Tras pasar por la mítica firma Ossa, Álex Ballesta y Boris Sánchez pusieron en marcha un proyecto propio en la Costa Brava. Hoy son capaces de responder al desarrollo completo de los vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, desde los primeros bocetos hasta su industrialización.

El Autopilot de Tesla es sospechoso de los mortales choques traseros de dos motociclistas. Con el aprendizaje profundo haciendo la extracción automatizada de características, es imposible saber cómo nos "ve" la IA. Pero tenemos una suposición aterradora.

Vicesat montando otra moto eléctrica artesanal, pero esta vez creando piezas de Lego en Tamaño Real (x100) Y luego hacer que Corra (Hasta 50km/h y 60km),

En los 80 las moticicletas lo petaban. Eran signo de distinción y clase. Pero una de ellas destacaba por sus estilizadas líneas y tecnología puntera. Hoy os presentamos uno de los vehículos punteros de la época.

Vídeo de AlbertoHRom donde fabrica una carretilla motorizada con las partes de una moto estropeada.

Con este ingenio de Honda para estabilizar la moto en parado se podrían evitar las típicas caídas en parado o maniobrando.

Surgió en Francia en 1957 y se trataba de un particular casco de moto bautizado como Thermoscaphe, nombre inspirado en el término batiscafo. La protección de la cabeza del conductor ante posibles accidentes no era su principal cometido. Era transparente y estaba hecho de metacrilato. Al margen del material poco resistente, no contaba con una correa adecuada para asegurar bien el casco a la cabeza. El sistema de calefacción estaba integrado por una lámpara de alcohol cuya llama calentaba el aire procedente del exterior.

Aunque han aparecido diversas propuestas de la que podría ser la moto eléctrica de este fabricante, Elon Musk no parece convencido.

A nuestro compañero Fernando Guillot le robaron su moto. Nunca la recuperó. En una conversación con Chema Alonso comentó que ahora cada vez que oía una moto como la suya se giraba y que estaba todo el día buscándola entre el tráfico. "¿Reconoces tu moto por el sonido del motor?", preguntó Chema Alonso. "Claro", dijo Fernando Guillot, "tiene un sonido muy personal". Y la reflexión de nuestro querido jefe fue que si una persona tienen esa capacidad cognitiva, el equipo de Ideas Locas podía trabajar en una IA que tuviera capacidades cognitivas...

La antorcha saldrá de Barcelona y volverá al mismo punto en el menor tiempo posible, mostrando que un nuevo modelo de transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente es posible incluso en un contexto de pandemia mundial. La iniciativa ha recibido una gran afluencia de inscritos en zonas como Madrid o Cataluña; sin embargo, los organizadores animan a que también se apunten moteros de regiones con menor representación como Castilla y León o Galicia. En este mapa interactivo se puede consultar la ubicación de los participantes.

Cuando el último conflicto entre el sector del taxi y las plataformas de vehículos de licencia VTC (como Uber o Cabify), a principios de 2019, era común ver en las tertulias televisivas a los representantes de estas últimas argumentando que la llegada de estas plataformas era impepinable e incuestionable, porque era una innovación tecnológica a la que los taxistas tenían que doblegarse. Daban por hecho que toda innovación es progreso, y que debía ser aceptada acríticamente como tal.

El antiguo sueño de trasladarse por los cielos en forma tan fácil como conducir en las carreteras, empieza a volverse realidad. SkyDrive Inc. de Japón, entre los innumerables proyectos de “autos voladores” en el mundo, ha realizado una exitosa, aunque modesta, prueba de vuelo con una persona a bordo. En un video mostrado el viernes a la prensa, una máquina que parecía una motocicleta elegante con propulsores se levantó entre 1 y 2 metros (varios pies) del piso, y flotó en una zona cercada durante cuatro minutos.

VALÈNCIA. La compañía de motos eléctricas Ghatto ha aterrizado definitivamente en el mercado al lanzar el programa de pre reservas de su maxiscooter G1, un modelo "de alto valor añadido, deportivo y urbano". Ahora, la compañía valenciana abre su periodo de pre-reservas, que se realizarán exclusivamente de manera digital la cual dará derecho, entre otras cuestiones, a la experiencia bautizada como #FabricaTuMoto en la que, en una jornada agendada con la fábrica valenciana, los propietarios podrán convertirse en ingenieros por un día.

Los vehículos con orugas son muy interesantes, pero habitualmente muy complejos de construir. "XenonJohn" quería eliminar esa complejidad así que diseñó Vector, una moto eléctrica con una oruga que empleaba solo elementos básicos y herramientas sencillas.

En mi caso, el coste por uso y mantenimiento de la moto es aproximadamente de 800 euros para recorrer 10.000 kilómetros, mientras que el del coche suma casi 2.350 euros para el doble de kilómetros. Aunque la diferencia pueda parecer abismal, en realidad es una diferencia de sólo 4 euros cada 100 kilómetros más barato si se circula en moto que en coche, lo que hace que esta variación ya no parezca tan acusada.

75 aspirantes para 15 elegidos de la Guardia Civil que formarán parte de la caravana multicolor de la Vuelta a España, que este año rueda en otoño. Las pruebas son exigentes: círculos, evasión de obstáculos, cambio de sentido...

Hablando de la mecánica, vemos un motor eléctrico de 9 kW (12 CV) de potencia máxima (7 kW de potencia nominal) y un par motor instantáneo de 240 Nm al eje (30 Nm a la rueda), llegando a una velocidad máxima de 95 kilómetros/hora con una aceleración de 0 a 50 km/h en 3,9 segundos. Son cifras que difieren del modelo en el que se basa (la Silence S01), la cual alcanza 7 kW de potencia nominal y 11 kW de potencia máxima.

Con suerte todo lo que tenemos que hacer es cambiar algunas piezas que tenemos en stock y seguir adelante, pero un gran accidente, o incluso la cadena de algunas pequeñas caídas consecutivas, puede causar problemas de inmediato ya que, por ejemplo solo tenemos cinco tanques de combustible en stock. Lo mismo ocurre con escapes o radiadores. Si solicito una pieza a HRC, hay un tiempo mínimo de producción y entrega, que puede durar hasta cinco o seis semanas".

James Qiu tiene unos espectaculares diseños y renderizados en alta resolución en su página de Behance, pero este a través del que le descubrí es simplemente glorioso: la legendaria moto de Kaneda en Akira (1988), el famoso anime distópicom, ciberpunk y un poco aterrador sobre un Tokio post-nuclear. Como puede verse el diseño es sumamente más detallado aunque en el mismo espíritu de la moto original. Tiene más marcas y pegatinas, y las que aparecían en el anime (Arai, Canon, Citizen, Shoei…) son ahora Pirelli, Recaro, Metal…

Esta motocicleta contará con una suite tecnológica de seguridad desarrollada por BlackBerry como parte de su sistema operativo de tiempo real QNX, y permitirá por ejemplo contar con un sistema de detección de colisiones frontales o con un monitor para evitar puntos ciegos en los retrovisores.