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España se deja 11 millones en 'blindar' su buque de combate más desprotegido

No es nada nuevo que la defensa cercana y la antimisil de los buques de la armada española era una asignatura pendiente. Un hecho, además, que contrasta con las enormes capacidades militares de algunos buques, como las fragatas F-100 o el mismísimo Buque Insignia, el LHD Juan Carlos I que, mantenían sin cubrir este flanco. Pero esta situación ha cambiado y, tras las pruebas e instalación en otras unidades, el ansiado armamento defensivo llega a la ‘joya de la corona’.
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Chile es el primero en el mundo en incorporar un LHD hibrido a las operaciones mineras

Debuta el primer LHD (load Hault Dump) híbrido de la industria minera mundial y la División El Teniente de Codelco en Chile, tiene el privilegio de usarlo en sus operaciones.
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Los Osprey de los Marines operarán desde el navío anfibio “Juan Carlos I”

El LHD Juan Carlos I cuenta con plena capacidad para operar con los convertiplanos Bell-Boeing MV-22B Osprey, incluida la posibilidad de transportarlos al hangar en los dos ascensores con los que cuenta. Esta capacidad del Juan Carlos I también podría extenderse a los cazabombarderos F-35B, que recientemente han sido declarados operativos con el USMC.

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