA Vesta equipado con todos los artilugios propios de esta tecnología. No es broma. La firma rusa se ha aliado con los especialistas del NAMI para desarrollar su propio sistema de conducción autónoma.
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Renault planea recortar otros 2.000 empleos en Francia: adiós ingenieros, hola expertos en química de baterías

Tal y como había anunciado el CEO de Renault, Luca de Meo, al desvelar su plan maestro para salvar a la firma, habrá recortes de empleo. De momento se planea eliminar 2.000 puestos más en Francia principalmente de ingenieros y de personal de apoyo. Es el precio a pagar por el coche eléctrico. La compañía está negociando con los sindicatos franceses para recortar 1.600 puestos de ingeniería y 400 de apoyo entre 2022 y 2024, pero promete que durante el mismo periodo contratará a 2.500 personas.
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¿Qué te parece este Renault 5 6x6 preparado?

En 1979, hace exactamente 40 años, el mundo del automóvil estaba viviendo la locura del París-Dakar. De ahí que, tras el exitoso estreno de la aventura en el desierto, el ingeniero y preparador Christian de Léotard ideara una creación realmente exótica, para disputar la segunda edición: un Renault 5 con seis ruedas motrices y un chasis 'ligeramente' alargado.
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Renault cancela el desarrollo de nuevos motores diésel

Renault cancela el desarrollo de nuevos motores diésel

Para el año 2025 ningún turismo de la compañía contará con propulsores de este tipo, quedando relegados a los vehículos comerciales.
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Renault y Dacia limitarán de fábrica todos sus coches a 180 km/h

Renault y Dacia limitarán de fábrica todos sus coches a 180 km/h

Luca de Meo, CEO del grupo Renault, anunció en la pasada la junta general de accionistas del 23 de abril que los Renault y Dacia tendrían su velocidad máxima limitada a 180 km/h para optimizar la seguridad, según explicó el directivo. El grupo francés imita así a Volvo, que impuso este límite en 2020.
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Renault anuncia que fabricará en España cinco nuevos coches híbridos, todos SUV

Luca de Meo, CEO de Renault, ha anunciado la fabricación en España de cinco nuevos modelos, todos ellos híbridos, como parte del Plan Industrial 2021-2024. Valladolid tendrá dos nuevos B-SUV y en Palencia se fabricarán tres nuevos SUV de los segmentos C y D.
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En Francia es posible comprar un Dacia Spring por menos de 1.300 euros gracias a las ayudas estatales

En los últimos días el Dacia Spring ha hecho correr ríos de tinta tras la publicación de sus precios en Francia y el inicio de sus primeras pruebas por parte de la prensa. Este urbanita de estética SUV se coloca como uno de los coches eléctricos más asequibles del mercado, con una tarifa que comienza en los 16.990 euros en el país vecino.
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El Renault 5 eléctrico llevará baterías sin cobalto para lograr un precio de venta de 20.000 euros

El Renault 5 eléctrico llevará baterías sin cobalto para lograr un precio de venta de 20.000 euros

Luca de Meo, CEO de Renault, ha apostado por el uso de baterías de litio ferrofosfato (LFP) para el icónico Renault 5 eléctrico, que junto a la plataforma CMF-B EV, permitirían ofrecer este coche eléctrico por aproximadamente 20.000 euros.
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Lada reinventa el Niva y lo mundializará

Pocas noticias pondrán más contentos a los aficionados al todoterreno que el anuncio de hoy de la marca Lada (en el marco de la presentación de la nueva estrategia del Grupo Renault) del lanzamiento de un nuevo Lada Niva desarrollado sobre una plataforma de la Alianza Renault-Nissan (Lada pertenece al Grupo Renault) y que mantendrá la esencia del mítico modelo con tracción a las cuatro ruedas y reductora para enfrentarse a los terrenos más complicados.
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Nuevo Renault 5: Renault 5: el regreso de un clásico de los 70 y 80 en versión eléctrica

El presidente ejecutivo de Renault, Luca de Meo, confirmando que la marca francesa volverá a fabricar el Renault 5, esta vez en modo 100% eléctrico. De Meo ha confirmado la noticia durante la presentación de la Renaulution, como ha denominado a la estrategia de la compañía francesa para todas sus marcas de aquí a 2025
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Renault resucita el R5, potenciará Alpine y Dacia y lanzará vehículos «sin dueño»

Estrenará 14 vehículos antes de 2025: 7 serán totalmente eléctricos y los otros 7 formarán parte de los segmentos C/D. De Meo avanza que está sobre la mesa recuperar un segundo clásico como eléctrico, además del R5.
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Renault y Plug Power se alían en Francia para construir coches de hidrógeno

El constructor francés de vehículos Renault y la empresa estadounidense de baterías Plug Power anunciaron este martes la firma de un acuerdo para crear una empresa en Francia dedicada a vehículos impulsados por hidrógeno durante el primer semestre de 2021. Será una empresa conjunta a partes iguales que implantará en Francia actividades de investigación, desarrollo y fabricación de sistemas de pilas de combustible así como su integración en vehículos.
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Renault EZ GO: El super automóvil colectivo automatizado y eléctrico

Esta es la apuesta de Renault para la movilidad en las ciudades. Un vehículo compartido, autónomo, conectado y 100% eléctrico. Se llama EZ Go y estas son sus características. Con este concept Renault presenta su propuesta de coche autónomo, eléctrico y compartido para las ciudades, dado que una de sus claves es la habitabilidad gracias a sus considerables dimensiones. El EZ GO mide más de 5 metros de largo, –5,20 concretamente–, por 2,20 de ancho y 1,60 de alto. La distancia entre ejes es de 3,80 metros y tiene un peso de 1.700 kilos.
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Este mapa nos muestra los coches eléctricos más vendidos en cada país, con el Tesla Model 3 triunfando

El Tesla Model 3 sigue siendo el rey en cuanto a ventas de coches eléctricos a nivel mundial. Hace poco un análisis de JATO Dynamics mostraba cómo el eléctrico californiano ya ha sido el más vendido del mundo en la primera mitad de 2020, y el año pasado hizo lo propio en 19 países.
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Cierre de NISSAN: lo que pasa y lo QUE SE AVECINA (JF CALERO)  

Mientras Francia y Alemania pretenden liderar un nuevo Green New Deal, en España, segundo país con más centros productivos de automoción de Europa, nos quedamos atrás en la carrera de re-industrialización que acaba de comenzar en Europa.
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Aparece un Renault 12 eléctrico de la NASA 43 años después

En los años 70, la multinacional francesa fabricó un montón de coches eléctricos diferentes, incluyendo los basados en el Renault 12. Este es el único que se sabe se conserva en los Estados Unidos. Hace años que no se ve uno, aparte de las fotos antiguas de los años 70.
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Rechazados los respiradores 'low cost' fabricados por Red Bull y Renault

Rechazados los respiradores 'low cost' fabricados por Red Bull y Renault

Siete de las diez escuderías de Fórmula 1 que se encuentran sin competición se han unido en el 'Project Pitlane', una iniciativa mediante la que ponen toda su tecnología y capacidad de ingeniería al servicio de las necesidades de la sanidad para crear material y equipos para combatir el coronavirus. De este proyecto nacieron los 10.000 respiradores de Mercedes, salidos de la fábrica del equipo en Brixworth, pero no lo harán los que han creado en conjunto las escuderías Red Bull y Renault.
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