No es la primera vez que lo escuchamos, ni la última. Es la idea de que los conductores de los coches eléctricos paguen más impuestos por desplazarse en sus vehículos como fórmula mágica para compensar la reducción de recaudación de impuestos por los carburantes. Ahora ha sido Irlanda la que ha presentado la idea.

El precio del mercado mayorista, el conocido como ‘pool’, registra en los doce primeros días del año una media de 62,87 euros por megavatio hora (MWh), frente a los 45,11 euros por MWh que marcó en el mismo periodo de 2018. Con respecto a diciembre, el ‘pool’ también está registrando en estas primeras semanas niveles más altos, con un precio medio en los doce primeros días de enero un 1,5% superior al del mismo periodo del pasado mes. De seguir en estos niveles, el precio de la electricidad apunta a unos niveles solo superados en un mes de

España ya tiene el autoconsumo regulado. El Gobierno va a aprobar este viernes en el Consejo de Ministros el Real Decreto por el que se regulan las condiciones administrativas, técnicas y económicas de las modalidades de suministro de energía eléctrica con autoconsumo y producción con autoconsumo. Este nombre tan largo es la norma definitiva que el Ministerio de Industria va a llevar a La Moncloa esta mañana.

El Gobierno presentó un borrador de Real Decreto para regular el autoconsumo que incluía el polémico peaje de respaldo hace ya un año y medio. Pero no hay nada aprobado y los usuarios no se fían.